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C'est pas des mauvaises bètes ces pumas !!!!!! C'est encore trop cher 44 000 euros, faut qu'il baisse.

et pourquoi pas un massey 7616 ?????

Pour avoir essayer une direct drive je trouve que c est la meilleur boite qui est sur le marché. Tres souple et reactive. Oui, y te reprenne combien ton 6830 ?
Vu la difference avec un fendt, je regarderait aussi pour le fendt.

Dernière modification par max.12 (11/03/2014 21:48:34)

c'est pour faire quels travaux, car si tu change ton jd pour la puissance, ta le case, l'arion et le 716 qui sont au dessus du lot, après si tu veut de l'empattement et que tu veille a ton porte monnaie c'est le case ou le claas qu'il faut, 21500e de différence, a équipements égales? c'est pas négligeable, chez moi une eta en a 2 de puma 160 cvx ils disent qu'ils en sont contents.

Dernière modification par bobocop (12/03/2014 09:07:32)

Tout depend les option mais pour le john deere sa me parait coherent. J ai eu un devis pour un 6140r autopower, rav, pont susp, itec, pneu 580 michelin pour 90000.

ROQUEFORT a écrit:

BONJOUR CHARPETE

J'ai un puma cvx 145 depuis 1 an et j'en suis super content .j'étais client JD (revente d'un 6620 de 2006 avec 3300 heures pour 44000€) depuis 25 ans et pour le moment je ne regrette pas mon achat, après 500 heures de fonctionnement je trouve que la boite vario est très bonne et facile d'utilisation et le moteur à une pêche incroyable.il y a 15 jours avec les adherents de la cuma on a fait un test avec 3 tracteurs Fendt 716, JD 6140R boite power shift 20/20 et le puma cvx 145 sur un parcours routier avec faux plat cote ect.... à la sortie on a mesuré les consos et relever les km/h au bout de chaque cote (avec bien sur la meme benne environ 11 tonnes) le fendt et le puma arrive en tete au niveau conso - 16% par rapport au JD 6140R et au niveau puissance le Case arrive largement en tete devant Fendt et JD qui est le dernier.
Au niveau de la boite tu ne peux pas comparer la direct drive de JD et une vario pour avoir essayer les deux cela n'a rien de comparable.

oui,la nouvelle boite  a variation continue CNH c'est celle qui a le meilleur rendement ,c'est confirmé dans tous les essais

Si le concess case est pas trop mal fonce ça marche du feu de dieu ces bestioles!

Pour un JD 6140R  il faut 7000 de moins que le 6150

Donc c normal qu il consomment moins. Le cout doit etre a peu pret pareil en rajoutant l adblue. Pk 7000e de moins ?
Pour 1500e de plus, je prend la direct drive sans hesiter. Je pense qu il est un peu cher quand meme le jd quand tu regarde les occas sur agriaffaire. Essaie de negocier 4000-5000 euro.

Ah, dans ce cas là alors, il vaut mieux que tu laisses cette marque. Si il faut faire une centaine de bornes par exemple, c'est plus du travail !!

sebymela a écrit:

je pensais que le sujet était  " tracteur cassé ou pas cassé " quand j ai lu le titre.

Déjà à l'apéro non ?

Bon! ya du nouveau aujourd'hui ,Mr NEW HOLLAND est revenu à la charge avec un tracteur qu'ils ont ,parait -il acheté d'avance et là çà devient interessant puisque pour un T7 200 autocommand ("vario") ,comprenat cette fois le terminal intellivew  isobus ,il ne me demande "que " 41000€