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a par le numero les nouveaux 300 n'ont rien en commun compare aux anciens 300,il faut les comparer aux tarif des anciens 400 et la on verra l'evolution de tarif
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Normal qu'entre les 2 il y ait une évolution. C'est pareil pour les voitures, entre une peugeot 206 et une 208 y a eu de l'amélioration mais c'est pas pour ça que le tarif a été multiplié presque par 2 !!!
Dernière modification par Man1319 (11/05/2015 22:05:52)
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Le problème est de savoir quel va être le retour sur investissement de l'achat d'un tracteur à 100 000€ . Combien ce FENDT va me rapporter ou va me faire perdre d'argent car le fameux banquier,il faut payer l'échéancier de crédit sinon il va se fâcher ......
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charle14 a écrit:
Christophe76 a écrit:
Pour que le banquier dise non, faut vraiment être mal barré
Christophe76 a écrit:
Et bé, faut vraiment avoir que ça à penser. Ça fait cher la mobylette.
d un coté tu dis que ça fait cher et de l autre qu il faut vraiment etre mal barré pour ne pas pouvoir se l acheter....
Je dit juste que ça fait cher pour ce que c'est. Chez les concurrents tu as accès à du 6 cylindres 150 à 170 cv pour ce prix.
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boub55 a écrit:
faut pas rever y en a beaucoup a qui le banquier dis non en ce moment
J'espère que non, je la vois cet aprem pour un projet batiment. 
Je vais en profiter pour renégocier un prêt foncier, avec le gain, le batiment sera en partie payer. Si ce qu'elle propose ne me convient pas c'est pas grave, des banques il y en a à tous les coins de rue.
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Desolé pour le spam Le spameur a été vire.
Je mets ce message pour que le lien du forum continue, ne faites pas attention a moi
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Ne croyez vous pas que beaucoup d'entre vous payent tout simplement la marque, pour des applications qui ne leurs servent à rien?
Pourquoi pas prendre un Zétor, moitié moins cher, sans électronique, avec un bon moteur, qui vous apportera les mêmes services, et qui vous laissera encore au moins 50000 E pour investir dans d'autres matériels.
Je n'ai pas de 4x4 Toyota, j'ai un Duster, et quand je roule à 130, nous arrivons aux péages ensembles.
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peut etre mais dans mon cas pour un zetor faut que je fasse 80 km un fendt 15 km
bon je roule en nH a 30km
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lapostat a écrit:
Ne croyez vous pas que beaucoup d'entre vous payent tout simplement la marque, pour des applications qui ne leurs servent à rien?
Pourquoi pas prendre un Zétor, moitié moins cher, sans électronique, avec un bon moteur, qui vous apportera les mêmes services, et qui vous laissera encore au moins 50000 E pour investir dans d'autres matériels.
Je n'ai pas de 4x4 Toyota, j'ai un Duster, et quand je roule à 130, nous arrivons aux péages ensembles.
zyeut a equipement egale parce que avoir un 4x4 duster qui en faite n'est qu'un 2rm je vois pas le but et quand tu demande l'option tu frole le prix d'une grande marque pour laquelle cela sera de serie....concernant les tracteur ok mais celui qui fait 1500 a 2000hrs par an il lui faut un minimum de confort moi je fais 5/600hrs par an un zetor m'irait très bien....
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charle14 a écrit:
lapostat a écrit:
Ne croyez vous pas que beaucoup d'entre vous payent tout simplement la marque, pour des applications qui ne leurs servent à rien?
Pourquoi pas prendre un Zétor, moitié moins cher, sans électronique, avec un bon moteur, qui vous apportera les mêmes services, et qui vous laissera encore au moins 50000 E pour investir dans d'autres matériels.
Je n'ai pas de 4x4 Toyota, j'ai un Duster, et quand je roule à 130, nous arrivons aux péages ensembles.zyeut a equipement egale parce que avoir un 4x4 duster qui en faite n'est qu'un 2rm je vois pas le but et quand tu demande l'option tu frole le prix d'une grande marque pour laquelle cela sera de serie....concernant les tracteur ok mais celui qui fait 1500 a 2000hrs par an il lui faut un minimum de confort moi je fais 5/600hrs par an un zetor m'irait très bien....
Le mal au dos en + / à un fendt mais le prix n'est pas du tout le même ...
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Vous êtes de mauvaise foi, concernant le confort de ces tracteurs! Ils ont bien évolué.
Les nouvelles séries Zétor n'ont plus rien à envier aux ... aux ... et aux .........
Dernière modification par lapostat (21/05/2015 23:57:20)
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un duster 4x4 n'a pas de concurrent au niveau du prix. Le haut de gamme est à environ 20000€ le même en suz à plus de 30000
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fendt, zetor, yto chacun fait selon son budget tant qu'on ne me demande payer!
meme les marques milieu de gamme ont bien augmenter!
faites un petit calcul combien de kilos de blé aujourd hui pour payer le tracteur de tete; quel ecart en 20 ans?
tant que les agri regarderons le tracteur avec un oeil d'enfant et non pas avec un regards de chef d'entreprise les commerciaux auront de beau jours devant eux
Dernière modification par massey8210 (21/05/2015 21:40:44)
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