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#1 09/03/2010 09:07:29

webmaster
Administrateur
Date d'inscription: 28/11/2007
Messages: 3436
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 2802

J'ai acheté il y a un an un New Holland T6080 (160 ch). A l'utilisation au transport avec benne de 18 tonnes, on touvait "qu'il ne tirait pas" alors qu'aux champs, il se débrouillait bien. On a travaillé comme cela l'année dernière. A l'entrée de l'hiver, on l'a amené chez le concessionnaire. Verdict : il ne développait que 120 ch pour les travaux de transport... Le concessionnaire n'a pas voulu me dire précisément ce qu'il a fait (reprogrammation électronique???) mais le tracteur développe aujourd'hui ses 160 ch + surpuissance "PowerBoost" au transport. Il semblerait d'après les dires que je ne suis pas le seul dans ce cas. Donc si vous avez un tracteur New Holland de la série 6000 et qu'il ne tire pas au transport, vous savez ce qu'il vous reste à faire...


"La critique est facile, l'art est difficile"

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#2 09/03/2010 11:28:53

eric 27
Membre
Date d'inscription: 02/10/2009
Messages: 580
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 578

Re:

bonjour
soit qu 'ils ont changé le programme électronique ou le capteur de prise de force ( ESM) , car sur route il y en a qui mette la prise de force et le tracteur tire mieux dans les cotes roll c'est plutot bizarre ca ! icon_eek

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#3 09/03/2010 20:20:34

ANT56
Membre
Lieu: Morbihan Sud (56) Hawai
Date d'inscription: 12/10/2009
Messages: 244
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 242

Re:

Je ne suis pas tout à fait  d'accord avec ce que tu dit eric27, ce que tu dis c'était les tous premier programme de gestion moteurs, mettre la prise de force sur la route ne sert pas à grand chose parce que le boost ce met sur les gammes des vitesses de route, les constructeurs évite de mettre le boost sur les gammes champs, c'est  pour les transmissions.

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#4 09/03/2010 20:28:54

webmaster
Administrateur
Date d'inscription: 28/11/2007
Messages: 3436
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 2802

Re:

Exact ANT56!


"La critique est facile, l'art est difficile"

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#5 09/03/2010 20:30:11

ANT56
Membre
Lieu: Morbihan Sud (56) Hawai
Date d'inscription: 12/10/2009
Messages: 244
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 242

Re:

Merci

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#6 10/03/2010 11:32:48

eric 27
Membre
Date d'inscription: 02/10/2009
Messages: 580
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 578

Re:

on est tous d'accord alors ! ca prouve bien qu'il y avait un "bugg" !
moi je conduit un camion à mon boulot et bien quand il pleut beaucoup ,il "bugg" et roule à fond à 35 km/h et en mettant les feux de detresse les essuies glaces se mettent à la deuxieme vitesse :alors explique moi comment c'est possible ? icon_confused

Dernière modification par eric 27 (10/03/2010 11:33:56)

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#7 10/03/2010 21:05:16

ANT56
Membre
Lieu: Morbihan Sud (56) Hawai
Date d'inscription: 12/10/2009
Messages: 244
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 242

Re:

c'est un renault je paris? adara bienvenue dans le monde de l'électronique

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#8 10/03/2010 21:08:13

Bugiste
Membre
Date d'inscription: 22/10/2009
Messages: 460
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 458

Re:

Un nouveau logiciel  de transmission est sortie il y a trés peu de temps pour corriger ce petit désagrément de puissance à grande vitesse sur route, en fait il améliore la gestion boite/moteur

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#9 11/03/2010 08:32:12

eric 27
Membre
Date d'inscription: 02/10/2009
Messages: 580
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 578

Re:

oui ANT56 ,c'est un premium 260

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