Agriavis recueille l'avis des agriculteurs sur les matériels, semences et plants, engrais, produits phytosanitaires, services et produits pour les animaux qu'ils utilisent sur leur exploitation
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olivier27 a écrit:
g un puma 195 300h et c la galère limailles en pagaille donc 4 paires de filtres hydro, 300 l huile:icon_warning:
alors je recherche des utilisateurs deçus ou non
il faut le changer tu seras tj em....dé
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pas de soucis ,la garantie c'est fait pour ça. j'ai un pot qui a eu tous les malheurs ,dans les premiers mois, et depuis ce mauvais passage la concession a fait ce qu'il avait a faire et il est enchanté.
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j'ai un ami qui a un axion 820 de moins d'un an, la semaine derniere turbo hs !!!!! pris en garantie par claas .le mecano lui a dit on a l'habitude d'en changer!!! a chaque marque ces problemes
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hexa a écrit:
j'ai un ami qui a un axion 820 de moins d'un an, la semaine derniere turbo hs !!!!! pris en garantie par claas .le mecano lui a dit on a l'habitude d'en changer!!! a chaque marque ces problemes
je suis totale ment d'accord avec toi mais un turbo est une panne assez "facile" a régler
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salut olivier
pour ton problème puma, j'avais il y a 2ans un mxm 175 avec des problêmes d'hydro, soit: tous les filtres se bouchaient ce qui provoquait une absence total d'hydro, jusqu'à plus de direction plus de frein à un point que mon chauffeur avait ordre de ne plus utiliser ce tracteur,
après plusieurs pannes le concess a ouvert le pont pour découvrir des freins totalement mangés coté droit, le tracteur n'avait encore que 150 heures, même chose à 220 heures.
A chaque fois il me facturait l'huile et les filtres, jusqu'au jour ou j'ai passé le dossier à mon assurance qui elle a provoqué une expertise pour découvrir que le système de freinage avait un gros problême car même quand tout était remonté à neuf il fallait être costaud pour faire tourner l'arbre de roue coté droit.
Ca s'est fini qu'ils ont reprit le mxm pour me le remplacer par un puma 180 depuis plus de soucis.
Il faut absolument te bettre avec eux et ne pas laisser tomber car d'une marque ou d'une autre il y a toujours des problèmes
je pourrai te donner le nom de l'inspecteur case qui était là avec l'expert de l'assurance car c'était un vrai connard heureusement que le concess tenait à son client (6 tracteurs de la marque et tout le train de culture de chez lui)
à plus
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plus 1 pour pinocio
j'ai eu un soucie également avec CNH sur un 6070 autocommand, voir post http://forum.agriavis.com/viewtopic.php?id=772.
Ne te laisse pa faire olivier, mais un accord amiable parfois est salutaire, de toute façon les constructeurs n'aiment pas que ça fasse des vagues.
Le forum ils n'aiment pas je peux te le dire......et mon probléme était loin d'être aussi grave que le tien..
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keop et pinocio je vous remercie pour vos réponses
pinocio, il se touve q g eu le même problème que toi les freins ont pété mon mécano m'a appelé et comme par hasard il n'ont jamais vu ça donc si g un souci je vous recontacte
merci encore
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N'hésites pas Olivier à communiquer sur ton problème et écris-nous l'évolution des choses. Les constructeurs doivent reconnaitre leurs erreurs et ne pas se prendre pour des "cadors "........tout comme je pense il est bon de souligner leur professionnalisme......
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olivier27 a écrit:
keop et pinocio je vous remercie pour vos réponses
pinocio, il se touve q g eu le même problème que toi les freins ont pété mon mécano m'a appelé et comme par hasard il n'ont jamais vu ça donc si g un souci je vous recontacte
merci encore
salut
n'hésite pas si tu as besoin à m'appeller(mail) et surtout te laisses pas faire!
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