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#1 01/01/2019 20:30:24

eb
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Bonjour, j'ai une cascade de problèmes sur mon puma freins,powershift,radiateur climat et j'en oublie beaucoup ,bilan 22000 euros en 4000 heures , avez vous aussi connus des péripéties ?

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#2 02/01/2019 06:47:31

master1
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Re:

pour ma part, j'ai juste un radiateur de clim à 1500 h sur un Claas (ce n'est pas normal non plus) à déplorer, mais j'en connais, sur Arion, qui ont payé très cher en 4000 h environ!
à déplorer aussi, les joints de culasse des JD de 2006 à 2008, que Claas prenait en garantie, et pas JD!
et encore d'autres choses à dire sur d'autres marques!

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#3 02/01/2019 07:48:39

Case ih du 47
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Re:

eb a écrit:

Bonjour, j'ai une cascade de problèmes sur mon puma freins,powershift,radiateur climat et j'en oublie beaucoup ,bilan 22000 euros en 4000 heures , avez vous aussi connus des péripéties ?

Globalement une série assez fiable mais dans toute marque il y a toujours des mauvais numéros

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#4 02/01/2019 08:03:36

chausson
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Re:

Case ih du 47 a écrit:

eb a écrit:

Bonjour, j'ai une cascade de problèmes sur mon puma freins,powershift,radiateur climat et j'en oublie beaucoup ,bilan 22000 euros en 4000 heures , avez vous aussi connus des péripéties ?

Globalement une série assez fiable mais dans toute marque il y a toujours des mauvais numéros

Oui mais quand c'est vous qui payez la casse , le chèque est difficile à faire ............

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#5 02/01/2019 09:02:55

eb
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Re:

Exactement le paiement donne des boutons,j'ai l'impression que c'est exactement les mêmes problèmes que chez les bleues mais on en parle moins

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#6 02/01/2019 12:11:10

ROQUEFORT
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Re:

Pour ma part je possède un Puma CVX 145 depuis novembre 2012 (2700 heures au total ) et j'ai changé juste un capteur de prise de force (pris en garantie) et c'est tout. Je viens de le changer pour un Puma CVX 185 (chassis long) en esperant avoir aussi peut de problème que son prédécésseur.
Bonne année et bonne journée à tous=)

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#7 02/01/2019 12:32:24

Case ih du 47
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Re:

C'est une véritable loterie et ca me fout toujours un peu la trouille si bien que sur le dernier j'ai pris une extention de garantie mais cela aussi a un cout !

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#8 02/01/2019 12:57:34

beneke
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Re:

pour le moment on essaie de prendre dans nos marques les bons numéros en occase afin de limiter le cout et d avoir du fiable et s il le faut on y consacre un budget pour une remise en état complète

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#9 02/01/2019 15:00:08

eb
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Re:

Le problème c'est qu'avant les 4000 heures pas de problèmes

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#10 02/01/2019 18:47:27

dix56
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Re:

Bonjour à Tous
j'ai un NH T7050 Je pense équivalent au Puma 195 et la boite vient d'être remplacée car les embrayages ont lachés icon_damned
1ère fois à 2100 h et la 2 ème à 3300 h

Dernière modification par dix56 (02/01/2019 18:50:03)

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#11 02/01/2019 20:31:18

Ch
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Re:

Ben moi j'ai pas de case donc je sais pas,  mais ça fait plaisir de te voir eb, tu vas bien? icon_biggrin

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#12 02/01/2019 22:32:46

charle14
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Re:

pour que ça marche il faut taper dans les motorisations les plus faibles dans les series si un 150chvx a la meme boite/pont/embrayage qu'un 110 le 110 sera forcement plus fiable...


Agrileaders aux chiottes, boîte de merde à éviter à tout prix...

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#13 03/01/2019 07:30:52

Case ih du 47
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Re:

charle14 a écrit:

pour que ça marche il faut taper dans les motorisations les plus faibles dans les series si un 150chvx a la meme boite/pont/embrayage qu'un 110 le 110 sera forcement plus fiable...

C'est valable pour boite pont mais pas pour la clim ou un radiateur ou les freins comme a eu notre ami eb

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#14 03/01/2019 10:10:46

master1
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Re:

Case ih du 47 a écrit:

charle14 a écrit:

pour que ça marche il faut taper dans les motorisations les plus faibles dans les series si un 150chvx a la meme boite/pont/embrayage qu'un 110 le 110 sera forcement plus fiable...

C'est valable pour boite pont mais pas pour la clim ou un radiateur ou les freins comme a eu notre ami eb

et encore!
les ponts diffèrent de modèle en modèle pour quelques pièces!
ce n'est plus comme il y a vingt ou trente ans, où boite-pont étaient les mêmes pour toute la série!

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#15 03/01/2019 11:05:52

achille
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Re:

salut eb , j'ai cru te voir dans un article dernièrement   !!!   cool


viking     viking       viking        viking           viking         viking

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#16 03/01/2019 17:47:52

eb
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Re:

Bonjour à tous les problèmes sont résolus je change de marque

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#17 03/01/2019 19:24:06

Case ih du 47
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Re:

Avant la marque le concess est déterminent tu pars vers les verts ?

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#18 03/01/2019 20:34:19

eb
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Re:

Oui vert au jante rouge

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#19 03/01/2019 20:35:20

eb
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Re:

achille a écrit:

salut eb , j'ai cru te voir dans un article dernièrement   !!!   cool

Oui on fait un peu de pub!!

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#20 04/01/2019 07:37:54

Case ih du 47
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Re:

eb a écrit:

Oui vert au jante rouge

Ca pique un peu mais tu verras ca marche super bien il leur arrive de tomber en panne mais c'est beaucoup moins fréquent que chez les autres (la raison de leur prix en occase je pense)

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#21 04/01/2019 08:07:28

eb
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Re:

Case ih du 47 a écrit:

eb a écrit:

Oui vert au jante rouge

Ca pique un peu mais tu verras ca marche super bien il leur arrive de tomber en panne mais c'est beaucoup moins fréquent que chez les autres (la raison de leur prix en occase je pense)

Neuf l'écart n'est pas si important

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#22 04/01/2019 10:07:58

niko76
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Re:

eb a écrit:

Case ih du 47 a écrit:

eb a écrit:

Oui vert au jante rouge

Ca pique un peu mais tu verras ca marche super bien il leur arrive de tomber en panne mais c'est beaucoup moins fréquent que chez les autres (la raison de leur prix en occase je pense)

Neuf l'écart n'est pas si important

les commerciaux des  vert au jante rouge ne fond pas de proposition prix par chez nous si tu n'a pas un pied déjà la concession

ps: je ne vais pas faire réparer un flexible ou chercher un boulon a 50 km de chez moi sachant,
      cas moins 10 km je vais trouver de quoi me  dépanner .


Premier semé premier récolté

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#23 04/01/2019 13:25:41

dominique-51
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Re:

ce qui tue chez les verts au jante rouge ce sont les revisions au 1000 h ou 2000 H  est ce que les autres marques c est pareil

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#24 04/01/2019 14:05:14

Case ih du 47
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Sa cagnotte : 972

Re:

dominique-51 a écrit:

ce qui tue chez les verts au jante rouge ce sont les revisions au 1000 h ou 2000 H  est ce que les autres marques c est pareil

J'ai des verts et jaunes c'est pas mal dans la mesure ou il y a des extentions de garanties c'est plus facile si les révisions sont faites chez le concess en cas de pépin

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#25 04/01/2019 14:41:40

eb
Membre
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Sa cagnotte : 437

Re:

dominique-51 a écrit:

ce qui tue chez les verts au jante rouge ce sont les revisions au 1000 h ou 2000 H  est ce que les autres marques c est pareil

c'est combien car chez case pour que la garantie marche il faut le contrat d'entretien et c'est la que c prohibitif

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