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ben ,y en a un y faut y mettre de l'huile ,et l'autre y faut y mettre du gaz oil
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lolo13430 a écrit:
le cvx je vais le chercher aujourd'hui vu qu'il le donne et qu'il est a coté de chez moi
Alors LOLO ,il est chez toi ce soir ?
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vhv57 a écrit:
un 3650 13000h probleme transmission ( boite ou embrayage)
un 4250 ( celui de mon voisin 10000h le moteur s est arrété, c est des vieux zinc mais ca faisait encore son boulot
si faut les troquer contre des taxis neufs, la douloureuse risque de faire mal !!!
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jujufendt74230 a écrit:
vhv57 a écrit:
un 3650 13000h probleme transmission ( boite ou embrayage)
un 4250 ( celui de mon voisin 10000h le moteur s est arrété, c est des vieux zinc mais ca faisait encore son boulotsi faut les troquer contre des taxis neufs, la douloureuse risque de faire mal !!!
tu l as dit mon petit juju
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vhv57 a écrit:
jujufendt74230 a écrit:
vhv57 a écrit:
un 3650 13000h probleme transmission ( boite ou embrayage)
un 4250 ( celui de mon voisin 10000h le moteur s est arrété, c est des vieux zinc mais ca faisait encore son boulotsi faut les troquer contre des taxis neufs, la douloureuse risque de faire mal !!!
tu l as dit mon petit juju
avant de paniquer,faut voir ce qu'il y a .c'est quoi le probleme vhv?
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roidelabiquette a écrit:
vhv57 a écrit:
jujufendt74230 a écrit:
si faut les troquer contre des taxis neufs, la douloureuse risque de faire mal !!!tu l as dit mon petit juju
avant de paniquer,faut voir ce qu'il y a .c'est quoi le probleme vhv?
à mon avis , le 3650 , c' est le coup classique du rlt de couple cônique !!!!!
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John deer 2850 qui a 7500 heures boite de vitesse avec des soucis (bloquer en marche arrière) offre de reprise pour un tracteur 4000 euros
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roidelabiquette a écrit:
vhv57 a écrit:
jujufendt74230 a écrit:
si faut les troquer contre des taxis neufs, la douloureuse risque de faire mal !!!tu l as dit mon petit juju
avant de paniquer,faut voir ce qu'il y a .c'est quoi le probleme vhv?
on s affole pas, pour l instant, ils sont au tapis mais pas encore KO
les gammes du 3650 ne passent plus
le 4250, le moteur c est arrété net sur la route
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vhv57 a écrit:
roidelabiquette a écrit:
vhv57 a écrit:
tu l as dit mon petit jujuavant de paniquer,faut voir ce qu'il y a .c'est quoi le probleme vhv?
on s affole pas, pour l instant, ils sont au tapis mais pas encore KO
les gammes du 3650 ne passent plus
le 4250, le moteur c est arrété net sur la route
est ce que le témoin de pression d' huile s' est allumé ?????? (sinon , pour le 3650 , je crois que c' est la panne habituelle , vois avec RDB pour avoir une idée du coût de répare )
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vhv57 a écrit:
on s affole pas, pour l instant, ils sont au tapis mais pas encore KO
les gammes du 3650 ne passent plus
le 4250, le moteur c est arrété net sur la route
gagner une bataille, c'est pas forcément gagner la guerre !!!
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patogaz a écrit:
vhv57 a écrit:
roidelabiquette a écrit:
avant de paniquer,faut voir ce qu'il y a .c'est quoi le probleme vhv?on s affole pas, pour l instant, ils sont au tapis mais pas encore KO
les gammes du 3650 ne passent plus
le 4250, le moteur c est arrété net sur la routeest ce que le témoin de pression d' huile s' est allumé ?????? (sinon , pour le 3650 , je crois que c' est la panne habituelle , vois avec RDB pour avoir une idée du coût de répare )
le stop c est allumé et il ne demarre plus, on dirait qu il est coincé
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