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#1 16/02/2009 16:01:52

Charlylaterreur
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sur un pulvé trainé, y a t'il un avantage à mettre les roues à l'envers. Vont elles mieux se décrotter?icon_confused

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#2 16/02/2009 16:08:54

nico21
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Lieu: nord 21
Date d'inscription: 05/02/2009
Messages: 1054
Sa cagnotte : 0

Re:

non ca doit decrotter moins bien, mais s'user moins vite et mieux tenir le pulvé dans le passage de roue


il n'est pas de problèmes que l'absence de solutions ne finisse par résoudre!icon_confused
éternel optimiste

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#3 16/02/2009 16:20:33

patogaz
Membre
Lieu: au bout de la baie de somme
Date d'inscription: 13/04/2008
Messages: 8891
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Sa cagnotte : 18
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Re:

Charlylaterreur a écrit:

sur un pulvé trainé, y a t'il un avantage à mettre les roues à l'envers. Vont elles mieux se décrotter?icon_confused

hé si charly , un pneu moteur se monte la pointe en avant , quand c' est un pneu qui reçoit le mouvement , il "freine " donc il faut le monter à l' envers d' un pneu moteur !!! et il se débourera mieux


vive la liberté (et les moulins jaunes )

tracteur  tracteur  tracteur  tracteur  tracteur  tracteur  tracteur

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#4 16/02/2009 17:39:05

varadero
Membre
Lieu: Plaine de la Lys (62)
Date d'inscription: 07/01/2009
Messages: 431
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Sa cagnotte : 0

Re:

Ca y est, j'ai compris pourquoi pato mets ses roues de pt avant à l'envers. Il va si vite que ses pt avant freinent, donc roues a l'envers pour autonetoyage de celles-ci!
Ché grinmin complex  almeida_

Dernière modification par varadero (16/02/2009 18:12:31)

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#5 16/02/2009 18:28:10

Charlylaterreur
Membre
Date d'inscription: 04/02/2009
Messages: 120
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Sa cagnotte : 2

Re:

merci bien, je mets ça à l'envers alors. En 28m, et sans betteraves maintenant, le pulvé va rester en 15.5smile.................11.2 à vendre pour les amateurs:icon_warning:

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