Agriavis Forum,l'agriculture discutée par les agriculteurs!

re bonjour bon bh voila on lui a mi une puce on vien de semer les maiis il vas baucoup mieux Par contre on trouve qu'il conssomme encor baucoup on et a 25L / Heur en déchaument. Pour la garanti il y a pas de probléme ( Comme il on dit maintent tout les nouveaux tracteur son pucer ) Apré on verra si il y a des probléme,  On espére pas en avoir

Bugiste a écrit:

N'importe quoi ! ! !

ben oui quoi, vous perdez votre temps avec Jp, de toute facon c'est lui et son concess qui ont raison, a croire que le concss est de sa famille. Ecouter vos conseils, il en a que faire c'est comme son orthographe, il a décider de ne pas faire d'éffort, point bar.

Il y a un proverbe qui dit: tu peux toujours emmener un cheval à la rivière tu ne peux pas l'obliger a boire!!!!!!

Le jour que jp se fera enfler pour une demande de garantie de son taco, il viendra pas le dire

je n'ai jamais vu qu'on réglait un probleme de puissance en mettant une puce......

Aujourd'hui, il y a pas mal de monde qui ont ces boitiers sur leurs voitures et si c'était tant de la daube, on le saurait déjà je pense. Et sur un tracteur, celui qui veut un mettre un, ca n'engage que lui. En parcourant internet, j'ai vu qu'il y a aussi des valtra et des puma (surtout les 140) qui recevaient ces boitiers installés par les concessionnaires pour redonner le sourire à leurs propriétaires. Alors que ce sujet sur les boitiers a tellement été "cuisiné", on sait plus si on peut en mettre un tranquillement. Un moment ca me faisait envie pour le m600 surtout pour les ensilages mais du coup je vais rester tranquille.

Le principal est de vendre, après ,  eu, eu, on verra !!!!!!!   merci pour les sous en attendant de réparer ou d'en acheter un autre. Il faut faire vivre le commerce .... La peinture est très jolie .

Dernière modification par chausson (25/04/2013 16:18:43)

En parcourant ce site.....il fait de la repro(que défend Bugiste) et vend des boitiers (puces ,je suppose)....ben moi,je fais confiance à Bugiste,la repro sera forcément plus aboutie ...Reprogrammation

J'ai une 207 90 hdi, que je voulais gonflé un peu (110cv) par une repro, j'avais une trés bel offre, mais je suis pas allé ou bout par peur de problème méca, mais surtout d'assurance en cas d'accident avec du corporel. Le peu de repro que l'on à fait, c'est chez des gars chez qui on à confiance sur l'utilisation de leur matériel, et qu'ils veulent un gain ponctuel de puissance pour un travail occasionnel bien particulier, le reste du travail se fera avec de la puissance supplémentaire, mais à la meme vitesse d'avancement et un régime moteur plus bas donc économie de carburant. Disons que c'est de l'augmentation de puissance faite de façon intelligente.

Un +++ pour Sadique de la foret . Les constructeurs ont des ingénieurs et des bureaux d'études et d'essais . Leurs intérêts  sont la pérennité du matériel et la satisfaction du client, en principe .... quoique !

Dernière modification par chausson (26/04/2013 21:19:12)

Bugiste a écrit:

jb a écrit:

oui bh apré si il y a un probléme sur le tracteur la puce en 2minut elle et enlever. Apré chaqun fait comme il veux mai je ne voi pas pour quoi la garanti ne marcheré pas

Oui mais il y a un boitier électronique moteur qui enregistre bien plus de paramètre que l'on croit, et les assurances commence à bien connaitre le principe.

ca c'est bien vrai aujourdhui tout est enregistré
et les assurreurs envoi leurs experts chez le concess c'est un peu comme une boite noir
nous on a eu le cas dans le coin avec des cinglés qui a plein voir meme surcharge descendais des bonnes pentes a 45 50 voir meme en roulette et dans le bas boum
ils pouvaient dire ce qu'ils voulaient les chauffeurs
mais le regime moteur
la vitesse sortie de boite ou radar
le rapport
tout est enregistré
mettre une puce c'est beau mais saute une boite ou un différentiel faudra pas venir pleurer
le prix payé largement le model de puissance supérieur
et puis faut savoir que avec puce les moteurs sont plus a la norme anti pollution car ca change les températures de combustion
et faut quand meme savoir que avec une puce meme si quelqun d'autre vient se mettre dans ton tracteur si il y a une expertise tout sera pour le proprio du tracteur meme si tu n'est pas en tor dans l'accident
un peu comme si tu te fais rentrer dedans en voiture sans etre en tors de ton coté mais que tu as bu un peu
tout se retournera contre toi

Dernière modification par doudou50 (27/04/2013 13:58:56)

paysan03 a écrit:

doudou50 a écrit:

sans encore tor de ton coter

Diou dédiou Doudou, voilà ton orthographe contaminée par celle de jb!!!

Un conseil pour les puces : Butox PO, de la tête à la queue...

T'as bien raison ,ç'a me fait penser qu'il faut que j'en mette à Vanda,elle fait que se gratter ...

ben jb a eu raison , si vous achetez un tracteur qui est une vrai daube au travail , faut bien trouver une solution , non ?

la + simple est de doper le moteur dans la limite du raisonnable , c est tout , ya pas 500000 solutions .

et pour doudou , la norme anti-pollution..... keske on en a a foutre serieux?

des cinglés , en descente chargé a la gueule ou pas avec des tracteurs de 50cv ou 300 , dopé ou pas ,ben ca reste des cinglés , ya aucun rapport... 

Le tracteur que tu auras en essai ,sera  "légèrement gonflé par l'atelier "  , vente oblige  ....;