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DAV55 a écrit:
tspark55 a écrit:
DAV55 a écrit:
Comme je demarre probleme huile dispo. J'ai mis armille 0.15 (il ne faisait pas chaud) et heliosol 0.1 traité a 100 l
Mais je me suis renseigné suis les differentes huiles et moulliants. il faudrait faire un post recapitulatif car je trouve que c assez compliqué cet histoire surtout par rapport a l'homologation.salut dav55 tu es de quel coin????
Centre est de la meuse axe verdun metz
Decidement ,il doit y avoir que moi dans le sud !!!!!!!
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LOGO55 a écrit:
DAV55 a écrit:
tspark55 a écrit:
salut dav55 tu es de quel coin????Centre est de la meuse axe verdun metz
Decidement ,il doit y avoir que moi dans le sud !!!!!!!
Non moi aussi je suis plus au Sud. Secteur Commercy Saint Mihiel
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je voulais adresser, moi aussi, de grands sourires à Pato, 
sbv depuis ce printemps et pour l'instant je suis très satisfait!!!
j'essaie à mon tour de convaincre des collègues mais c'est dur dur...
vive AA!!!
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je deterre ce vieux post car j ai pour projet de suivre une formation agri conseil pour reduire mes doses et mon volume d eau sachant que je traite aujourd hi a 80 ou 90 l ; quels sont les autres organismes qui font ce type de formation , comment pratiquez vous pour vos conseils et programme dans ce domaine ? merci
Dernière modification par boub55 (09/05/2014 20:09:27)
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reste sur agriconseil sa me semble le meilleur (peut etre la chambre d'agri si la tienne est bien techniquement)
80L c'est deja du bas volume 
tu vise l'ultra bas volume 30 à 50 L/ha j'ai accès au conseil du site d'agriconseil et il sont tres utile pour le bas volume et la réduction de dose
bonne formation tu nous partagera tes experiences 
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j espere 60 l mais j suis pas trop calé en adjuvant et autres mouillant etalant donc je veux me former pour essayer d etre techniquement et economiquement plus performant
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Que tu sois a 80 ou 60 ou 50 cela ne change pas grand chose, ce qui est le plus important, plus tu descents en volume plus tu dois être rigoureux et méticuleux sur l'entretien, les buses les rinçage etc
Pour ce qui est de l'éfficacité, faut pas ce prendre la tête avec tous les adjuvants, faut avoir une eau de bonne qualité, et le meilleurs des adjuvants c'est de trés bonne condition t°c et hygro et vent pour traité.
je rentre a l'instant du pulvé, été faire les anti graminées dans les pois, 14°c et 80% pas de vent, juste mis 1l huile végétale (évité la minérale)
Cette année je devais changer les buses j'étais a 100l je suis passé a 60l/ha
J'oubliais, tu peux faire toutes les soupes que tu veux de très bonne condition etc, si tu as des buses de mer.de, tu fera du mauvais travail. Quoi qu'il en soit, il faut commencer par investir dans de très bonne buse (les + chère ne sont pas les meilleurs) qui font la BONNE TAILLE DE GOUTELLETTES, le reste c'est du pipot
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tu as quoi comme buses ?
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dom61 a écrit:
tu as quoi comme buses ?
Par rapport au vmd qui pour moi est bon, et surtout qui correspond parfaitement a mes vitesses de travail, j'ai choisi la teejet XR jaune corps en inox
je peux allez de 1.5b vmd 310 vit 11km/h à 3.5b vmd 250 vit 17km/h, ce sont les extrèmes que je me suit fixés
Le plus dure est de mettre la main sur les abac vmd des buses, car les fabriquants ne sont pas trés communicatif a ce sujet, c'est par ce critères que l'on reconnait la qualité d'une buse, un peu comme si les motoriste n'affichaient pas les performances de leurs moteurs
Dernière modification par tonton54 (10/05/2014 07:55:22)
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j'ai suivi la formation agri-conseil, et j'en suis content!
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tonton54 a écrit:
dom61 a écrit:
tu as quoi comme buses ?
Par rapport au vmd qui pour moi est bon, et surtout qui correspond parfaitement a mes vitesses de travail, j'ai choisi la teejet XR jaune corps en inox
je peux allez de 1.5b vmd 310 vit 11km/h à 3.5b vmd 250 vit 17km/h, ce sont les extrèmes que je me suit fixés
Le plus dure est de mettre la main sur les abac vmd des buses, car les fabriquants ne sont pas trés communicatif a ce sujet, c'est par ce critères que l'on reconnait la qualité d'une buse, un peu comme si les motoriste n'affichaient pas les performances de leurs moteurs
Par contre je trouve qu'a 3.5 bar les teejet XR jaune corps en inox font de très fine gouttelettes qui ont du mal à toucher la plante je préfére l'utiliser entre 1.5 et 1.8 bar
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Ricky31 a écrit:
tonton54 a écrit:
dom61 a écrit:
tu as quoi comme buses ?
Par rapport au vmd qui pour moi est bon, et surtout qui correspond parfaitement a mes vitesses de travail, j'ai choisi la teejet XR jaune corps en inox
je peux allez de 1.5b vmd 310 vit 11km/h à 3.5b vmd 250 vit 17km/h, ce sont les extrèmes que je me suit fixés
Le plus dure est de mettre la main sur les abac vmd des buses, car les fabriquants ne sont pas trés communicatif a ce sujet, c'est par ce critères que l'on reconnait la qualité d'une buse, un peu comme si les motoriste n'affichaient pas les performances de leurs moteursPar contre je trouve qu'a 3.5 bar les teejet XR jaune corps en inox font de très fine gouttelettes qui ont du mal à toucher la plante je préfére l'utiliser entre 1.5 et 1.8 bar
Tres fine tout est relatif, le vmd est a 250 ce qui reste dans les clous.
Et j'ai bien dit que c'etait mes limites, pas une utilisation permanente
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3.5 bar avec une XR, c'est 1.7 de trop, dans ce cas, mieux vaut une ADI
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david24 a écrit:
3.5 bar avec une XR, c'est 1.7 de trop, dans ce cas, mieux vaut une ADI
si tu veux, mais le vmd est toujours a 250, donc c'est pas mauvais pour autant pour une utilisation occasionnel je precise,
Dernière modification par tonton54 (10/05/2014 21:11:09)
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escuse moi mais qu'est qu'une vmd?
Dernière modification par Ricky31 (12/05/2014 22:13:18)
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Ricky31 a écrit:
escuse moi mais qu'est qu'une vmd?
Merci Ricky de poser la question 
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pour certains, ça peut être une vie de merde, mais dans le cas d'une buse, ou plutôt de ce qui en sort, c'est le visul molecular dynamics, soit la taille des gouttes au niveau de l'impact
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paysan03 a écrit:
Ricky31 a écrit:
escuse moi mais qu'est qu'une vmd?
Merci Ricky de poser la question
t'inquiète, j'y pige rien non plus à tout ce charabia
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j vois qui a des connaisseurs et j crois qu une petite formation me fera du bien pour optimiser mes sorties de pulvé !!!!! merci
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prenez du papier hydrosensible, et observez votre travail, c'est bien utile parfois, il ne suffit pas de voir que du produit sort d'une buse, mais de voir ou il atterrit, et comment, quand on commence a intégrer ça, on peu baisser de 20% l'emploi de produits tout de suite
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david24 a écrit:
pour certains, ça peut être une vie de merde, mais dans le cas d'une buse, ou plutôt de ce qui en sort, c'est le visul molecular dynamics, soit la taille des gouttes au niveau de l'impact
en bon francais c'est aussi le diamètre du volume médian
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Je suis tout a fait d'accord ahah merci à valtrac pour la précision 
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