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#1 13/04/2015 20:59:25

michel76
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Claas Arion 640 (2008)



http://www.agriavis.com/documents/produit/originales/4414/0e2dbdd0f565e44557fab6fec9bfdf0d3985cfb6.jpg

Présenté en Octobre 2007, les Arion 600 sont dotés de mtorisations 6 cylindres avec des puissances s'échelonnant de 125 à 155 ch (Puissance max ECE R24). Tous les modèles de la gamme Arion sont équipés de moteur DPS 6 cylindres d'une cylindrée de 6,8 litres.

 

L'Arion 640 développe une puissance nominale de 150 ch et une puissance maximale (2000 trs/min) de 155 ch. Il  bénéficie d'une sur-puissance baptisée Boost (CPM) qui l'amène à 175 pour les travaux à la prise de force, à l'hydraulique et les travaux de traction à une vitesses supérieure à 8 km/h.



Retrouvez la fiche complète du produit sur Agriavis.com en cliquant sur le lien suivant : http://www.agriavis.com/produit-4414-tr … +2008.html

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#2 13/04/2015 22:33:25

chausson
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Re:

0ù est le problème  ???????? où la question ?

Dernière modification par chausson (13/04/2015 22:33:36)

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#3 14/04/2015 08:22:58

maxideutz
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Re:

Merci beaucoup pour l'info qui sert à rien !!!lollollollol

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#4 14/04/2015 08:30:18

Christophe76
Membre
Lieu: 76
Date d'inscription: 28/04/2008
Messages: 1512
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Re:

chausson a écrit:

0ù est le problème  ???????? où la question ?

Je pense que le problème, c'est l'existence de ce tracteur 😅😅😅


Qui peut le plus peut le moins

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#5 14/04/2015 23:46:24

Maxime10
Membre
Date d'inscription: 15/03/2015
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Re:

Ce tracteur à beaucoup plus de défaut (capteurs etc..) que d'avantage , sinon la boite est pas mal

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#6 17/04/2015 18:22:07

paysan03
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Lieu: Sud du Nord de l'Auvergne
Date d'inscription: 21/12/2010
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Re:

Super tracteur quand il marche...


"La minorité a ceci de supérieur à la majorité qu'elle comprend un nombre inférieur d'imbéciles" (Léo Campion)

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#7 17/04/2015 20:13:19

Maxime10
Membre
Date d'inscription: 15/03/2015
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Re:

paysan03 a écrit:

Super tracteur quand il marche...

Tous les tracteurs marchent et quand ils marchent pas c'est à cause du chauffeur

Dernière modification par Maxime10 (17/04/2015 20:13:39)

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#8 17/04/2015 20:41:32

sebymela
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Lieu: 47
Date d'inscription: 05/04/2010
Messages: 2896
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Re:

non , c est faux , pour marcher il lui faudrait des jambes  big_smile

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#9 17/04/2015 20:44:56

john38
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Lieu: 38480 Romagnieu (nord-isère)
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Re:

Maxime10 a écrit:

paysan03 a écrit:

Super tracteur quand il marche...

Tous les tracteurs marchent et quand ils marchent pas c'est à cause du chauffeur

ah bon?
attend que paysan03 revienne, il va te dire la suite
regarde là: http://forum.agriavis.com/viewtopic.php?id=14364

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#10 17/04/2015 20:45:56

chausson
Membre
Date d'inscription: 10/08/2009
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Re:

J'ai eu des tracteurs à problème . Ce n'est pas plaisant de ne pas savoir si on va enfin  travailler !!!!!!!!!!

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#11 17/04/2015 20:54:59

maxideutz
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Lieu: sud-est 63
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Re:

Ca, je vous comprends les gars, ca doit pas etre marrant d'aller bosser la boule au ventre !

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#12 17/04/2015 23:15:09

midu08
Membre
Lieu: ardennes
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Sa cagnotte : 4185

Re:

maxideutz a écrit:

Ca, je vous comprends les gars, ca doit pas etre marrant d'aller bosser la boule au ventre !

ça c'est bien vrai , c'est ce qui m'arrive avec mon Deutz ,rien qu'en le regardant !!

          Personne n'a pu m'expliquer encore  pourquoi le relevage ne monte plus ni ne descend quand on appui sur les freins ,pareil pour les distributeurs !!  icon_redfaceicon_cryicon_cryicon_cryicon_cryicon_cryicon_cryicon_cryicon_cryicon_cryicon_cryalinou

Dernière modification par midu08 (17/04/2015 23:16:29)


de toutes façons c est moins grave que si c,etait pire

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#13 18/04/2015 00:31:31

paysan03
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Lieu: Sud du Nord de l'Auvergne
Date d'inscription: 21/12/2010
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Re:

maxideutz a écrit:

Ca, je vous comprends les gars, ca doit pas etre marrant d'aller bosser la boule au ventre !

Ce qui ne va pas tarder à me mettre la boule au ventre, c'est l'état de mon compte en banque... Le tracteur bien sur contribue à son état mais pas que...
Soit dit en passant, 62000€ de frais de mécanisation en 2014 pour 122ha, ça vous dit quoi?
Dans ces frais, il y a:
- amortissement en linéaire
- entretien
- assurance matériel
- travaux cuma (dont moisson pour moi)
- travaux par tiers

Tiens on pourrait ouvrir un p'tit sujet pour comparer...


"La minorité a ceci de supérieur à la majorité qu'elle comprend un nombre inférieur d'imbéciles" (Léo Campion)

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#14 18/04/2015 06:45:38

Case ih du 47
Membre
Date d'inscription: 19/02/2013
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Sa cagnotte : 972

Re:

on est tous pareil c'est hors de prix d'amortir un tracteur neuf qui fait 400h par an la solution c'est la mutualisation (cuma) mais beaucoup ne sont pas prets pour çà dans mon cas le tracteur de tete me coute 35 euros de l'heure d'ammortissement!si on rajoute le GO l'entretient le chauffeur plus le cout du materiel derrière çà fait chaud il ne faut pas trop avoir de pannes

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#15 18/04/2015 07:12:14

boeuf46
Membre
Lieu: nord est lot
Date d'inscription: 21/04/2011
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Sa cagnotte : 773

Re:

ce qui est anormal a mes yeux cet le manque de fiabilite du materiel est le cout de réparation de c est taxi dit moderne

amortir du neuf en 400heures ce n est pas possible comptablement (rentabilitée de nos productions) donc je pense que ce type d investissement  est un  choix de chacun  a revoir rapidement

paysan du 03   dans ta compta tu y a mis l amortissement de la stabu ou pas

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#16 18/04/2015 08:05:38

maxideutz
Membre
Lieu: sud-est 63
Date d'inscription: 05/02/2012
Messages: 3606
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 3602

Re:

Et encore, vous etes gentils avec 400 heures, combien en font encore moins avec leur tracteur de tète ???, Il y en a pas mal. Mais après, c'est pareil, sans tracteur, on ne fait pas tourner l'entreprise. Une bonne occasion, comme l'agrotron 85 qu'on a acheté à 2700 heures, pas eu de soucis, les problèmes de jeunesse, si il en a eu, c'est le premier proprio qui les a eus ! On repartira comme ca je pense pour le changer à l'avenir, enfin si on peut...

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#17 18/04/2015 10:08:54

paysan03
Membre
Lieu: Sud du Nord de l'Auvergne
Date d'inscription: 21/12/2010
Messages: 3884
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Re:

@ boeuf46 c'est uniquement l'amortissement du matériel (repris en linéaire sur la durée d'amortissement, pour effacer les effets "fiscaux" du dégressif).

Ici l'Arion fait 800 heures en moyenne (c'est passé de 900 à 750 depuis qu'il est secondé par le petit Celtis) et le Celtis fait 500 heures dont la moitié à la pailleuse en hiver.


"La minorité a ceci de supérieur à la majorité qu'elle comprend un nombre inférieur d'imbéciles" (Léo Campion)

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