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codimatra a agen, spécialiste de pièces d'occasion tp rénovées

merci pour vos adresses on va se renseigner !

j'ai une poclain p60 et mon pignon de rotation est pas mal entamé, je suis allé chez mon réparateur et pas de nouvelle pour un nouveau ni un occas. quelqu'un pourait-il me renseigner sur une bonne adresse pour ce genre de pièces . merci à tous d'avance.

ok merci fly 49 je vais les appeler

Pinochio ;il te faut démonter les pièces cassées ; sur ce genre de machine un réducteur de rotation peut couter 7-8000euros;sur les pelles et les LIEBHER en particulier sont réputées pour cette panne c'est l'axe qui casse . En fait,c'est facile à comprendre les roulements de la tourelle s'usent ;la tourelle prend du jeu ;et c'est l'axe du  réducteur qui finit par supporter les  14 ou 15 t de la tourelle(+ 8-9 T de chassis
avec les chenilles ,ta 1188 pèse environ  23 T suivant les balanciers & les chassis LC ou court ,chenilles ou pneus);& voilà pourquoi dans la majorité des cas pourquoi çà casse.Donc il te suffit de poser & lever ton bras et que qlq'unà coté regarde si la tourelle bouge  quand le godet décole du sol,si c'est le cas ne remonte pas ta machine comme çà ,c'est sur de recasser,regarde aussi l'état de la couronne de la tourelle,en cas d'usure extrème les dents ont pu passer en maille;tu peux recharger les dents abimés à la soudure et remeuler ce n'est pas une boite de vitesse .dans ton réducteur tu as un frein à sangle ,tu peux changer la garniture,& par la même occas refaire ton moteur,les deux glaces rectifiées+les joints +les roulements  ;le tout 450 Euros HT contre peut ètre 2000 chez ROUEN TP;démonte et envoie moi les photos des pièces cassées ,j'essaierais de t'aider

OK tant mieux;garde à l' esprit que les gros postes & les points faibles sur une pelle sont les moto réducteurs de rotation ,de chenilles évite de tracter des charges lourdes ou d'arracher des souches en poussant avec les chenilles ;sert toi au maxi du bras;la 1188 est une bonne machine,moins réputé que la Komatsu ,ma ses perfs sont très honnètes,bon courage

Forum interessant ? Nan mais tu rigoles .......... AU TOP OUAIS ! (bon faut que j'parte j'suis trop énervée) .........

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master a tout bien résumé ..

mimi80 a écrit:

bonsoir 
merci  pour  votre reponse quand  je dis  il pousse pas de trop disons  il a un temps leger  de reaction  apres  il pousse
  une  question
  quelle  charge peut lever en bout  de bras  une  p60
  merci  d avance  michel

Tout dépend si tu parles de la force d'arrachement c'est a dire quand le godet est au sol voir en dessous a mis distance de la machine  ou de la force bras complètement déployé en hauteur ( avec une élingue par ex) .
Je ne connais pas la machine mais  ça doit tourner autour des 2 à 2.5 tonnes pour lever

Dans une fuite a l'interieur du verin tu a trois possibilités soit les joints sont mort c'est des toriques ca coute pas cher soit c'est une rayure du corps mais c'est rare ca ce produit quant les joints sont morts plus vicieux la tête du verin en bronse qui est fendu la il te reste la possibilité de la soudobrasé avec de la baguette cupro phosphore argent pas de l'etain  puis usinage aux tour ou a la lime

bonsoir 
  merci pour  les reponses  une  chose a eviter  c est d aller  chez  case  car  il se sucre  sur  notre  dos 
  j ai  le  crabotage  pneumatique  qui  saute des fois  j ai  regarde la revue  technique
  il  faut  peut etre  changer le joint   torique   
  avez  vous  une autre idee
  salutations   michel