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buard a écrit:
bill 80 a écrit:
paysan03 a écrit:
Tu peux me décrypter "Chacal"?
chacal = fendt
melon = claas
nouille = new holland
biquette = jd
grenouille = deutz
ecrevisse = same
Mf = merveilleuse ferraille. 
Dernière modification par bill 80 (12/10/2014 13:45:43)
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bill 80 a écrit:
buard a écrit:
bill 80 a écrit:
chacal = fendt
melon = claas
nouille = new hollandbiquette = jd
grenouille = deutz
ecrevisse = same
Mf = merveilleuse ferraille.
Et valtra ?
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titou887 a écrit:
bill 80 a écrit:
buard a écrit:
melon = claas
nouille = new hollandbiquette = jd
grenouille = deutz
ecrevisse = same
Mf = merveilleuse ferraille.Et valtra ?
viking
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Fendt: Faut Etre Noir De Tunes !!!!!!!!!!!!!!
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maxideutz a écrit:
Fendt: Faut Etre Noir De Tunes !!!!!!!!!!!!!!
pas forcément plus que certains autres !
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maxideutz a écrit:
Fendt: Faut Etre Noir De Tunes !!!!!!!!!!!!!!
ben non puisque çà consomme 5 fois moins que les autres 
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C'était sur un ton humoristique... Il ne faut pas s'emballer comme ça !
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ah mais moi aussi c'est sur un ton humoristique
çà me fait bien rire quand j'entend le voisin qui se vante que ses fendt consomment bcp moins que les autres, bientôt ils vont même rendre du gasoil!
par contre il voudrait en changer un mais il n'a pas les moyens!
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bill 80 a écrit:
buard a écrit:
bill 80 a écrit:
chacal = fendt
melon = claas
nouille = new hollandbiquette = jd
grenouille = deutz
ecrevisse = same
Mf = merveilleuse ferraille.
... ou mauvaise ferraille 
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leterme a écrit:
Bonjour,
J'ai actuellement un MF6480 de 2009 qui me convient bien( puissance,conduite.. ,mais sur lequel j'ai eu beaucoup de pannes.Je souhaite le changer et j'hésite entre le MF 7616, CLAAS ARION 640CIS et NH T 7 200. Qu'en pensez vous au niveau puissance et fiabilité.Merci
perso je te dirais de prendre le 7616, on en a un depuis presque 2 ans et environ 1000h et pour le moment on en est plutôt content
il y a quand même quelques défauts comme par exemple la commande du relevage qui est très merdique, la conces doit d'ailleurs incessamment sous peu nous monter un multipad, je pense çà devrait aller mieux, on a eu aussi au début la sonde de commande du ventilo qui déconnait et çà bloquait la surpuissance, mais le problème a été bien résolut et maintenant il tire bien
qu'a tu eu comme soucis sur le 6480?, et combien d'heures? avant on en avait un et je ne cacherais pas que je le regretterais presque!
après, une question a se poser avant la marque, c'est le conces
Dernière modification par john38 (12/10/2014 17:32:55)
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pourquoi pas de case moi j'ai un puma sa vas pas mal mais bon c'est un fendt
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le 6480 a 2400h , j'ai indiqué précédemment les pannes.
Pourquoi tu regrettes le 6480 , il tirai plus que le 7616 ?
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leterme a écrit:
le 6480 a 2400h , j'ai indiqué précédemment les pannes.
Pourquoi tu regrettes le 6480 , il tirai plus que le 7616 ?
le 6480 on l'a gardé que 700h (on l'avait changé au bout de 11 mois pour défiscaliser), donc je ne peux pas dire grand chose sur la fiabilité
il tirait a peu près pareil, par contre je trouve le pont et la cabine suspendus moins efficace sur le 7616 et surtout comme je l'ai déjà dit la commande du relevage c'est une grosse merde mais je pense (et j'espère!) qu'avec le multipad çà ira mieux
effectivement je comprend que tu veuille le changer, avec les pannes que tu as indiqué
Dernière modification par john38 (12/10/2014 20:41:14)
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maxideutz a écrit:
C'était sur un ton humoristique... Il ne faut pas s'emballer comme ça !
je ne m'emballe pas, aucun soucis 
ils sont effectivement un peu plus cher mais nettement un cran au dessus ! après selon l'utilisation de chacun, certains n'y trouve aucun intérêt
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Il faudrait comparer à équipement égal pour dire que telle marque est plus ou moins chère qu'une autre
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Ah bon ca va alors. Ce n'est pas moi qui l'ai inventé ! Rassure-toi. Je l'ai trouvé sur un autre forum et j'en fait profiter tout le monde !
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maxideutz a écrit:
Ah bon ca va alors. Ce n'est pas moi qui l'ai inventé ! Rassure-toi. Je l'ai trouvé sur un autre forum et j'en fait profiter tout le monde !
tu aurais pu l'inventer, je ne t'en voudrai pas xD
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Avec le T7.200 et l'accoudoir classique, tu parts pour un paquet d'heures sans réel problème, ce sont les memes que les T6000 RC et PC, ils tournent vraiment bien.
Aprés ce qui va être important aussi c'est le concess., fait le bon choix.
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pour avoir fait récemment une trentaine d'heures avec un t7.200 au cover crop et au labour, je trouve le moteur assez puissant, l'adhérence bonne mais par contre la boite pas très bien étagée..
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Avez vous des expériences avec les extensions de garantie 5 ans .
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C est que la boite, du t7 210 c est de la merde. Apres l avoir essayer a l ensilage, on se rend vite compte que c est bof bof. Tres mal étagée, trop long a réagir (rupture de couple). Et depuis peu, quand on est a un stop il se remait automatiquement a la vitesse 12.
Est ce normal bugiste?
Pour la garantie, est ce vraiment bien utile sur un tracteur?
Si c est un bon concess jusqu a 3-4 ans il te le prendra en charge.
Dernière modification par max.12 (12/10/2014 23:07:49)
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maxideutz a écrit:
Fendt: Faut Etre Noir De Tunes !!!!!!!!!!!!!!
Dans les essais des voitures dans les magazines (je regarde chez le Kiné...) il y a toujours une partie sur le rapport qualité-prix. ça repose sur un tarif qui est négociable mais globalement ça donne une bonne echelle de valeur entre les marques et les modèles.
En matière de matos agricole, des pleines pages d'essais dans tout les journaux, mais jamais le prix n'est évoqué, si ce n'est parfois un prix tarif complètement déconnecté de la réalité. ça serait bien de pouvoir comparer avec des prix "net sans reprise", non perturbés par des considérations fiscales par ex...
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Bon si j'écoute porchet 17 , j'élimine Claas !!
De toute façon encore je n'aie que la proposition de Claas .
Hier j'ai vu des NH ils ont l'air pas mal .
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Bon, j'avance un peu dans mon choix!!
Je vais éliminer le claas 640.
Chez mf j'hésite entre le 7616 et le 7618.
Chez nh t 7 2O0 ou t 7220.Sachant que les 2 concessionnaires sont sérieux.
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Il y a combien d ecart entre le t7 200 et le 7616?
Pour comparer il faudrais au min un t7 210 pour le 7616.
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