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Voila encore un projet qui va défigurer la campagne Nantaise 1250 ha peut être plus , malgré l'opposition il y a grande chance pour que cela se fasse , malheureusement
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Il va falloir que nos politiques comprennent urgemment qu'il faut qu'ils arrêtent de ponctionner des terres agricoles pour réaliser des projets routiers, ferroviaires, aéroportuaires. Certes, cela crée de l'activité mais elle est temporaire par contre les pertes de faculté productive sont définitives
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claas62 a écrit:
Voila encore un projet qui va défigurer la campagne Nantaise 1250 ha peut être plus , malgré l'opposition il y a grande chance pour que cela se fasse , malheureusement
L'ouverture aura lieu en 2017....Les premiers échanges de terre ont eu lieu dans les années 1970 ...
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quel massacre!!!!
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claas62 a écrit:
Voila encore un projet qui va défigurer la campagne Nantaise 1250 ha peut être plus , malgré l'opposition il y a grande chance pour que cela se fasse , malheureusement
Ici c'est la LGV (ligne grande vitesse )Paris Bordeaux qui saigne notre campagne . Le comble c'est qu'elle entre en doublon avec celle déjà existante
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claas62 a écrit:
Voila encore un projet qui va défigurer la campagne Nantaise 1250 ha peut être plus , malgré l'opposition il y a grande chance pour que cela se fasse , malheureusement
Certes mais un aéroport génère bien plus d'emplois et de richesses qu'une poignée d'hectares gérés par quelques agriculteurs. C'est pas beau à dire mais bon ... Et puis une grande ville comme Nantes se doit bien d'avoir un complexe aéroportuaire. Faut savoir avancer ...
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Et une fois de plus ce sont des bonnes terres qui partent, c'est sur.
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le conseil général du 44 a acheté les terres il y a une vingtaine d'années
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maxideutz a écrit:
Et une fois de plus ce sont des bonnes terres qui partent, c'est sur.
c'est pas des bonnes terres ,rien a voir avec celle de la région Parisienne !
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Il est prévu un 2ème périphériqque à 25 kms de Nantes.....vous voyez ???
.....et une liaison ferroviaire avec la Bretagne ....
C'est sûr....on a pas des terres céréalières mais pour l'élevage 0ui !!!!
L'aéroport se devra d'être rentable sinon ....pauvres contribuables ....
....et se sera comme pour la dette ....de notre faute re::angelette:angelette:...mais à force de prendre les citoyens pour des cons .....
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2eme périphérique pour faire gagner 3minutes aux parisien quand ils vont en week end a la BAULE
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J'ai pas forcement tort alors quand je disais que c'étaient des bonnes terres
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sevi2009 a écrit:
maxideutz a écrit:
Et une fois de plus ce sont des bonnes terres qui partent, c'est sur.
c'est pas des bonnes terres ,rien a voir avec celle de la région Parisienne !
pas de bonnes terres par rapport a chez nous
mais des terres a 70qtx en blé quand meme et 12-14tonnes de MS en mais ensilage !!!!!!!!
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Parait qu'à Montréal les québécois ont voulu faire un big aéroport bien en périphérie de la ville, et qu'il est maintenant désaffecté. Mais toute ressemblance...
Il suffit de taper "aéroport mirabel" sur google, et vous aurez une idée de l'avenir de notre dame des landes.
Dernière modification par paysan03 (13/11/2012 18:42:37)
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paysan03 a écrit:
Parait qu'à Montréal les québécois ont voulu faire un big aéroport bien en périphérie de la ville, et qu'il est maintenant désaffecté. Mais toute ressemblance...
Il suffit de taper "aéroport mirabel" sur google, et vous aurez une idée de l'avenir de notre dame des landes.
Tu as entendu ça chez Mermet?
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Ca chauffe là bas grues, gendarmes,............. y a pas a dire AYRAULT le veut cette aéroport peut importe le prix!!!!
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Eh oui!, à n'importe qu'elle prix! c'est justement ce prix là qu'il va couter! les Effages , Vinci et Bouygues qui financent nos tristes politicards attendent leurs dûs! j'ai une zone industrielle de 250 hectares toute neuve près de chez moi qui attends toujours un gros industriel même pas un hangar dessus! simplement le résultat de la mégalomanie d'un vieux machin qui se prend pour le roi ! evidemment tout les ans l'inactivité de cette zone qui fut très couteuse plombe les finances du departement, mais il parait que c'est insignifiant! on est pas à quelques centaines de milliers d'euros près quand , c'est pas ton fric!
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Il doit y avoir des interets politiques et surement des interets pour les élites locales une zone aéroportuaire qui vas venir en doublon d'un TGV deja en place !Quel interêt de mettre 2 prestations qui vont etre concurrentes !
Nantes aurait elle l'intention de devenir un aéroport international !
Tout cela est bien dommage pour notre agriculture qui fout le camp !
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Devant la préfecture,à Nantes,les forces de l'ordre ont joué aux pompiers avec les lances à eau ....
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c'est affreux!!!!!!!!!
je souhaite qu'ils tiennent le plus longtemps possible!
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Le gouvernement fait bloc derriére le premier ministre même LE FOLL est d'accord alors
Dernière modification par claas62 (24/11/2012 19:51:52)
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master1 a écrit:
c'est affreux!!!!!!!!!
je souhaite qu'ils tiennent le plus longtemps possible!
+1 si c'etait pas si loin je me joindrai a eux
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clemklem tu le veux p'etre sur ta ferme l’aéroport............ pour faire avancer le monde!
comment un projet initié en 1963 est-il crucial pour notre avenir regional aujourd hui?
on parle de plus de mille ha pour l’aéroport mais on fait abstraction de toute les infrastructures que les communes au alentours vont s'empresser de mettre en place;
meme dans le sud 56 les politiques ont commencé depuis qq années a acheter des terres en prevision de faire une belle route pour relier vannes a notre dame des landes
c'est plusieurs milliers d'ha qui vont etre ponctionner dans un triangle qui a pour sommet nantes-rennes-vannes
Dernière modification par massey8210 (24/11/2012 21:47:38)
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et celui vatry dans la marne il fait quoi???
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