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Je cherche des avis d'utilisateur sur la moissoneuse class tucano 450, potentiel, paille et en particulier sur la fiabilité du laser pilote.
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encore un nouveau qui ne connait pas la présentation !
tucano,c'est machine qui vibre de partout 
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Bonjour chez moi nous avons une 340 et une 440 on en est content et nous avons aucun problème de vibration il me semble que il y a eu beaucoup de problème la première année puis il on corrigé le problème.
Sinon la tucano respecte très bien la paille et surtout si tu fait du maïs n'achète pas la 440 tu sera déçu niveau puissance.
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tedy a écrit:
sevi t'est lourd je suis sure que tu n'a jamais monter sur une tucano pour dire des cela
pour voir sevi arriver en courrant sur un sujet il suffit de parler d'autre chose que nh
Il y a des grands spécialistes moiss.bat qui ne se cachent pas de dire la même chose,même jusqu'a perdre les rétros !
Ne montre pas que tu as un slip melon offert par soc....i
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sevi deja je ne mets pas de slip mais des calçon et apres donne moi les adresse de ce qui on perdu les retros car je pense que tu n'a meme pas monter sur une tucano de ta vie alors que moi ça fait deja 3 moisson que je fait avec donc je pense avoir un peu de recul et si ça te fait plaisir viens voir si les retro son encor sur la mb
oui je suis un bon client de la so.....i mais je ne critique pas ce qui son au rond point plus haut car si tu veus que je critique la liste pourait etre long mais je ne le ferais pas si peut etre une chose sur l....q le representant ce tape toujour les femme des agris!! et le le chef d'atelier monte toujour des scenario pour que les assurance rembourse les casse du a des defaut de conception............. genre abre de convoyeur sur les cx ........................................:
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sinon n'écoute pas trop ses rumeurs car elles ont était réparé et c'est une très bonne machine avec une superbe cabine.
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pour les vibrations , va voir sur agriavis 
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vinc@nt a écrit:
pour les vibrations , va voir sur agriavis
Elle perd du grain si on avance. - Le surnom de cette machine est : "la vibreuse". Elle vibre terriblement. Tout tremble même dans la cabine. Je l'ai revendue la même année. Elle va très mal vieillir. Pour les vibrations, Claas m'a dit de changer les silentblocs de cabine pour ne plus sentir les vibrations. Peut être, mais la mécanique souffre, on a eu beaucoup de mal à trouver un concessionnaire qui a voulu la reprendre. Elle est partie, bon débarras pour une concurrente, une Grande Jaune (New Holland CSX). Rien à voir!..
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sevi2009 a écrit:
vinc@nt a écrit:
pour les vibrations , va voir sur agriavis
Elle perd du grain si on avance. - Le surnom de cette machine est : "la vibreuse". Elle vibre terriblement. Tout tremble même dans la cabine. Je l'ai revendue la même année. Elle va très mal vieillir. Pour les vibrations, Claas m'a dit de changer les silentblocs de cabine pour ne plus sentir les vibrations. Peut être, mais la mécanique souffre, on a eu beaucoup de mal à trouver un concessionnaire qui a voulu la reprendre. Elle est partie, bon débarras pour une concurrente, une Grande Jaune (New Holland CSX). Rien à voir!..
Critiquer une tucano pour une CSX.... moi je dit petit pourtant je suis a fond nh pour les batteuses mais la CSX a un sacré retard par rapport aux autre bécane.. elle aval impécable mais ne digère pas et elle vibre assez aussi..
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tu as eu une tucano sevi ????
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david24 a écrit:
tu as eu une tucano sevi ????
C'est dans *avis détaillés*sur le site agriavis
un autre pour le plaisir d'un forumeur !
Pannes : du moteur jusqu'aux organes de battage, en passant par la vis de vidange et l'électronique. Une catastrophe au niveau fiabilité (une panne tous les deux jours). - Un débit de chantier en dessous des promesses du vendeur (2,5 ha/h maxi, dans des céréales en bonne conditions). - Un débit de vis de vidange très faible (au maïs, la vidange de la trémie représente 50% du temps de récolte). - Une machine difficile a régler et qui perd beaucoup de grain. - Des défauts de conception que Claas n'arrive pas à solutionner après 2 ans de commercialisation.
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la Tucano c'est une Méga, j'en ai eu une et pas content du tout!
au changement, j'étais prêt à voir ailleurs mais le concessionaire a ramé dûr pour me garder!
aujourd'hui, Lexion c'est déjà beaucoup mieux mais pas exeptionnel!
David pourra le dire, quant à Sevi, je suis déçu de tes propos, tu es trop vacciné NH pour être crédible! désolé pour toi, mais je suis franc!
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un mega 208 ou 218 était une bonne bécanne
master, sevi est piqué NH, mais il n'a fait que copier coller les avis d'utilisateurs, ce ne sont pas ses propos a lui (même si il le pense trés fort 
)
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Chez moi c'est une méga 208 qui fauche le colza depuis une 15aine d'années ,et si l'entrepreneur n'était pas content ,je pense qu'il l'aurait déjà changée
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david24 a écrit:
un mega 208 ou 218 était une bonne bécanne
master, sevi est piqué NH, mais il n'a fait que copier coller les avis d'utilisateurs, ce ne sont pas ses propos a lui (même si il le pense trés fort
il ne fait pas que des copier-coller!
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JD 6930 Standart a écrit:
Chez moi c'est une méga 208 qui fauche le colza depuis une 15aine d'années ,et si l'entrepreneur n'était pas content ,je pense qu'il l'aurait déjà changée
j'étais très déçu en céréales par les pertes aux secoueurs et aussi aux grilles!
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A vous lire je suis conforté de faire appel a mon entrepreneur avec ses vielles bécanes (jaunes) qui ont des pannes certe mais ce n'est plus mon soucis sauf d 'attendre et de faire autre chose en attendant .
Au fait il me demande 108 euros pour céréales et colza battues broyés , avec souvent la TF ( il est assez disponible pour nous car étant en zone élevage les éleveurs préférent les TX a la vieille TF); 128 euros en mais avec broyeurs sos becs;( les chauffeurs travaillent tranquilement sans pression ce qui me convient) qu' en pensez vous ;merci.
Dernière modification par midu08 (06/12/2010 16:18:19)
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pourtant les 208 / 218 sont des bonnes machines, et à la révision annuelle il n'y a pas grand chose à faire dessus , la tucano reprend cette base mais le moteur est derriere le trémie ce qui est encore mieux
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Salut, je possède une tucano 430, ce n'est une 450 mais le principe est le même, nous en somme très satisfait. Le débit de chantier est en accord avec ce que nous attendions et nous avons pu nous comparer avec une NH modèle équivalent d'un entrepreneur voisin, le débit de chantier était sensiblement équivalent mais en revanche le verdict est tombé après déchaumage avec des repousse beaucoup plus importante pour la NH, malgré que nous trouvions que l'on perdais un peu de grains. En ce qui concerne la paille, il y a une bonne conservation même si l'on arrive pas au niveau des john deere.
En terme de fiabilité, nous n'avons pas encore assez de recul mais nous n'avons aucun soucis pour le moment et aucune vibrations comme certains le disent (le problème a du être résolu).
Pour conclure, je conseillerais donc cette machine.
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pour la perte de grain c quand même difficile à voir aujourd'hui avec les éparpilleurs tu craches loin de la machine c plus comme avant ou tu regardais sous l'andain et ça me parait quand même bizzare car les jaunes ne sont pas réputé pour perdre du grain moi j'en ai une et je ne perds pas beaucoup tout dépend du réglage et du chauffeur comme dis mon mécano il y a pas de mauvais matériel il y a que des mauvais chauffeurs!!!
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