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Et une jd 864 ou 990 si vous avez les moyens. On est tres satisfait de nos 864. C est bien rare qu on descende du tracteur.
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les problemes de liage c'est uniquement en ficelle,pas en filet,et apparament surtout en liage mixte
en fait la ficelle ne marcherait bien que quand la presse n'est equipee que de la ficelle,des qu'on y rajoute le filet ca marcherait pas comme il faut
3 voisins en ont (des rp 220)et ils disent tous la meme chose
le commercial l'a meme avoue tout en rajoutant par la suite le barratin habutuel sur les avantages du filet
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Pour Didier, mon couteau a l'air de couper correctement mais je peux leur demander le prix d'un neuf et le changer pour voir.
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maxideutz pour savoir si le couteau marche prends une feuille de journal , place là sur le couteau et déclenche le couteau .Si elle est bien coupé nickel , autrement couteau à refaire
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ont a un RP445 qui a fait sa première campagne 1800 bottes ont en est enchanté, ont chercher une presse simple mais efficace pour faire des bottes de 160en foin. ont a pris avec 13 couteaux la trappe hydroflexcontrol liage filet et le boitier simple. cette campagne ont aura fait 600 bottes en enrubannage diamètre 140 de 600 a 900kg, 900 bottes de foin en diamètre 160 de 470 a 520kg. et 300 bottes de 120 qui pèse 320kg. le seul inconvénient c'est la puissance nécessaire, ont la mène avec un 6270 (115ch) et il est un peu limite dans les cotes (la presse pèse 4.1t a vide) sinon au plat jusqu'à 15km/h ça avale. je me suis encore jamais servi du canal hydraulique, j'ai jamais bourré.
avant on avait un RP 200 qui a fait 17 campagnes et 30000 bottes ont en a étaient super content(159€ de réparation en 17 campagnes, une carte électronique dans le boitier) donc ont est rester chez welger.
on avait mis JD en concurrence qui était au même prix mais a mon sens la JD est beaucoup moins costaud et serre beaucoup moins.
Krone je connais pas trop c'est le concessionnaire JD qui les vends il me disait que ça marchait super bien mais que ça vieillissait mal.(il voulait me vendre un JD la marge est sans doute meilleur!)
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pour JD, pas une histoire de marge, mais d'obligation constructeur
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Oui, les dirigeants de JD n'aiment pas quand le concessionnaire vend par exemple un chargeur autre qu'un JD sur un JD ! Et aussi quand ils voient une conditionneuse Krone dans la cour ! Ca leur retombera dessus parce que je le redis, le client est roi et il achète ce qu'il veut !
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mimi peux ton savoir le prix du 445 si c est possible ? merci
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maxideutz a écrit:
Apparament, sur les fortima et comprima, c'est toute la machine qui tourne plus vite, pick up ameneur et tout le convoyeur. Ici, il y en a beaucoup de ces round pack et c'est vrai que tout le monde en est content. Mais l'histoire du liage filet qui déconne sur les Welger, je suis surpris parce qu'avec toutes les 202, 220, 235, 2 420 et 1 520 qu'il y a dans le secteur, il n'y en a qu'une où j'ai entendu dire quelque chose de négatif sur le liage. Sur la FA, le Mac Hale a eu de gros soucis de liage, les essayeurs ont du descendre plusieurs fois du tracteur. Claas et NH, ca peut etre une excuse pour ne pas participer... Ils doutent peut-être de leur fiabilité !
Quel est ce gros problème de liage ?
le probleme de liage sur mac hale c est le frein de filet qui se dérègle trop souvent
perso on a un kuhn 2190 enchanté
Dernière modification par jeffarmer79 (16/11/2014 19:31:09)
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jeffarmer79 a écrit:
maxideutz a écrit:
Apparament, sur les fortima et comprima, c'est toute la machine qui tourne plus vite, pick up ameneur et tout le convoyeur. Ici, il y en a beaucoup de ces round pack et c'est vrai que tout le monde en est content. Mais l'histoire du liage filet qui déconne sur les Welger, je suis surpris parce qu'avec toutes les 202, 220, 235, 2 420 et 1 520 qu'il y a dans le secteur, il n'y en a qu'une où j'ai entendu dire quelque chose de négatif sur le liage. Sur la FA, le Mac Hale a eu de gros soucis de liage, les essayeurs ont du descendre plusieurs fois du tracteur. Claas et NH, ca peut etre une excuse pour ne pas participer... Ils doutent peut-être de leur fiabilité !
Quel est ce gros problème de liage ?le probleme de liage sur mac hale c est le frein de filet qui se dérègle trop souvent
perso on a un kuhn 2190 enchanté
tu fait des bottes de quel poids avec la kuhn ? j'ai entendu que ça ne serrer pas de trop
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JEAN MI 65 a écrit:
mimi peux ton savoir le prix du 445 si c est possible ? merci
28000€ de soulte avec reprise du RP200 de 1997 avec pick up large, liage filet ficelle
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Un jeune qui vient me voir de temps en temps a bossé dans une ETA du 48 cet été et justement elle avait le meme que toi et c'est vrai que ca marche ! Dans la FA, les journalistes disaient que c'était une conception qui commençait à dater... Ils sont durs !!! Si ca marche du tonnerre, pourquoi changer ???
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maxideutz a écrit:
Un jeune qui vient me voir de temps en temps a bossé dans une ETA du 48 cet été et justement elle avait le meme que toi et c'est vrai que ca marche ! Dans la FA, les journalistes disaient que c'était une conception qui commençait à dater... Ils sont durs !!! Si ca marche du tonnerre, pourquoi changer ???
moi je me fou que la conception date le tout que ça marche et que ce soit fiable!
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mimi a écrit:
JEAN MI 65 a écrit:
mimi peux ton savoir le prix du 445 si c est possible ? merci
28000€ de soulte avec reprise du RP200 de 1997 avec pick up large, liage filet ficelle
Dernier renouvellement de RB on était à 19000 € de soulte! Encore une activité dont les tarifs vont exploser!
Comme on a trois RB, la hausse est lissée dans le temps, mais régulièrement tout les 2 à 3 ans à chaque renouvellement on prend 10 ou 15% d'augmentation!
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paysan03 a écrit:
mimi a écrit:
JEAN MI 65 a écrit:
mimi peux ton savoir le prix du 445 si c est possible ? merci
28000€ de soulte avec reprise du RP200 de 1997 avec pick up large, liage filet ficelle
Dernier renouvellement de RB on était à 19000 € de soulte! Encore une activité dont les tarifs vont exploser!
Comme on a trois RB, la hausse est lissée dans le temps, mais régulièrement tout les 2 à 3 ans à chaque renouvellement on prend 10 ou 15% d'augmentation!
vous aviez quoi comme reprise?
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maxideutz a écrit:
Oui, les dirigeants de JD n'aiment pas quand le concessionnaire vend par exemple un chargeur autre qu'un JD sur un JD ! Et aussi quand ils voient une conditionneuse Krone dans la cour ! Ca leur retombera dessus parce que je le redis, le client est roi et il achète ce qu'il veut !
faut pas avoir peur de leur dire ce qu'on pense
au commercial jd,je lui ai dit que si un jour il me vendait une bikette,son chargeur jd il pourrait se le garder et que s'il voulait faire l'affaire faudrai qu'il se demmerde a me trouver un quicke
un chargeur de conception d'il y a 30 ans sur un tracteur haut de gamme dernier cri ,faut vraiment etre pique jd ou soumis a son concess pour accepter une telle chose
les faucheuses kuhn fait aussi bien voir mieux pour moins cher
quand au rounds du rechauffe d'il y a 30 ans avec qqes equipements ajoutes pour etre en phase avec la concurrence mais bien en dessous des autres marques
vous aurrez compris pour moi jd ils feraient mieux de s'en tenir aux tracteurs parce que le reste....
sur ce je sort:D
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cette été ma cuma a essayé un jd, je sais plus le quel, mais en 160 de diamétre
je suis venu avec mon class varriant 380 la fleur au fusil connaissant la jd qu'il avait avant
mais j'ai été trés surpris par les progrès du jd, le pikup avale grave,c'est resté simple en fonctionnement
bon après pesée les bottes faisait 25kg de moins que la class
chez lely, je crois qu'il n'y a pas de 180 de dia. ou fait passer au gros modéle et la
c'est vrai que le service aprés vente est limite et faut tout miser sur les mecano de la concession
pour eux, ils ont la meilleur marque alors meme si y a quelque soucis c'est moins que les autres donc pourquoi s'affoler
mac hale moi j'y crois mais y'en a combien qui tourne en france
que ce soit n'importe quel marque, si on prend ficelle et filet c'est la merde, celui qui tourne pas ce sali et quand on veut s'en servir ça déconne
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mac hale, j'en connait qui tournent, c'est du super produit, tiens, d'ailleurs, il y en a un dans le 03 pas loin de roanne
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jiji71 a écrit:
que ce soit n'importe quel marque, si on prend ficelle et filet c'est la merde, celui qui tourne pas ce sali et quand on veut s'en servir ça déconne
Je suis bien d'accord avec toi
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maxideutz a écrit:
Un jeune qui vient me voir de temps en temps a bossé dans une ETA du 48 cet été et justement elle avait le meme que toi et c'est vrai que ca marche ! Dans la FA, les journalistes disaient que c'était une conception qui commençait à dater... Ils sont durs !!! Si ca marche du tonnerre, pourquoi changer ???
le principal c'est que ça fonctionne bien!
il ne faut pas trop se fier à FA, quand je regarde les vidéos d'essais et leurs commentaires, on voit bien qu'ils ne sont pas agriculteurs, car ils ne diraient pas la même chose s'ils étaient du métier!
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Mais je suis bien de votre avis à vous tous ! Et puis les innovations dernier cri, ca se paye les yeux de la tète... Alors parfois il faut bien rester raisonnable et faire avec ce que l'on a. Et de toute facon, pour beaucoup de monde, on est bloqué financièrement pour investir dans du matos sophistiqué avec la conjoncture actuelle.
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titou887 a écrit:
jeffarmer79 a écrit:
maxideutz a écrit:
Apparament, sur les fortima et comprima, c'est toute la machine qui tourne plus vite, pick up ameneur et tout le convoyeur. Ici, il y en a beaucoup de ces round pack et c'est vrai que tout le monde en est content. Mais l'histoire du liage filet qui déconne sur les Welger, je suis surpris parce qu'avec toutes les 202, 220, 235, 2 420 et 1 520 qu'il y a dans le secteur, il n'y en a qu'une où j'ai entendu dire quelque chose de négatif sur le liage. Sur la FA, le Mac Hale a eu de gros soucis de liage, les essayeurs ont du descendre plusieurs fois du tracteur. Claas et NH, ca peut etre une excuse pour ne pas participer... Ils doutent peut-être de leur fiabilité !
Quel est ce gros problème de liage ?le probleme de liage sur mac hale c est le frein de filet qui se dérègle trop souvent
perso on a un kuhn 2190 enchantétu fait des bottes de quel poids avec la kuhn ? j'ai entendu que ça ne serrer pas de trop
360 kg en paille botte de 1m70
le serrage des bottes ca se regle mais plus tu serre quand tu eclate une bottes bonjour le tas
perso je serre a 200 bars en paille
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master1 a écrit:
maxideutz a écrit:
Un jeune qui vient me voir de temps en temps a bossé dans une ETA du 48 cet été et justement elle avait le meme que toi et c'est vrai que ca marche ! Dans la FA, les journalistes disaient que c'était une conception qui commençait à dater... Ils sont durs !!! Si ca marche du tonnerre, pourquoi changer ???
le principal c'est que ça fonctionne bien!
il ne faut pas trop se fier à FA, quand je regarde les vidéos d'essais et leurs commentaires, on voit bien qu'ils ne sont pas agriculteurs, car ils ne diraient pas la même chose s'ils étaient du métier!
+ 1
on reçois des enquêtes a remplir par les fd des cuma
je trouve cela plus réalistes que les enquêtes de la presse
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mac hale c est le sosie du lely ils se ressemblent comme 2 gouttes d eau avec peut etre une autre fiabilité en plus car d après qu on m a dit ils sont testés longtemps avant d être mis sur le marché .
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david24 a écrit:
mac hale, j'en connait qui tournent, c'est du super produit, tiens, d'ailleurs, il y en a un dans le 03 pas loin de roanne
Oui y'a un à Lapalisse, vendu par mon mécano local. Il en a vendu un ou deux et il ne fait déjà plus la marque, distribuée aujourd'hui par Promodis, chez nous c'est le concess NH qui fait le sud du 03 et le 63. Mais peut être ce n'est pas exclusif, comme Khun?
Dernière modification par paysan03 (17/11/2014 09:07:18)
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