Agriavis recueille l'avis des agriculteurs sur les matériels, semences et plants, engrais, produits phytosanitaires, services et produits pour les animaux qu'ils utilisent sur leur exploitation
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bonjour a tous et vue la date bonne année a tous
a dire sur moi :
jeune de 24 ans fils d'agriculteur et pris de passion par la mecanique et le materiel
j'ai commencer ma vie par le metier de chaudronnier soudeur et serrurier mais a cause du manque d'emploi dans ma region
je me suis trouver un job en interim en mecanique et fabrication de chassi se qui pour moi m'a beaucoup apris surtout en hydraulique que je ne connaissai pas
et puis j'ai fini par devenir conducteur d'engins tout en passant mes weekend a reparer , adapter , ameliorer , et meme construire entierement du materiel
voila un resumer de se que je suis et fait
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et bonne année et du plaisir dans ton travail !!
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Bonjours et bienvenue vu ton pseudo une passion pour les rouges?
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Bonjour et bienvenu
il me semble qu il y a du monde du 23 ici ....
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bonjour a tous oui une passion pour mon ih de 1974 un 554
55 cv et 4 cylindres modele peu connus un melange de 553 et 644 mais je le trouve plus proche du 644 quand meme
le mien etait prevu pour etre envoiyer en afrique a cause du filtre que j'ai pour le liquide su radiateur (au cas ou les eaux ne sa pas tres pure )
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bonjour ih554du23, moi aussi j'ai un 554 qui me passionne!
je peux te conseillé pour cela le fofo LTR (les tracteurs rouges), pour le reste, tu es bien ici!
en fait le 554 est un 644 dont le réglage de la pompe à injection est moins fort, tout le reste est identique!
si tu veux voir un autre utilisateur de ce tracteur, vas voir sur youtube "la chaîne agricole", David Forge en possède un aussi!
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ok merci , d'origine il a quoi comme cabine ? le mien en a plus et je le regrette de plus en plus ses dernier jours haha
j'ai une petite pompe dessus de 8cc mais j'ai plus de direction assister quand je monte la fourche je voudrais metre une double corp du genre 14 et 8cc
en hydrau j'ai la direction ,fourche simple effet ,bennage de la fourche et aussi une sortie double effet sur l'arriere donc je voulais rester en 8 cc pour la direction et tout le reste en 14 ou plus si il faut ,crois tu que c'est faisable ?
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bienvenue
fan aussi de ih surtout mon 533
Dernière modification par buard (01/01/2018 19:27:53)
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ih554du23 a écrit:
bonjour a tous oui une passion pour mon ih de 1974 un 554
55 cv et 4 cylindres modele peu connus un melange de 553 et 644 mais je le trouve plus proche du 644 quand meme
le mien etait prevu pour etre envoiyer en afrique a cause du filtre que j'ai pour le liquide su radiateur (au cas ou les eaux ne sa pas tres pure )
En principe si mes souvenirs sont exacts ils n'avaient pas de filtre a eau au début le pb c'était qu'avec l'electricité statique les chemises se dégradaient il fallait donc refaire le moteur ih a remédié a ce problème a partir du 844 SB (78 ?) donc en principe si le tiens l'a c'est que le moteur a été refait a moins qu'il y ai eu un kit a monter pour remédier au pb
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pour la cabine, c'est la blanche des 644!
pour la pompe, j'ai rajouté moi-même une direction hydrokit, donc je n'ai que la pompe d'origine!
mais ça, c'est le genre de question à poser sur LTR, là tu auras des réponses de spécialiste IH!
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Case ih du 47 a écrit:
ih554du23 a écrit:
bonjour a tous oui une passion pour mon ih de 1974 un 554
55 cv et 4 cylindres modele peu connus un melange de 553 et 644 mais je le trouve plus proche du 644 quand meme
le mien etait prevu pour etre envoiyer en afrique a cause du filtre que j'ai pour le liquide su radiateur (au cas ou les eaux ne sa pas tres pure )En principe si mes souvenirs sont exacts ils n'avaient pas de filtre a eau au début le pb c'était qu'avec l'electricité statique les chemises se dégradaient il fallait donc refaire le moteur ih a remédié a ce problème a partir du 844 SB (78 ?) donc en principe si le tiens l'a c'est que le moteur a été refait a moins qu'il y ai eu un kit a monter pour remédier au pb
il y avait bien un kit vendu pour cela, mais en principe, personne ne montait le kit et il était mis d'office quand le moteur était refait!
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Merci des précisions master
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bienvenue
au plaisir d échanger sur les rouges ou les autres
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ok merci , je doit refaire l'embrayage dessus , la pdf ne tourne plus du tout il peut juste rouler en meme temps 1 tour de conteur + 800 h c'est normal
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