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#1 19/11/2014 19:34:40

benoit62
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Salut tt le monde je change de remorque j'ai 1 deux essieux et je partirais sur 3 essieux.2marques sortent du lot grace a leur conception la littorale et l'artesienne (c'est chevance qui fabrique) je connais la littorale il y en a beaucoup qui tournent chez moi l'artesienne pas trop quelqu'un est utilisateur de ces bennes merci

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#2 19/11/2014 19:43:20

max.12
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Re:

Ni l une, ni l autre. A choisir je prend la littorale, on en a une en cuma.

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#3 19/11/2014 19:52:00

lelyboy
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Re:

y avait quoi dans le lot
et en tonnage et m3 ca donne quoi
apres faut comparer taille d'essieu, frein,qualité d'acier utilisé hle ou pas et forme de caisse
le verin est devant ou dessous ou coté


au reveil deux choix s'offrent a toi
soit tu te recouches et tu continues de rever
soit tu te leves et tu realises tes reves

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#4 19/11/2014 19:53:33

benoit62
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Re:

Pk ni l'une ni l'autre les autres marques ne sont pas en hle du coup le poids mort est énorme l'avantage c'est une 3 essieux au poids d'une 2

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#5 19/11/2014 19:55:56

benoit62
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Re:

La littorale c'est la concept vérin avant essieux avant et arrière suiveur homologué 40 pareil pour l'artesienne sauf que le vérin est en dessous comme une benne normale elle sont ttes les 2 en hle

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#6 19/11/2014 19:58:59

benoit62
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Re:

max.12 a écrit:

Ni l une, ni l autre. A choisir je prend la littorale, on en a une en cuma.

Et ça donne quoi??? Il y en a qui cassent des flèches apparemment

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#7 19/11/2014 20:14:02

max.12
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Re:

Tu as tout dit. On a une 21t et une 24t, les flêches ont deja cassé. Il a pas eu de degat humain, que du materiel heuresement. Le systeme de verin a l avant c est bien mais niveau stabilité c est pas top. Je prendrai pas le risque de ballé en devers.
Je m en suis jamais servi de la 24t, mais il parait qu elle se traine beaucoup mieux que la 21t et est beaucoup plus stable.
Pour l' artésienne, je connais pas ces remorques mais ca n a pas reputation d etre solide et au bout de 5 ans tu peut deja refaire une peinture.
Certe une la campagne sera plus lourde mais au moins c est du solide et de bonne qualité.

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#8 19/11/2014 20:15:56

max.12
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Re:

Comme a dit lelyboy, compare ce qui est comparable.

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#9 19/11/2014 20:23:05

caseih
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Re:

+1,moi je l'aurai vu completement a l'envers de benoit,les modeles liht hle,je les aurai ecartees d'office,mieux vaut une belle benne certes un peu plus lourde mais qu'on sait qu'elle va durer

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#10 19/11/2014 20:38:29

max.12
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Re:

Pour comparé, on a des legrand aussi. 15 et 18t, on a jamais rien fait dessus.

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#11 19/11/2014 20:45:02

lelyboy
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Re:

perso quand je regarderai un benne ce sera la campagne dangreville deguillaume ou Legrand
j'aime pas trop les bennes 1/2 lune je trouve que ca met le centre de gravité plus haut


au reveil deux choix s'offrent a toi
soit tu te recouches et tu continues de rever
soit tu te leves et tu realises tes reves

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#13 19/11/2014 20:50:18

lelyboy
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Re:

dans mes coteaux ca peut se vider tres vite en effet


au reveil deux choix s'offrent a toi
soit tu te recouches et tu continues de rever
soit tu te leves et tu realises tes reves

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#15 19/11/2014 21:13:52

benoit62
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Re:

Le problème des autres marques c'est pour la charge une 3 essieux chez lacampagne va faire  au moins 10 tonnes chez la littorale c'est 7t500 avec un ptac de 32t qq. soit la marque jài fais des pulpes pour essayer la littorale j'ai mis 25t de pulpes plus 7t de benne plus 8t de tracteur ce qui 40 tonnes donc légal l'artesienne ce sera quasi identique tandis qu'une benne de conception "normale" c'est 25t plus 10t a vidé plus 8 de tracteur=43t

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#16 19/11/2014 21:23:18

jm03
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Re:

l artesienne=desmarest nous avons deux bennes en cuma, 1 desmarest et une gilibert équipées toutes les 2 des mêmes pneus; résultat sur la desmaret : des soudures qui cassent au niveau de la fixation du train roulant sur le chassis et des renforts de caisse au niveau de la tete du vérin, la flèche a cassé, les pièces qui tiennent les essieux aux ressorts n arrêtent pas de casser, anticabrage inefficace, sur la gilibert ras.

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#17 19/11/2014 21:27:28

benoit62
Membre
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Re:

jm03 a écrit:

l artesienne=desmarest nous avons deux bennes en cuma, 1 desmarest et une gilibert équipées toutes les 2 des mêmes pneus; résultat sur la desmaret : des soudures qui cassent au niveau de la fixation du train roulant sur le chassis et des renforts de caisse au niveau de la tete du vérin, la flèche a cassé, les pièces qui tiennent les essieux aux ressorts n arrêtent pas de casser, anticabrage inefficace, sur la gilibert ras.

En 3 essieux c'est chevance qui fabrique c'est du domex

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#18 19/11/2014 21:39:23

Christophe76
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Re:

Je ne jure que par Dangreville, ( bon l'usine est à une 1/2 heure en tracteur).
Matériel costaud et bien fini, gamme bien fournie, bonne valeur de revente si tu revends car en étant un minimum soigneux, tu mettra des décennies pour l'user


Qui peut le plus peut le moins

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#19 19/11/2014 21:44:31

Bugiste
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Re:

Tu peux regarder aussi les Gilibert, chez nous c'est ce que l'on vend, et pas vraiment de retour négatif.

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#20 19/11/2014 21:50:29

benoit62
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Re:

Je ne veux pas passer par un concessionnaire j'ai une reprise et je suis à la plus value donc je veux passer en direct par chez moi il n'y a que ces 2 marques en direct avant on avait la campagne maintenant c'est fini

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#21 19/11/2014 21:57:57

max.12
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Re:

Dans ce cas prend une littorale mais on t aura prevenu. J espere que la fleche cassera pas smile

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#22 19/11/2014 22:06:47

benoit62
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Re:

max.12 a écrit:

Dans ce cas prend une littorale mais on t aura prevenu. J espere que la fleche cassera pas smile

Elles ont quel âge vos bananes (littorale) la flèche a était modifié l'année dernière il y a une lame en plus sur la flèche

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#23 20/11/2014 08:14:33

master1
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Re:

lelyboy a écrit:

perso quand je regarderai un benne ce sera la campagne dangreville deguillaume ou Legrand
j'aime pas trop les bennes 1/2 lune je trouve que ca met le centre de gravité plus haut

chez La Littorale, il ont étudié de près toute l'architecture de la benne!
le centre de gravité est plus bas que les autres, maintenant, aucune benne n'est faite pour benner en devers!
à Innovagri, j'ai regardé de près car j'étais sur l'étude d'acheter une 18t, j'ai laissé tomber suite à la chute des cours!
toutes les autres demi-lune avec le vérin en dessous sont beaucoup plus lourdes et plus hautes!

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#24 20/11/2014 09:52:58

max.12
Membre
Lieu: haut pays, pas de calais
Date d'inscription: 03/02/2014
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Re:

La 21t doit avoir 3 ans et la 24t 1 ans et demi. Pour la modif je sais pas.
Question pourquoi un camion ne peut ballé que si c est bien plat ?
A cause du verin a l avant.

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#25 20/11/2014 10:08:45

midu08
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Lieu: ardennes
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Re:

max.12 a écrit:

La 21t doit avoir 3 ans et la 24t 1 ans et demi. Pour la modif je sais pas.
Question pourquoi un camion ne peut ballé que si c est bien plat ?
A cause du verin a l avant.

Non , a cause de la longueur de la caisse ,ce qui fait que le centre de gravité sera plus facilement hors de la base donc en déséquilibre , ajouté a ça l'affaissement de la suspenssion du coté que ça penche ( ou que ça va basculer dans le pire des cas !!  icon_cry )

Dernière modification par midu08 (20/11/2014 10:09:03)


de toutes façons c est moins grave que si c,etait pire

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