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#1 04/04/2014 20:14:05

bill 80
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meme a ne rien faire c'est pas fiable lol lol lol lol lol

http://www.ouest-france.fr/incendie-au- … ns-2086270

Dernière modification par bill 80 (04/04/2014 20:50:19)

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#2 04/04/2014 20:17:04

dom61
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Re:

ben dis donc c'est chaud qud meme ...! mad

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#3 04/04/2014 20:26:57

maxideutz
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Re:

Il y en a qui attendront leur tracteur longtemps je pense si il y en a qui ont brulé.

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#4 04/04/2014 20:51:42

bill 80
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#5 04/04/2014 21:03:27

maxideutz
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Re:

Si ce sont des axos qui ont brulé, c'est pas bien grave.

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#6 04/04/2014 21:30:41

dom61
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Re:

pourquoi ? pas bien les axos ? serieux je pose la question , je ne les connais pas wink

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#7 04/04/2014 21:45:52

paysan03
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Re:

dom61 a écrit:

pourquoi ? pas bien les axos ? serieux je pose la question , je ne les connais pas wink

Les Celtis avant avait une chose de bien: leur moteur JD. Avec les Axos, Claas est passé à Perkins, tu sais les moteurs qui rouillent pas, monté jusqu’à y'a pas longtemps sur la plupart des MF...


"La minorité a ceci de supérieur à la majorité qu'elle comprend un nombre inférieur d'imbéciles" (Léo Campion)

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#8 04/04/2014 22:11:34

sebymela
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Re:

je vois pas ce que vous reprochez toujours a perkins.

j ai eu du jd , j en ai encore 2 , ben j en veux plu.

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#9 04/04/2014 22:20:24

john38
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Re:

sebymela a écrit:

je vois pas ce que vous reprochez toujours a perkins.

je me demande aussi  icon_confused

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#10 04/04/2014 22:29:14

gege.71
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Re:

Les démarrages, les performances (pas de couple, puissance), les fuites, la conso, la fiabilité des pompes a injection...

Tous les moteurs ne sont pas parfait, mais ceux-la cumule les défauts.

Surtout les 4 cylindres, j'en ai 2 et c'est bien assez.

Dernière modification par gege.71 (04/04/2014 22:31:27)

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#11 04/04/2014 22:59:16

john38
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Re:

j'en ai 2 en 4 cylindres c'est vrai que le 6255 c'est un vrai veau, par contre le 3060 a 10000h passé: jamais eu de soucis et il tire!

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#12 05/04/2014 07:14:17

paysan03
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Re:

john38 a écrit:

j'en ai 2 en 4 cylindres c'est vrai que le 6255 c'est un vrai veau, par contre le 3060 a 10000h passé: jamais eu de soucis et il tire!

C'est pas la même génération de moteur. Les 3060 avec le moteur 4.06 litres c'était des vrais dragster!


"La minorité a ceci de supérieur à la majorité qu'elle comprend un nombre inférieur d'imbéciles" (Léo Campion)

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#13 05/04/2014 09:37:54

max.12
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Re:

Et les 6290 alors ? C est des vrai bulls.

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#14 05/04/2014 13:10:22

bill 80
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Re:

idem pour un 6180 y a pas grand chose qui lui fait peur et le pauvre malheureux il en a deja vu de toute les couleurs

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#15 05/04/2014 13:22:44

max.12
Membre
Lieu: haut pays, pas de calais
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Re:

Dans la serie 6100 y a de tout.

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#16 05/04/2014 13:49:22

bill 80
Membre
Lieu: somme
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Re:

yep nous on a un bon, il n'a jamais etait voir le docteur, il a 4900h, il est de 97
si je faisait la liste de ce qu'il a eu a son cul beaucoup deviendrai rouge lol lol lol

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#17 05/04/2014 14:42:05

sebymela
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Lieu: 47
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Re:

ptetre , les nouveaux , c est des daubes , ca je sais pas.

mais ce que j ai a la maison , ils tournent bien , j ai un 4cyl de 3.9L   et un 6cyl de 6L .

ben le 6cyl , il a remplacé sans probleme un moteur jd de 7.6L de meme puissance qui malgré tous les eloges qu on peut lire sur ce moteur etait une pure merde.

bref , pour en revenir a l incendie , c est toujours malheureux.

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#18 05/04/2014 16:49:15

max.12
Membre
Lieu: haut pays, pas de calais
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Re:

Y faut s inquieter pour eux, il vont etre rembourser le prix catalogue du tracteur.

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