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#1 18/12/2011 19:49:23

phil14
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Bonjour à tous,

J'ai des problèmes de changements de gamme (tortue ou lièvre) sur une boite méca d'ARES 610 RX.
Le changement de gamme se fait en poussant le levierde vitesse sur la droite. Je reste régulièrement bloqué soit en lente soit en lièvre.
J'ai controlé la vis pointeau du levier de transmission du mouvement.
Il parait qu'il faut ouvrir la boite et démonter la fourchette pour la meuler à son extrémité ???

Second problème : grosse fuite au verrin de direction, quelqu'un a-t-il déja changé ces joints ??

Merci

phil14

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#2 18/12/2011 22:55:16

jf
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Date d'inscription: 19/03/2011
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Re:

bonjour , est ce que ton levier coince ou bien il est libre mais ta gamme ne passe pas?

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#3 18/12/2011 23:06:49

axion850cis
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Re:

Salut phil
Pour ce qui est de la du passage de la gamme tortue ou lievre. Il m'était arriver la meme chose sur mon ares 715. Il commençais à etre de plus en plus tétue et ne passait les gamme que lorsqu'il avait envie jusqu'au jour ou il ne voulais plus changer de gamme du tout ! Et en faite ca venait du contacteur cette piece se situt en dessous de la cabine sous le levier de vitesse.

Dernière modification par axion850cis (18/12/2011 23:30:19)

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#4 18/12/2011 23:16:36

jf
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Re:

bonjour axion tu veux certainement parler du contacteur de gammes, l alternateur c est tout autre chose

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#5 18/12/2011 23:29:32

axion850cis
Membre
Lieu: Orne (Perche)
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Re:

Oui je me suis fier à ma mémoire plus qu'a la mécanique ou que je l'avoue j'ai jamais été doué, et pour compléter l'histoire c'est le mécanicien qui l'as changer  !! Merci d'avoir corriger le tir

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#6 19/12/2011 08:49:31

phil14
Membre
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Re:

Bonjour,

Merci pour vos réponses.

Pour jf, mon levier est libre.
J'ai déja démonté le levier qui tient avec une vis pointeau sur l'arbre de sortie de boite afin de controler son positionnement et le bon serrage de la vis. En bougeant manuellement ce levier, j'ai réussi à changer les gammes une fois sur 4 . Mon mécanicien avait modifié le réglage de la tringlerie, il y a 3 mois, quand j'avais eu déja ce problème et ça recommence.

As-tu entendu parler de meuler le bout de la fourchette, d'après mon mécano cela se pratique.

J'envisage faire le travail moi-mème pour limiter les frais, c'est pour cela que je me renseigne avant.

Merci

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#7 19/12/2011 09:13:28

Aymon
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Date d'inscription: 06/12/2011
Messages: 8
Sa cagnotte : 8

Re:

combien d'heure de fonctionnement votre tracteur;sinon lettre recomandé à votre concessionnaire regional vis caché de construction d'origine mauvaise conception d"origine ce n"est pas a vous d"en faire les frais cette remise à niveau sera prise en charge par renault agriculture france voir class et etre tres tenace mème si votre tracteur à 10000 heures

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#8 19/12/2011 09:35:46

david24
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Lieu: périgord vert
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Re:

purée, je vois qu'en France on devient procédurier comme aux usa !!!
un joint qui fuit ou une tringlerie qui s'use, ce n'est pas un vice caché, mais de l'usure
quand votre voiture a 200 000 km, vous la ramenez chez le concessionnaire pour vice caché parce que le moteur est mort ???
belle mentalité.....


quand on casse un oeuf, c'est le jaune qui domine, quand on bat le blé c'est pareil!

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#9 19/12/2011 18:54:29

porchet17
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Re:

c'est le capteur qui se trouve sur (sous) la boite de vitesse ( coté droit ) qui est mort, il ,faut le changé, mon arés 610 a 5000 heures et c'est le 3eme qui est dessus


un jour peut être la planète tournera rond!

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#10 19/12/2011 19:29:04

jf
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Re:

d accord avec porchet 17 commence par le contacteur de gammes (vite change avec une clef de 22)avant d attaquer a coups de meuleuse dans la boite ou d entammer une procedure!!!!!!!!

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#11 19/12/2011 19:34:37

phil14
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Date d'inscription: 23/11/2009
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Re:

Bonjour porchet 17,

Je ne pense pas avoir de capteur sous ma boite de vitesse, je te rappelle que c'est une boite mécanique. Le mouvement du levier de vitesse est transmis à la boite par : _ tringlerie sous le levier en cabine
                                                    _ puis un cable de la cabine au levier extérieur
                                                    _ levier exterieur boite fixé sur arbre de boite par vis pointeau (à droite des 2 filtres sur la photo).Sur ce levier arrive 2 cables : 1 au premier plan à droite du filtre qui sert à faire entrer ou sortir l'arbre de la boite pour changer de gamme (lièvre ou tortue => mon problème).
                                                       2 cable en bout du levier (au dessus de la date de ma photo) qui sert à passer les vitesse   


http://www.heberger-image.fr/data/images/91534_plaque_pompe_hydro.jpg

Voila

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#12 19/12/2011 20:25:50

jf
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Date d'inscription: 19/03/2011
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Re:

tu as un capteur situe sur le couvercle de boite (a droite de la photo)  juste en dessous de ton articulationqui rentre dans ta bv

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#13 19/12/2011 22:57:27

phil14
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Re:

Merci,

Je regarde cela demain après midi et je vous tiens au courant.

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#14 20/12/2011 21:03:32

porchet17
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Lieu: nord charente maritime
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Re:

si  il y a bien un capteur sous la boite qui donne l'information lièvre ou tortue, il n'est pas sur la photos car il est juste devant la tringlerie de passage de gamme


un jour peut être la planète tournera rond!

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#15 23/12/2011 08:12:28

phil14
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Re:

Bonjour,

OK, vous avez raison.

J'ai changé le capteur et ça marche !!!

Merci encore pour votre aide.

phil14

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#16 23/12/2011 14:30:32

porchet17
Membre
Lieu: nord charente maritime
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Re:

ça fera juste un apéro


un jour peut être la planète tournera rond!

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#17 23/12/2011 19:57:24

phil14
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Re:

Quand tu veux, si tu passes dans le Calvados previens moi par mail.

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