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allez 4€ de plus qu'un fendt d'investi en fuel
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mais 20000 de moins a l achat ,ça fait un peu de gas oil ,j ai le temps de me voir venir
a 1 e ça fait 7000 h ,il sera plus là !!!!
Dernière modification par didier.tcs (27/01/2013 18:59:52)
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beau tracteur, c'est quel numero?
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6430 p, c etait un des derniers ,j ai pas pu avoir la cabine suspendue comme sur le 6230 p
mais la difference de puissance est nette ! beaucoup plus de couple
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Le gros point fort de la marque à l'époque avec l'hydrostable. Tu as fait reprendre lequel ?
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elles n etaint pas oleopneumatiques a gestion electronique !
j ai fait partir le ts110 !
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je suis et resterait toujour impressionné par le materiel agricole, quel évolution!!!
j'y connait rien mais on reste gamain dans ca tete et ce fameur tracteur a pédale de nos 8 ans est toujour présent, alors quand je voit ca....joli!!
Cdt
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didier.tcs a écrit:
elles n etaint pas oleopneumatiques a gestion electronique !
j ai fait partir le ts110 !
a ouissance equivalente je suis sur que t apprecie mieux le jd non?
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bonjour ,
la tonne , combien de litres ?
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bel attelage
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jura39 a écrit:
bonjour ,
la tonne , combien de litres ?
c est la speciale de chez pichon .... la 11350 raccoucie = 10400
elle est plus courte et montée plus costaude que la 10400 normale!
l essieu et les freins sont impressionnants !
Dernière modification par didier.tcs (28/01/2013 16:26:45)
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une biquette de plus en service !!
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ouais ;ils ont fait 21 % cette année !!!
y aura des deere d occasion dans quelques années !
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21% de remise minimale, c'est le top, vive JD
Dernière modification par chausson (31/01/2013 23:16:00)
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chausson a écrit:
21% de remise minimale, c'est le top, vive JD
je voulais dire ... de parts de marché enfin je crois !
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Non 21% c'est la conso en plus
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didier.tcs a écrit:
jura39 a écrit:
bonjour ,
la tonne , combien de litres ?c est la speciale de chez pichon .... la 11350 raccoucie = 10400
elle est plus courte et montée plus costaude que la 10400 normale!
l essieu et les freins sont impressionnants !
didier, j'ai une question à te poser!
je suis sur le point d'acheter une tonne à lisier de 10000l pour transporter de l'azote liquide!
j'ai le choix entre une Godimat et une Mauguin, qu'en penses-tu?
quels sont les points à vérifier?
j'ai déjà prévu de changer le joint de porte et de boucher les vannes de côté!
je compte aussi repeindre l'intérieur avec une peinture époxy!
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master1 a écrit:
didier.tcs a écrit:
jura39 a écrit:
bonjour ,
la tonne , combien de litres ?c est la speciale de chez pichon .... la 11350 raccoucie = 10400
elle est plus courte et montée plus costaude que la 10400 normale!
l essieu et les freins sont impressionnants !didier, j'ai une question à te poser!
je suis sur le point d'acheter une tonne à lisier de 10000l pour transporter de l'azote liquide!
j'ai le choix entre une Godimat et une Mauguin, qu'en penses-tu?
quels sont les points à vérifier?
j'ai déjà prévu de changer le joint de porte et de boucher les vannes de côté!
je compte aussi repeindre l'intérieur avec une peinture époxy!
Salut!
Tant qu'à faire, pourquoi ne pas prendre une cuve polyester?
Pas assez costaud tu penses?
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si, assez costaud, mais beaucoup plus cher, sachant qu'il faut une remorque!
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Ah bon, surprenant!
Avant d'acheter la Joskin 10000 en Cuma, on avait regardé plusieurs offres en poly, et il ne me semblait pas y avoir une grosse différence.
On est resté sur du galva par peur de la casse vu que beaucoup de monde sert la machine.
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Je pense que notre ami Sadique De la Foret pensait à ça ,sans tout ce qui sert à rien !
http://www.hadorns.ch/fr/faesser/index.html
Dernière modification par Ch (01/02/2013 08:54:16)
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Sadique de la forêt a écrit:
Ah bon, surprenant!
Avant d'acheter la Joskin 10000 en Cuma, on avait regardé plusieurs offres en poly, et il ne me semblait pas y avoir une grosse différence.
On est resté sur du galva par peur de la casse vu que beaucoup de monde sert la machine.
eh calmes toi, c'est de l'occas que je cherche en tonne à lisier!
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