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#101 03/04/2012 13:42:01

paysan03
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Re:

axion850cis a écrit:

Vous arriver pas à la négocié à l'achat cette garantie ? Normalement si leur tracteur marche il doivent la donner. C'est ce qu'on a fait pour l'axion.

Ben oui, mais c'est que j'avais pas branché le neurone ... aurore babd


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#102 03/04/2012 13:50:56

doudou50
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Re:

axion850cis a écrit:

Vous arriver pas à la négocié à l'achat cette garantie ? Normalement si leur tracteur marche il doivent la donner. C'est ce qu'on a fait pour l'axion.

facile a dire car a l'époque les clients ce faisait trés rare
mais au jours d'aujourd'hui avec un carnet de commande de 10 a 12mois plein
tu peux t'accrocher pour négocier un tracteur des les garanties au rabais ....

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#103 15/04/2012 17:35:09

franki 41
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Re:

paysan03 a écrit:

axion850cis a écrit:

Vous arriver pas à la négocié à l'achat cette garantie ? Normalement si leur tracteur marche il doivent la donner. C'est ce qu'on a fait pour l'axion.

Ben oui, mais c'est que j'avais pas branché le neurone ... aurore babd

A l'achat, j'avais négocié une garantie de 2 ans, plus diverses autres petites bricoles, mais il ne m'avait pas semblé utile d'avoir une garantie plus longue, j'ai changé d'avis plus tard, sans doute à cause de tout le mal que l'on m'a dit par la suite sur les Renault / Claas, mais c'était surtout des rumeurs .... car pour l'instant pas trop de soucis. big_smile

Dernière modification par franki 41 (15/04/2012 17:41:51)


Celui qui envisage le pire n'est jamais déçu

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#104 28/07/2012 20:23:20

Sadique de la forêt
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Re:

Bonsoir!

Voilà, après quelques mois de travail avec mon nouveau joujou, voici l'heure du premier bilan.

Très satisfait dans l'ensemble. Bon confort en toute circonstances, bonne ergonomie. Tracteur bien pensé dans l'ensemble.

La puissance est là et le couple est impressionnant par rapport à mon Ares. Par contre, le temps de réponse aux gaz est assez long quand il faut reprendre à bas régime je trouve. On sent bien le creux du turbo. Mais bon, j'ai remarqué ça sur tous les modèles essayés.

Le cébis est très pratique, mais l'écran pourrait être un peu plus grand. Il affiche beaucoup d'informations, et du coup, c'est écrit un peu petit.

La gestion des fourrières demande un certain apprentissage au début, mais après, on y prend très vite goût. Principalement au semis avec rouleau frontal, herse rotative + semoir sur relevage et traceurs.

La boîte à vitesse me convient très bien, mais elle fait néanmoins quelques à-coups de temps en temps. Depuis quelques temps, en mode automatique, le tracteur ne veut plus monter les vitesses... Dommage, car ce mode est très agréable au transport. Le concess va me régler ça au premier service.

Très bonne surprise au niveau consommation.

Au labour en 4 corps 20 pouces à 7 km/h et 1500 tr/min: 16 lts/h

Déchaumeur frontal (dents à ressort avec pattes d'oie profondeur 10cm) herse rotative (10cm) + semoir, le tout en 3m à 7 km/h et 2000 tr/min: 16-17 lts/h

Presse à petites bottes claas markant 65 à 2000 tr/min: 8 lts/h! (bon, il est vrai qu'il n'a pas trop de mal à la ringuer...)

Moyenne pendant cette semaine de moisson (transport + pressage + divers): 7-8 lts/h

J'ai essayé de le tirer au maximum, pas moyen de dépasser le pic de 23 lts/h

Ce sont des relevé du cébis, mais ça me parraît tout à fait juste.

La semaine prochaine, vais lui coller un déchaumeur à disque väderstat 6 m. Curieux de le voir traîner ça.

Bonne soirée!

Dernière modification par Sadique de la forêt (28/07/2012 20:26:39)

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#105 05/08/2012 08:56:14

Ch
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Re:

Sadique de la forêt a écrit:

Presse à petites bottes claas markant 65 à 2000 tr/min: 8 lts/h! (bon, il est vrai qu'il n'a pas trop de mal à la ringuer...)



!

Et t'as pas de pdf économique (750 t/min ) pour tourner avec moins de gaz ?

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#106 19/07/2013 23:14:02

Sadique de la forêt
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Re:

Bonsoir,

Je ressort ce post pour vous donner des nouvelles de mon Arion.

Toujours satisfait, mais je rencontre quelques soucis depuis le printemps. Heureusement qu'il y a toujours la garantie.

Donc, le tracteur a aujourd'hui 500 heures. Au début du printemps, certains distributeurs électro-hydrauliques ont commencé à me faire des alarmes et à se désactiver. Au point que c'en est vite devenu insupportable!
La première fois, le concess ne m'a remplacé que le défectueux (en fait, il s'agissait d'un problème de la tête de commande), mais quand ca a recommencé avec un autre, il est venu me remplacer tous les autres (6 au total).

Pas re-eu de souci depuis. En discutant avec un concess Fendt du coin, il m'a dit rencontrer les mêmes soucis sur certains modèles de sa marque et m'a montré une tête de distri. Comme par hasard, ce sont les mêmes, du Danfos! On les trouve aussi sur Valtra et sûrement d'autres marques.
Bon, apparemment, le problème est réglé.

Autre souci: hier matin, je démarre le tracteur, et voilà qu'il fume tel un vieux paquebot!! De la fumée blanc-grise, mais alors d'une épaisseur!!
Au bout d'un moment, une alarme: défaut valve EGR, puissance moteur réduite à 50%...
Déjà eu ce problème très peu de temps après avoir reçu le tracteur. La valve avait été changée.
Et bien rebelote, ils viennent me la remplacer demain.

Alors bon, voilà, ca peut arriver, la garantie est là, mais j'aimerais bien pouvoir bosser tranquille maintenant!

D'autres ont-ils connu des problèmes semblables?

Dernière modification par Sadique de la forêt (19/07/2013 23:14:40)

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#107 20/07/2013 06:51:55

master1
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Re:

sur mon Axion, les distris ont été modifiés par rappel du concessionnaire sans que j'ai eu de problème!
le seul truc qui me chagrine de temps en temps, c'est le filtre à fioul 2 microns que je dois changer tous les 300 à 400h, malgré que j'ai un filtre sur la pompe de la citerne, mais pas aussi fin, sinon le tracteur se met en alarme!

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#108 20/07/2013 13:38:00

SANRACIN
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Re:

c'est quel axion qu'il a ?

moteur JD?

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#109 20/07/2013 14:19:21

paysan03
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Re:

Salut Sadique,

Le tiens c'est un cébis il me semble? Comme je l'ai dit précédement, j'ai eu des soucis sur mon Arion la première année, avec les distri elctropilot. Depuis, tripatouillage sous garantie dans l'électronique derrière le siège, plus de soucis! Je touche du bois...

Pas de problème de vanne EGR sur le mien, je re-touche du bois...

@Sanracin, Arion 500 4 cylindres JD 4.5 l common rail 16 soupapes.

Au fait, kikadit que les nouveaux 500, c'est des bouses? Va falloir acheter de l'occase pour avoir un tracteur potable?

Dernière modification par paysan03 (20/07/2013 14:21:58)


"La minorité a ceci de supérieur à la majorité qu'elle comprend un nombre inférieur d'imbéciles" (Léo Campion)

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#110 21/07/2013 07:02:02

master1
Membre
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Re:

SANRACIN a écrit:

c'est quel axion qu'il a ?

moteur JD?

810, moteur JD!

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#111 21/07/2013 09:19:57

SANRACIN
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Re:

les nouveaux auront un fiat power c'est bien ca ?

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#112 21/07/2013 22:20:58

gege.71
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Re:

Sadique de la forêt a écrit:

Bonsoir,



Donc, le tracteur a aujourd'hui 500 heures. Au début du printemps, certains distributeurs électro-hydrauliques ont commencé à me faire des alarmes et à se désactiver. Au point que c'en est vite devenu insupportable!
La première fois, le concess ne m'a remplacé que le défectueux (en fait, il s'agissait d'un problème de la tête de commande), mais quand ca a recommencé avec un autre, il est venu me remplacer tous les autres (6 au total).

Pas re-eu de souci depuis. En discutant avec un concess Fendt du coin, il m'a dit rencontrer les mêmes soucis sur certains modèles de sa marque et m'a montré une tête de distri. Comme par hasard, ce sont les mêmes, du Danfos! On les trouve aussi sur Valtra et sûrement d'autres marques.
Bon, apparemment, le problème est réglé.

Même soucis de tête de distributeur sur mon Valtra, ils viennent toutes les changer la semaine prochaine.


Master  1

le filtre de ta cuve ne fait que 30 microns, tu utilise quoi comme GNR?
2 microns c'est très fin j'ai eu un soucis il y a 13 ans sur un  ensileuse neuve il avait sortis un filtre à 2 microns testé avec du GO allemand (blanc) on ne fessait moins de 50 h ils ont donc changé la filtration la première année il était repassé à 5 microns, et c'était avec du superfuel.

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#113 22/07/2013 07:30:53

master1
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Re:

gege.71 a écrit:

Sadique de la forêt a écrit:

Bonsoir,



Donc, le tracteur a aujourd'hui 500 heures. Au début du printemps, certains distributeurs électro-hydrauliques ont commencé à me faire des alarmes et à se désactiver. Au point que c'en est vite devenu insupportable!
La première fois, le concess ne m'a remplacé que le défectueux (en fait, il s'agissait d'un problème de la tête de commande), mais quand ca a recommencé avec un autre, il est venu me remplacer tous les autres (6 au total).

Pas re-eu de souci depuis. En discutant avec un concess Fendt du coin, il m'a dit rencontrer les mêmes soucis sur certains modèles de sa marque et m'a montré une tête de distri. Comme par hasard, ce sont les mêmes, du Danfos! On les trouve aussi sur Valtra et sûrement d'autres marques.
Bon, apparemment, le problème est réglé.

Même soucis de tête de distributeur sur mon Valtra, ils viennent toutes les changer la semaine prochaine.


Master  1

le filtre de ta cuve ne fait que 30 microns, tu utilise quoi comme GNR?
2 microns c'est très fin j'ai eu un soucis il y a 13 ans sur un  ensileuse neuve il avait sortis un filtre à 2 microns testé avec du GO allemand (blanc) on ne fessait moins de 50 h ils ont donc changé la filtration la première année il était repassé à 5 microns, et c'était avec du superfuel.

du GNR supérieur!

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#114 22/07/2013 10:58:54

chausson
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Re:

Question : j'ai un filtre cuve et moteur  qui sont tous les 2 à 30 microns . Peut on augmenter la période de changement du filtre gasoil tracteur  ?

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#115 22/07/2013 13:53:51

titou887
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Re:

avez vous essayer les dernier valtra? moi mon concessionnaire ma prêter un N103 la semaine dernière pendant une journée et j'ai trouver ça plutôt moyen. 110 CV en trois cylindres, il faut toujours être dans les tours sinon il s'étouffe, consomme plus que mon 6 cylindre a la conditionneuse.

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#116 22/07/2013 14:03:26

lemoine188
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Re:

Slt,

Voici un site de Courtier international (Prets, Crédits, Financements et bourses...), essaie s'ils peuvent t'accorder ta requete/demande, sait-on jamais
Ceprima SA
http://www.ceprima.voici.org
@+
Lemoine188

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#117 23/07/2013 07:03:25

master1
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Re:

stp Jean, vire nous ce con!!!!!!!!!!

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#118 24/07/2013 21:08:11

Ch
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#119 25/07/2013 08:28:40

Sadique de la forêt
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Re:

Bon, mon 540 est au grand service. Le problème moteur n'est pas réglé, il fume toujours blanc tel une machine à vapeur! Il semble qu'il s'agisse d'un échangeur défectueux. C'est ça qui ferait gripper la valve egr, vu qu'elle bouffe de la vapeur.

Le concess me prête un 420 en attendant. Il va bien, mais c'est vraiment incompréhensible que claas ne propose pas de suspensions sur cette série! Jamais je n'en achèterais un rien que pour ça! Mon ares de 10 ans est mille fois plus confortable!!

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#120 25/07/2013 13:19:18

maxideutz
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Re:

Il en faut pour tous les budgets, de ces tracteurs. C'est sur que quand on a gouté aux suspensions, on ne veut pas revenir en arrière.

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#121 25/07/2013 13:26:45

fab03
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Re:

Sadique de la forêt a écrit:

Bon, mon 540 est au grand service. Le problème moteur n'est pas réglé, il fume toujours blanc tel une machine à vapeur! Il semble qu'il s'agisse d'un échangeur défectueux. C'est ça qui ferait gripper la valve egr, vu qu'elle bouffe de la vapeur.

Le concess me prête un 420 en attendant. Il va bien, mais c'est vraiment incompréhensible que claas ne propose pas de suspensions sur cette série! Jamais je n'en achèterais un rien que pour ça! Mon ares de 10 ans est mille fois plus confortable!!

C'est vrai j'ai un arion 420,il n'y a pas de suspension c'est le grand reproche que j'y fait,moi j'y laisse le chargeur dessus c'est la boule d'azote du chargeur qui amortie les secousses,du coup ca fait un tracteur confortable.

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