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j'avais le fusible général de 100Amp qui pêtait de temps en temps, après mainte recherche rien d'anormal sur le circuit, sauf au niveau des attaches du fusible qui s'oxydaient donc mauvais contact et paf plus rien.
Donc en changeant ce fusible vérifiez bien les cosses...
et si le circuit est surchargé il y a moyen de l'alléger avec un autre fusible volant 30- 40 Amp en parallèle
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