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Claas et Same Deutz Fahr évaluent l’opportunité d’une coopération dans la gamme "Tracteurs standards de basse puissance". Claas projette en effet d’élargir son offre produit tracteurs standards de 70 à 110 ch pour le printemps 2014.
Same Deutz Fahr et Claas annoncent qu'ils travaillent actuellement ensemble sur une solution pour développer, produire et distribuer des tracteurs de cette gamme.
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Les tracteurs fournis serait motorisés par un quatre cylindres Same Deutz-Fahr.
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Claas en a bien besoin, quand je vois ici le nombre d'axos dont le moteur a passé à travers, il serait temps de faire quelque chose.
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Etonnant que font les Nippons avec leurs ardeurs de l'année passée, ça sent peut être le protectionnisme Européen
pour une fois.
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webmaster a écrit:
Claas et Same Deutz Fahr évaluent l’opportunité d’une coopération dans la gamme "Tracteurs standards de basse puissance". Claas projette en effet d’élargir son offre produit tracteurs standards de 70 à 110 ch pour le printemps 2014.
Same Deutz Fahr et Claas annoncent qu'ils travaillent actuellement ensemble sur une solution pour développer, produire et distribuer des tracteurs de cette gamme.
110 cv = tracteur de basse puissance !!! mais ou vas ton !!!
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sevi2009 a écrit:
Les tracteurs fournis serait motorisés par un quatre cylindres Same Deutz-Fahr.
C'est le renouveau des moteurs SAME, en 3, 4, et 6 cylindres, ils seront monté sur toutes la gamme SDF de petite puissance à partir de mi-2014 et les nouveaux tracteurs Same, les autres auront encore les vrai Deutz...
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achille a écrit:
webmaster a écrit:
Claas et Same Deutz Fahr évaluent l’opportunité d’une coopération dans la gamme "Tracteurs standards de basse puissance". Claas projette en effet d’élargir son offre produit tracteurs standards de 70 à 110 ch pour le printemps 2014.
Same Deutz Fahr et Claas annoncent qu'ils travaillent actuellement ensemble sur une solution pour développer, produire et distribuer des tracteurs de cette gamme.110 cv = tracteur de basse puissance !!! mais ou vas ton !!!
Eh oui,les constructeurs ne pensent qu'aux grosses exploitations et aux orgueilleux qui veulent avoir le plus gros tracteur du coin !
Ils n'ont rien à foutre des petits éleveurs qui ont besoin de moins de puissance pour faire leur boulot ,question pratique et économique .
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gege.71 a écrit:
sevi2009 a écrit:
Les tracteurs fournis serait motorisés par un quatre cylindres Same Deutz-Fahr.
C'est le renouveau des moteurs SAME, en 3, 4, et 6 cylindres, ils seront monté sur toutes la gamme SDF de petite puissance à partir de mi-2014 et les nouveaux tracteurs Same, les autres auront encore les vrai Deutz...
aujourd'hui, y a t'il encore beaucoup de différence entre les moteurs Same et les Deutz?
perso, ça ne me dérangerait pas que les Claas soit motorisés par Deutz!
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daniel71 a écrit:
achille a écrit:
webmaster a écrit:
Claas et Same Deutz Fahr évaluent l’opportunité d’une coopération dans la gamme "Tracteurs standards de basse puissance". Claas projette en effet d’élargir son offre produit tracteurs standards de 70 à 110 ch pour le printemps 2014.
Same Deutz Fahr et Claas annoncent qu'ils travaillent actuellement ensemble sur une solution pour développer, produire et distribuer des tracteurs de cette gamme.110 cv = tracteur de basse puissance !!! mais ou vas ton !!!
Eh oui,les constructeurs ne pensent qu'aux grosses exploitations et aux orgueilleux qui veulent avoir le plus gros tracteur du coin !
Ils n'ont rien à foutre des petits éleveurs qui ont besoin de moins de puissance pour faire leur boulot ,question pratique et économique .
Les cerealiers ont aussi besoin de tracteurs leger et maniable pour les semis, les preparations de sol, binages et les traitements...
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Ce n'est pas de moteur Deutz qu'ils vont se fournir, mais de moteur SAME... Leur production avait été arrêté depuis les normes Tier 3 il me semble (si certain peuvent confirmer), on voit bien en ça le nouvel objectif de SDF de redonner une identité à chacune des ses marques.
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master1 a écrit:
gege.71 a écrit:
sevi2009 a écrit:
Les tracteurs fournis serait motorisés par un quatre cylindres Same Deutz-Fahr.
C'est le renouveau des moteurs SAME, en 3, 4, et 6 cylindres, ils seront monté sur toutes la gamme SDF de petite puissance à partir de mi-2014 et les nouveaux tracteurs Same, les autres auront encore les vrai Deutz...
aujourd'hui, y a t'il encore beaucoup de différence entre les moteurs Same et les Deutz?
perso, ça ne me dérangerait pas que les Claas soit motorisés par Deutz!
Les Fendt reçoivent bien un moteur Deutz (certes différent de celui monté sur les tracteurs Deutz-Fahr puisque sur le Fendt, c'est un 4 soupapes/cylindre). de toute façon, SDF (Same Deutz-Fahr détient moins de 30% des parts de Deutz motorisation, sachant que le groupe AGCO détenait même des parts un moment).
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Bah, ça fait bien longtemps que Les Deutz ont aussi 4 soupapes!! Ils les ont eu un poil après Fendt
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Pas si longtemps que ça, il n'y a que les M 410 et 420 et M 615 et 625 c'est donc assez récent (2ans) seul le 650 avait un 4 soupapes avant. Ça n’empêche pas que même avec 2 soupapes ils sont quand même performant.
Pour le système de recyclage interne les Sisu Tier3 en 2 soupapes ont aussi ce système...
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Je profite du sujet sur les moteurs Deutz et des tracteurs Deutz, y a-t-il quelqu'un parmi vous qui a ou qui connait quelqu'un possédant un m 410 ou un m 420 ? Ce que je trouve bizarre, c'est qu'il n'y a pas de m 420 a vendre sur agriaffaires et c'est là que je me dis : soit il s'en est point vendu, soit les propriétaires en sont super contents et ils les gardent.
Pour gege une anecdote, le voisin qui a le t6.155 a acheté une charrue Goizin 4 corps en 16 pouces et tout content, il me dit qu'il l'emmène à 7 km/h alors que le m600 et ma 18 pouces, je l'emmène plus vite !!!!! Comme quoi, meme avec 2 soupapes par cylindre, ca arrache !!!!
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Un T6.165 n'est guère plus puissant qu'un M 600
Je connaissait un M410 mais le gars ne l'a pas gardé d'un point de vue confort mais niveau moteur y a pas mieux.
Pour les M 420 je pense que c'est que d'un point de vue tarif, les 6 cylindres de puissance équivalente était moins cher alors il fallait vraiment avoir l'utilité d'un tracteur aussi court de cette puissance là. Un M 410 était plus cher qu'un M 600 alors...
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