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#26 22/08/2009 11:37:50

jujufendt74230
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djoux a écrit:

pas si sur pour le fusible normalement c est le boitier electronique qui gere le passage de 4 vers 3 mais il existe une autre solution!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

c'est un collègue qui l'avait fait sur un 515 et c'est quoi l'autre solution ???


300 kg de cochon pendant l'hiver et l'alambic c'est mon médoc', y a que sa de vrai !!!
et oui j'habite au pays du soleil absent, entouré de sapins et de fayards, bref au fin fond des bois ds une p'tite vallée pommée qui voit très peu le soleil !!!
la vie ne vaut pas d'être vécue, si elle est pas vécue à fond !!!

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#27 22/08/2009 13:05:52

djoux
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Re:

il suffit de prendre l info vitesse sur l arbre de pont avant

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#28 22/08/2009 14:26:44

TILTOU12
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Re:

la merde quoi !!!!! un jonh deere c est tout simple , faut arreter avec les rodage ou les debridage un tracteur tu rode 2OO h mais apres il doit etre efficace de suite sinon sa sert


quand on veut , tout est possible ....

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#29 22/08/2009 17:10:31

jujufendt74230
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Re:

djoux a écrit:

il suffit de prendre l info vitesse sur l arbre de pont avant

je m'en fout j'ai la boite 50 sur mon GT380


300 kg de cochon pendant l'hiver et l'alambic c'est mon médoc', y a que sa de vrai !!!
et oui j'habite au pays du soleil absent, entouré de sapins et de fayards, bref au fin fond des bois ds une p'tite vallée pommée qui voit très peu le soleil !!!
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#30 22/08/2009 17:12:52

jujufendt74230
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Re:

TILTOU12 a écrit:

la merde quoi !!!!! un jonh deere c est tout simple , faut arreter avec les rodage ou les debridage un tracteur tu rode 2OO h mais apres il doit etre efficace de suite sinon sa sert

un JD si t'es pas à 2500 tr/min en bouffant 50 l/h de gazoil, le tracteur il reste sur place !!! alors qu'avec un deutz ou un fendt c'est une autre histoire !!! loltonguebig_smile


300 kg de cochon pendant l'hiver et l'alambic c'est mon médoc', y a que sa de vrai !!!
et oui j'habite au pays du soleil absent, entouré de sapins et de fayards, bref au fin fond des bois ds une p'tite vallée pommée qui voit très peu le soleil !!!
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#31 22/08/2009 21:17:51

TILTOU12
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pfffffffff faut evoluer ca change le matos faut arret avec les vieille histoire , il y pas que jonh deere les massey son pas loin non plus


quand on veut , tout est possible ....

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#32 22/08/2009 21:20:26

vhv57
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Re:

jujufendt74230 a écrit:

TILTOU12 a écrit:

la merde quoi !!!!! un jonh deere c est tout simple , faut arreter avec les rodage ou les debridage un tracteur tu rode 2OO h mais apres il doit etre efficace de suite sinon sa sert

un JD si t'es pas à 2500 tr/min en bouffant 50 l/h de gazoil, le tracteur il reste sur place !!! alors qu'avec un deutz ou un fendt c'est une autre histoire !!! loltonguebig_smile

je me marre........ et juju, si tu sais pas quoi faire tu pourras toujours te recycler dans le cirque
j ai un 8400, il met un 936 au tapis en traction sans probleme, le totu a - de 30L/h cool

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#33 22/08/2009 21:24:21

foudre57
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Re:

bon mes amis avec vaux petite gueguerre lol jai tjrs pas une solution concrete avec mon 822 pour le debryder qui las dejà fais ou sais comment faut reellement realiser la chose

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#34 23/08/2009 02:58:55

jujufendt74230
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vhv57 a écrit:

je me marre........ et juju, si tu sais pas quoi faire tu pourras toujours te recycler dans le cirque
j ai un 8400, il met un 936 au tapis en traction sans probleme, le totu a - de 30L/h cool

je cherche pas un taxi avec de la puissance de traction, mais à la pdf !!!


300 kg de cochon pendant l'hiver et l'alambic c'est mon médoc', y a que sa de vrai !!!
et oui j'habite au pays du soleil absent, entouré de sapins et de fayards, bref au fin fond des bois ds une p'tite vallée pommée qui voit très peu le soleil !!!
la vie ne vaut pas d'être vécue, si elle est pas vécue à fond !!!

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#35 23/08/2009 12:43:22

djoux
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Re:

foudre57 a écrit:

bon mes amis avec vaux petite gueguerre lol jai tjrs pas une solution concrete avec mon 822 pour le debryder qui las dejà fais ou sais comment faut reellement realiser la chose

moi je lai deja fait, il suffit de mettre un capteur de vitesse sur l arbre de pont avant

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#36 23/08/2009 23:27:57

foudre57
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Re:

pourrai tu men dire plus ou est til possible de te joindre par mail pour avoir de quoi sentretenir que tu puisse mexpliquer comment que tu as proceder etc merci davance djoux

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#37 30/06/2018 18:24:15

jm03
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Re:

foudre57 a écrit:

pourrai tu men dire plus ou est til possible de te joindre par mail pour avoir de quoi sentretenir que tu puisse mexpliquer comment que tu as proceder etc merci davance djoux

Alors comment on fait,j ai un 818 de 99,trop chiant les retrogradage sans meme vouloir rouler plus vite

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#38 30/06/2018 21:02:20

boeuf46
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Re:

en 99il aurait du etre en 40km .la reglementation avait change mi98 me semble t il.

Dernière modification par boeuf46 (30/06/2018 21:02:50)

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#39 01/07/2018 06:07:31

jean mi65
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Re:

Non en 99 voir 2000 car le mien de 98 était à 32 km/h , on l'a débridé en 2000 me semble t'il de mémoire .

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#40 01/07/2018 06:27:15

baba3830
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Re:


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#41 01/07/2018 10:48:29

jm03
Membre
Date d'inscription: 18/05/2009
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Re:

il roule deja à 40 mais retrogradage dangereux  de 42.5(40 en realité) à 37 du coup les voitures qui collent se retrouvent parfois tres pres

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