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http://www.museedesblindes.fr/spip.php?article75methode de demarage d un moteur de char allemand http://www.dailymotion.com/video/x5604i … n_creation la c est plus rapide .bien que pacifique j aimerais piloter ca !!!
Dernière modification par eolien (25/05/2009 21:19:24)
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En fin de compte,il lance un volant a inertie et ferme un embrayage pour entrainer le moteur!
S'est comme sa que moi je vois la chose.
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jes a écrit:
En fin de compte,il lance un volant a inertie et ferme un embrayage pour entrainer le moteur!
S'est comme sa que moi je vois la chose.
oui , c' est ça !!!! le tigre royal avait en 1940 un blindage qui ne pouvait être percé par aucune munition des alliés de l' époque , un tigre royal a décimé plus de dix chars alliés avant d' être déchenillé par l' un d' entre eux !!!!!
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La vache! ils avaient pas intérêt à caler sur le front 
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Faut pas caler !!!
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parhers a écrit:
le char LECLERC est un bijou de technologie ,
oui , un bijou que personne ne peut se payer !!!!!!
char leclerc 1
leclerc 2
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parhers a écrit:
le char LECLERC est un bijou de technologie ,
Ayant eu l'occasion de monté dedans, c'est vrai que c'est un sacré chars plus de 1000ch sous le capot, ça fait tout drôle quand la turbine se mets en route.
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ced62 a écrit:
parhers a écrit:
le char LECLERC est un bijou de technologie ,
Ayant eu l'occasion de monté dedans, c'est vrai que c'est un sacré chars plus de 1000ch sous le capot, ça fait tout drôle quand la turbine se mets en route.
1500 msieur !!!!
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belle prouesse technologique, ca change un peu des AMX30 que je reparais en allemagne.
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Bein moi, j'avais sous les drapeaux une 4L et je transportais le courier de casernes en casernes !!!
J'en ai cintré qu'une dans une prairie !
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j etais voltigeur au 1 rc et aussi secretaire du capitaine ,chauffeur.le mieux c est le combat a pied .1976 l annee de la secheresse
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ancomex a écrit:
Bein moi, j'avais sous les drapeaux une 4L et je transportais le courier de casernes en casernes !!!
J'en ai cintré qu'une dans une prairie !
bein maitenant c'est presque pareil,tu porte des cam de ferme en ferme.
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Yes !!!
Je ne te dis pas le tour que je prépare pour fin de semaine, cela va être hot !
Limousin - Languedoc - Roussillon - Provence si ils veulent bien de moi pour terminer en apothéose en Auvergne quoique la Bourgogne s'impatiente !
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j'ai eu l'honneur de le piloter a carpiagne (cassis ) lors de mon service en 93 , piloté aussi l'amx 30 rc et l'amx 10
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Ca ne te change pas de ton nh ?
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ancomex a écrit:
Yes !!!
Je ne te dis pas le tour que je prépare pour fin de semaine, cela va être hot !
Limousin - Languedoc - Roussillon - Provence si ils veulent bien de moi pour terminer en apothéose en Auvergne quoique la Bourgogne s'impatiente !
provence provence tu va bien venir me voir enfin si tu passe a coté de salon de provence tu me fait signe
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Ce serait dimanche ou lundi matin ?
Dernière modification par ancomex (25/05/2009 22:31:01)
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si tu passe a coté de Toulouse dit le je t'appellerais pour voir tes produits
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ancomex a écrit:
Ce serait dimanche ou lundi matin ?
dimanche je suis de bapteme mais je peut le zapper un peu c'est mon neveu et lundi je suis par chez moii enfin au boulot autour de chez moi tien moi au courrant si je peu te faire manger un bon gigot
Dernière modification par lolo13430 (25/05/2009 22:38:28)
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ancomex a écrit:
Yes !!!
Je ne te dis pas le tour que je prépare pour fin de semaine, cela va être hot !
Limousin - Languedoc - Roussillon - Provence si ils veulent bien de moi pour terminer en apothéose en Auvergne quoique la Bourgogne s'impatiente !
salut anco! je vois que tu vas passer dans le Languedoc, si tu veux passer chez moi ça sera avec plaisir! je suis juste a coté d'Ales!
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parhers a écrit:
le char LECLERC est un bijou de technologie ,
j'ai mon beau frere quand il etait a l'armée les char leclerc était plus souvent en panne qu'en foonctionnement, il faut dire que c'était des pré serie
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