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#26 13/05/2009 13:10:19

le belge
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Re:

mib a écrit:

BONJOUR , et resalut à patogaz ,j'aurai pas mis longtemps à te retrouver tongue  ,je n'ai jusqu'à présent rien à redire de mon ténor sauf concernant l'essieu suiveur , il marche pil-poil lorsque je vire vers la gauche mais la cata lorsque je vire à droite , il semble réagir beaucoup trop tard  ; un avis?

tu ne serais pas l ami de segolene

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#27 13/05/2009 13:23:41

fred 03
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Re:

le belge a écrit:

mib a écrit:

BONJOUR , et resalut à patogaz ,j'aurai pas mis longtemps à te retrouver tongue  ,je n'ai jusqu'à présent rien à redire de mon ténor sauf concernant l'essieu suiveur , il marche pil-poil lorsque je vire vers la gauche mais la cata lorsque je vire à droite , il semble réagir beaucoup trop tard  ; un avis?

tu ne serais pas l ami de segolene

C'est Segolene que tu appelles l'amibe? lol   lol   lol


---------------------------------------------------------

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#28 13/05/2009 20:55:22

gta
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Re:

mib a écrit:

BONJOUR , et resalut à patogaz ,j'aurai pas mis longtemps à te retrouver tongue  ,je n'ai jusqu'à présent rien à redire de mon ténor sauf concernant l'essieu suiveur , il marche pil-poil lorsque je vire vers la gauche mais la cata lorsque je vire à droite , il semble réagir beaucoup trop tard  ; un avis?

a mon avis, ça doit etre l'automat qui n'est pas au point . berthoud doit-il passer chez vous ?

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#29 13/05/2009 21:10:12

Chamb
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Re:

RDB, on peut dépendre d'un concess belge si on habite l'auvergne ? lol

Parce qu'ici, les vendeurs de biquettes, ils sont très très c..s et pètent un peu plus haut que leur c.l icon_damned

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#30 13/05/2009 21:13:16

denis 63
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Re:

le belge a écrit:

mib a écrit:

BONJOUR , et resalut à patogaz ,j'aurai pas mis longtemps à te retrouver tongue  ,je n'ai jusqu'à présent rien à redire de mon ténor sauf concernant l'essieu suiveur , il marche pil-poil lorsque je vire vers la gauche mais la cata lorsque je vire à droite , il semble réagir beaucoup trop tard  ; un avis?

tu ne serais pas l ami de segolene

Esieu suiveur"bayrou". Cherche à rester au centre, avec une tendance à gauche, réagit beaucoup trop tard, c'est ça!

Dernière modification par denis 63 (13/05/2009 21:14:17)


"les gens qui critiquent l'agriculture sont des détracteurs agricoles"
Pierre DAC

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#31 13/05/2009 21:42:37

roidelabiquette
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Re:

Chamb a écrit:

RDB, on peut dépendre d'un concess belge si on habite l'auvergne ? lol

Parce qu'ici, les vendeurs de biquettes, ils sont très très c..s et pètent un peu plus haut que leur c.l icon_damned

ce serai avec plaisir mais serais-tu d'accord pour les tarifs de deplacement sinon ca me ferais des vacances.


acteur06  acteur06

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#32 13/05/2009 21:52:09

sevi2009
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Re:

il faut en prendre un qui ne tombe pas en panne!!!

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#33 13/05/2009 21:58:28

Chamb
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Re:

roidelabiquette a écrit:

Chamb a écrit:

RDB, on peut dépendre d'un concess belge si on habite l'auvergne ? lol

Parce qu'ici, les vendeurs de biquettes, ils sont très très c..s et pètent un peu plus haut que leur c.l icon_damned

ce serai avec plaisir mais serais-tu d'accord pour les tarifs de deplacement sinon ca me ferais des vacances.

Effectivemment ça serait pas économique....... hmmbig_smile
Par contre faudra qu'on vienne chez Gravy voir la fameuse collection un de ces jours, mon père sera aux anges, il voudra tous les emmener lol

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#34 13/05/2009 22:04:06

parhers
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Re:

sevi2009 a écrit:

il faut en prendre un qui ne tombe pas en panne!!!

comment le savoir ????????

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#35 13/05/2009 22:04:23

gta
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Re:

JD9680WTS a écrit:

C'est pas qu'ils tombent en panne, ils sont neuf et n'ont jamais marché !!!

Bon ils ont passé 5h30 dessus aujourd'hui, mais c'est toujours pas au point à ce qu'il parait.
Je l'ai pas vu à l'oeuvre, j'avais du maïs à semer et j'en ai marre de passer des journées à tourner en rond à côté de ce pulvé.

Ils ont trouvé une nouvelle solution, vu qu'on a pas assez de bras pour piloter tout ce qu'on a besoin en bout de champ (coupures de tronçons, essieu, relevage rampe tout ceci en conduisant bien sûr) ils nous ont mis une pédale lol  au pied pour piloter l'essieu suiveur et une diode pour signaler quand celui-ci est en route.
J'ai encore pas essayé ça mais je vous dirai si ça va ou pas quand je l'aurai manipulé.
Ma rampe descend toujours toute seule au repos, il faut que je trouve 2 étais pour quand je le décroche sinon elle pose sur les garde-boues icon_warning
La béquille hydraulique est toujours absente.

Mais bon, on va vivre avec !!!

JD9680WTS

pourquoi n'ont-ils pas monté une centrale hydraulique sur la machine ? plus de problème dû au tracteur

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#36 13/05/2009 22:55:56

franki 41
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Re:

JD9680WTS a écrit:

Ma rampe descend toujours toute seule au repos, il faut que je trouve 2 étais pour quand je le décroche sinon elle pose sur les garde-boues

Salut JD9680WTS
Et une vanne hydro sur le circuit , peut-être le plus proche possible des vérins de rampe , ça pourrait pas l'empêcher de descendre ?


Celui qui envisage le pire n'est jamais déçu

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#37 14/05/2009 09:05:13

mib
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Lieu: belleguimmm hainaut
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Re:

gta a écrit:

mib a écrit:

BONJOUR , et resalut à patogaz ,j'aurai pas mis longtemps à te retrouver tongue  ,je n'ai jusqu'à présent rien à redire de mon ténor sauf concernant l'essieu suiveur , il marche pil-poil lorsque je vire vers la gauche mais la cata lorsque je vire à droite , il semble réagir beaucoup trop tard  ; un avis?

a mon avis, ça doit etre l'automat qui n'est pas au point . berthoud doit-il passer chez vous ?

thierry ,le seul spécialiste belge du berthoud, est déjà passé mais il avoue un manque d'expérience sur le suiveur , il m'a promis de se renseigner pour remédier au blème


"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con. "

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#38 14/05/2009 12:25:29

gta
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Date d'inscription: 26/03/2009
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Re:

mib a écrit:

gta a écrit:

mib a écrit:

BONJOUR , et resalut à patogaz ,j'aurai pas mis longtemps à te retrouver tongue  ,je n'ai jusqu'à présent rien à redire de mon ténor sauf concernant l'essieu suiveur , il marche pil-poil lorsque je vire vers la gauche mais la cata lorsque je vire à droite , il semble réagir beaucoup trop tard  ; un avis?

a mon avis, ça doit etre l'automat qui n'est pas au point . berthoud doit-il passer chez vous ?

thierry ,le seul spécialiste belge du berthoud, est déjà passé mais il avoue un manque d'expérience sur le suiveur , il m'a promis de se renseigner pour remédier au blème

je connait bien thierry il m'a dit la même chose. Etienne c'est renseigné aussi et pas de solution non plus.

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#39 14/05/2009 20:53:37

gta
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Re:

Super, aujourd'hui, mon repliage de rampe fonctionne a merveille jamais vu ça. mais mon essieu ne suis plus du tout, il et bloqué et je ne sais plus le faire bouger même en manuelle .
quel bonheur de travailler dans de telles conditions !!!

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#40 14/05/2009 21:05:19

este
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Re:

une chose est sure, si je dois changer je ne prendrais pas un Berthoud.

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#41 15/05/2009 22:34:25

franki 41
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Re:

JD9680WTS a écrit:

Non mais vous allez pas me dire que c'est normal que cette rampe descend comme ça !!! Le problème n'a qu'à être solutionné par le constructeur, un point c'est tout !!!
En plus quand je raccroche le pulvé, comme la rampe est descendue, ça met de la pression dans le retour et le clapet se bloque. Quand je met en route l'hydraulique du tracteur, la rampe se lève toute seule sans appuyer sur le bouton de levée de rampe : le premier coup ça surprend !!!  icon_eek


JD9680WTS

Salut JD9680WTS
Donc ton pulvé est en électro-distributeurs , là évidemment il y a un vrai problème hydraulique , peut-être un clapet qui ferme mal , mais s'ils ont du mal à trouver la solution , la vanne manuelle reste une solution (provisoire) et plus  simple que de mettre des étais .
Par contre en sélecteur de fonctions (mon cas) , la rampe qui descend toute seule est une chose très courante , puisque la plupart des distributeurs tracteur ne sont pas étanches , perso j'ai demandé une vanne dès le départ sur le neuf , et je vois plusieurs collègues qui ont fait pareil .


Celui qui envisage le pire n'est jamais déçu

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#42 16/05/2009 07:27:34

roidelabiquette
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Re:

gta a écrit:

mib a écrit:

gta a écrit:


a mon avis, ça doit etre l'automat qui n'est pas au point . berthoud doit-il passer chez vous ?

thierry ,le seul spécialiste belge du berthoud, est déjà passé mais il avoue un manque d'expérience sur le suiveur , il m'a promis de se renseigner pour remédier au blème

je connait bien thierry il m'a dit la même chose. Etienne c'est renseigné aussi et pas de solution non plus.

Etienne ?dit "la caisse"?


acteur06  acteur06

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#43 16/05/2009 12:47:58

gta
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Re:

JD9680WTS a écrit:

Salut Franki 41 oui c'est des électro-distributeurs qui sont sur mon pulvé, ils doivent changer une pièce (clapet piloté je crois) et on verra si c'est remédié.
Je vois qu'il en apparait tous les jours sur www.agriaffaires.com des ténor neuf qui n'ont jamais servi chez des agriculteurs, c'est parcequ'ils vont pas ?????

Tu as bien raison Este, mais le problème, c'est que quand j'ai acheté mon ténor en juillet 2008, il n'y avait pas de forum qui en disait du mal !!! Ca serait aujourd'hui j'aurais sûrement acheté une autre marque, mais c'est trop tard, c'est fait !!!!

JD9680WTS

Ils m'ont changer le clapet de priorité et ça n'a rien changer et vous votre essieu fonctionne corectemment maintenent avec les modifs? moi ils viennent fin du moi maitenent (c'est la 4ème fois qu'ils changent de dates) ensuite, un commerciale de chez berthoud france va venir voir (pour d'édomager et pour la prologation de garantie je suppose) mais je n'ais pas encore de date.
pour repondre a roidelabiquette je ne connais son surnom mais c'est l'ancien importateur !

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#44 16/05/2009 15:17:10

roidelabiquette
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Re:

c'est bien cà ,c'est la caisse ,demande a thierry pourquoi on le surnome ainsi.


acteur06  acteur06

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#45 16/05/2009 21:26:22

gta
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Re:

roidelabiquette a écrit:

c'est bien cà ,c'est la caisse ,demande a thierry pourquoi on le surnome ainsi.

je lui demanderais, il doit venir faire l'entretient de mon nettoyeur haute presse

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#46 17/05/2009 17:06:15

roidelabiquette
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Re:

gta a écrit:

roidelabiquette a écrit:

c'est bien cà ,c'est la caisse ,demande a thierry pourquoi on le surnome ainsi.

je lui demanderais, il doit venir faire l'entretient de mon nettoyeur haute presse

remet lui mon bonjour,c'est un brave gars le thierry,la caisse par contre....


acteur06  acteur06

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#47 19/05/2009 22:21:23

gta
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Re:

salut JD9680WTS à tu déja pulvérisé depuis les modifs faites ?
La machine va-t-elle mieux ?

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#48 20/05/2009 00:07:21

sax
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Re:

Une autre petite blague sur Bertould... Quand j'ai monté mon premier système de coupure de tronçons sur un DP tronic, Bertould m'a fourni la carte avec un shéma de cablage. Ils prévoient 2 heures de travail. Je suis leur papier à la lettre et en 1h15, c'était fait. Content le gars ! J'essai, ca marche pas ! Je vérifie. Tous étaient bon... J'appel le service technique (pas très accueillant...) qui me répond, pour faire simple, qu'ils ne savent pas pourquoi ça ne marche pas et qu'il faut qu'on se débrouille (d'où l'intérêt d'acheter leur kit...). J'ai donc pris le testeur et joué avec les fils. 8h plus tard, l'engin tourne enfin ! Ce fut long, mais le travail est fait.
Le plus rigolo vient maintenant. La même semaine, je me rends pour équiper un pulvé bleu, mais cette fois tout neuf et donc prééquipé d'usine. Chouette alors, juste à brancher le fil et c'est partis... Sauf que c'est du Bertould ! J'ai donc grillé un fusible. C'est pas grave, ca se change... Sauf qu'après l'avoir remplacé, en branchant le cable, le boitier s'est mis à fumer... Re-coup de téléphone à Bertould. Re On sait pas, démerdez vous. J'ai donc ouvert la bête...  En 2 min, j'avais trouvé la blague ! Erreur de cablage toute simple. Ils sont soigneux et très pro chez Bertould !
Heureusement qu'on suit bien les choses.

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#49 20/05/2009 21:45:50

gta
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Re:

sax a écrit:

Une autre petite blague sur Bertould... Quand j'ai monté mon premier système de coupure de tronçons sur un DP tronic, Bertould m'a fourni la carte avec un shéma de cablage. Ils prévoient 2 heures de travail. Je suis leur papier à la lettre et en 1h15, c'était fait. Content le gars ! J'essai, ca marche pas ! Je vérifie. Tous étaient bon... J'appel le service technique (pas très accueillant...) qui me répond, pour faire simple, qu'ils ne savent pas pourquoi ça ne marche pas et qu'il faut qu'on se débrouille (d'où l'intérêt d'acheter leur kit...). J'ai donc pris le testeur et joué avec les fils. 8h plus tard, l'engin tourne enfin ! Ce fut long, mais le travail est fait.
Le plus rigolo vient maintenant. La même semaine, je me rends pour équiper un pulvé bleu, mais cette fois tout neuf et donc prééquipé d'usine. Chouette alors, juste à brancher le fil et c'est partis... Sauf que c'est du Bertould ! J'ai donc grillé un fusible. C'est pas grave, ca se change... Sauf qu'après l'avoir remplacé, en branchant le cable, le boitier s'est mis à fumer... Re-coup de téléphone à Bertould. Re On sait pas, démerdez vous. J'ai donc ouvert la bête...  En 2 min, j'avais trouvé la blague ! Erreur de cablage toute simple. Ils sont soigneux et très pro chez Bertould !
Heureusement qu'on suit bien les choses.

j'ai eu la même blague (j'ai monter un teejet) il m'ont fourni la mauvaise carte et ils ont envoyé la bonne 6 semaines plus tard et quand le 4 ème tronçon s'ouvrait ma GV de gauche ce levait ils avaient oublié d'isoler les circuits imprimés . je vois que c'est partout le même, ils se repose sur leur "réputation" mais avec internet tout va vite et tout ce sait . Le bouche a oreille est la meilleur pub mais aussi la plus mauvaise qu'ils se dépéchent a trouver les solutions a leursssssssssssssssssssssssssss..... problèmes sinon ils sont mal !!!

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#50 22/05/2009 19:59:36

sax
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Re:

Tu l'as trouvé chez quel fournisseur ta coupure teejet ?

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