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Retour affectif rapide, +22958946891, Retour de l’être aimé rapide, par Marabout tovi
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0 | 171 | Hier 19:11:50 par Marabout tovi |
Bonjour, la semaine dernière j'ai eu le devis d'un valtra N142Versu 64000€ toute option sauf frein pneumatique.
J'aimerais savoir si cela vous parez cher et si vous savez les défauts de ce tracteur, merci.
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c est quelle puissance quelle monte de pneu avec ou sans relevage avant,?ça n apas l air excessif
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sur agri affaire il y en a un de 2010 a 63000 avec 285heures donc pour un neuf ça doit etre dans les clous
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c'est un 150ch en 4 cylindres,boite powershift automatisé avec relevage avant, 5 de arrière, 1 de à l'avant, pneu à l'arrière 520 R38, cabine suspendu, pont avant suspendu et rétro électrique.
Dernière modification par l'agriculteurvaltra (14/11/2010 18:26:26)
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l'agriculteurvaltra a écrit:
c'est un 150ch en 4 cylindres,boite powershift automatisé avec relevage avant, 5 de arrière, 1 de à l'avant, pneu à l'arrière 520 R38, cabine suspendu, pont avant suspendu et rétro électrique.
je ne trouve pas trop cher, prend le crochet ramasseur c'est pas trop cher et très pratique il ma couter 150 € sur mon N 82. Ta demender pour un T 150 en six cylinres?
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Non je n'est pas demandé car je souhaite un tracteur court et ma première idée était d'acheter un 120ch mais il faut rajouter 1400€ en plus pour un 150ch donc j'ai vite fait mon choix. Et pour le crochet ramasseur je ne suis pas un adepte désolé.
Dernière modification par l'agriculteurvaltra (14/11/2010 22:14:16)
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ben je croyais que c était signé déja! 
j ai lu ca en quelque part ou je me trompe? 
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sebymela a écrit:
ben je croyais que c était signé déja!
j ai lu ca en quelque part ou je me trompe?
J'ai cru moi aussi... à 63000 € 
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l'agriculteurvaltra a écrit:
Tu aurais mieux fais de ne pas l'acheter moi je vien de signer pour un valtra N142 versu pour 63000€, avec pont avant suspendu, cabine suspendu, relevage avant, 5de, garde boue pivotant, rétro électrique, toit ouvrant.
je croit que je ne me suis pas fait avoir!
vous l'avez bien lu ; c'est dans le topic sur le fendt 415 en page 3 
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