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he ben ..! moi les dernieres porsches que j'ai vu c'etait devant le casino de monaco l'an passé...! 
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bobocop a écrit:
c'est sur qu'un Fendt va couter plus chère au départ qu'une autre marque et encore que?, a option et équipement égale, tout regardé, ya pas gros d'écart, après la fiabilité est plus a prouver, si en plus tu compte les litres de gazoils économisés grace a une conso sobre, tu prend la valeur de revente et tu t'apperçoit que tu est gagnant d'avoir un fendt; )
c'est bien là le premier problème , les options ! la plupart des proprio de fendt n'utilisent pas 20 % des fonctions de la console . Des phares toujours plus nombreux qui éclairent toujours plus (on dirait une pub pour lessive qui lave plus blanc que blanc) en sachant que le tracteur passe la plupart de son temps à travailler de jour ...
Maintenant , c'est toujours la même chanson , c'est le premier qui coûte ... si tu en a 3 et qu'ils coûtent 30 % de plus que la moyenne avec des options que tu n'utiliseras jamais ... on va dire 30000 x 3 fendt sur la ferme = 90000 € avec cette différence de tarif , j’espère que votre habitation possède toutes les commodités modernes et qu'on ne retrouvera pas le monsieur en manif qui n’arrive pas à boucler les fins de mois ou qui pleure de ne jamais aller en vacances .
Perso , je veux bien signer pour un fendt fiable , simple , avec une bonne clim , un bon siège pour un prix raisonnable .
Aprés chacun fait comme il veut , fait se qu'il veut de ses € , mais je trouve qu'on nous vend bien cher des engins dont on n'a pas vraiment besoin .
Récemment , un vendeur me disait que l'agriculture se porte vraiment bien , beaucoup de ses clients se font plutôt plaisir que d'acheter ce dont ils ont besoins. Dans d'autres secteurs d'activités , les investissement seraient bien plus raisonnés (il faut d'abord sortir des salaires).
Dernière modification par jean-fran (21/02/2014 20:22:14)
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pas d accord ce n est pas le premier qui coute ! c est tous car si il sont 30 % plus cher a chaque fois que tu change tu remet toujours 30%plus cher !!!
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atilla 39 a écrit:
pas d accord ce n est pas le premier qui coute ! c est tous car si il sont 30 % plus cher a chaque fois que tu change tu remet toujours 30%plus cher !!!
non pas vraiment , car il faut reconnaître qu'ils gardent une bonne cote à la revente .Tu perds peut-etre 10 %
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a choisir entre un fendt ou 2 voir 3 belarus je partirais sur du rouge....
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non car par exemple tuchange ton fendt on te le reprend 50 000 euro si un neuf vaut 120 000 euro tu remet 70 000 euros et le concurent le moins chere (30 % de moins comme on le disait precedement ) soit 84 000 euro moins la reprise 50000 turemet que 34 000 euro ! donc bien que l occas fendt cote bien le neuf et toujours aussi chere
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pas du tout d'accord avec jean jean,je voit pas ou sont les equipements qui servent a rien sur un fendt
pour etre alle sur le configurateur fendt,il faut prendre beaucoup d'equipements qui sont en option pour avoir un tracteur convenable
pour les phares,indispensable pour moi ces phares,mon tracteur chargeur sert 2h par jour tout l'hiver pour affourager,et que de nuit de 18h a 21 h
pour avoir un tracteur pas trop bien eclaire je galere tout les jours
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3 belarus pour un fendt ... certe tu dois arriver a faire le boulot , mais tu en as aussi pour ton argent ... entre les deux il y a qud meme un bon choix il me semble 
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un mf c est presque un fendt 
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dom61 a écrit:
3 belarus pour un fendt ... certe tu dois arriver a faire le boulot , mais tu en as aussi pour ton argent ... entre les deux il y a qud meme un bon choix il me semble
Ouais je sais un mf mais bon....
a tu déjà essayé un Belarus?
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jean-fran a écrit:
bobocop a écrit:
c'est sur qu'un Fendt va couter plus chère au départ qu'une autre marque et encore que?, a option et équipement égale, tout regardé, ya pas gros d'écart, après la fiabilité est plus a prouver, si en plus tu compte les litres de gazoils économisés grace a une conso sobre, tu prend la valeur de revente et tu t'apperçoit que tu est gagnant d'avoir un fendt; )
c'est bien là le premier problème , les options ! la plupart des proprio de fendt n'utilisent pas 20 % des fonctions de la console . Des phares toujours plus nombreux qui éclairent toujours plus (on dirait une pub pour lessive qui lave plus blanc que blanc) en sachant que le tracteur passe la plupart de son temps à travailler de jour ...
Maintenant , c'est toujours la même chanson , c'est le premier qui coûte ... si tu en a 3 et qu'ils coûtent 30 % de plus que la moyenne avec des options que tu n'utiliseras jamais ... on va dire 30000 x 3 fendt sur la ferme = 90000 € avec cette différence de tarif , j’espère que votre habitation possède toutes les commodités modernes et qu'on ne retrouvera pas le monsieur en manif qui n’arrive pas à boucler les fins de mois ou qui pleure de ne jamais aller en vacances .
Perso , je veux bien signer pour un fendt fiable , simple , avec une bonne clim , un bon siège pour un prix raisonnable .
Aprés chacun fait comme il veut , fait se qu'il veut de ses € , mais je trouve qu'on nous vend bien cher des engins dont on n'a pas vraiment besoin .
Récemment , un vendeur me disait que l'agriculture se porte vraiment bien , beaucoup de ses clients se font plutôt plaisir que d'acheter ce dont ils ont besoins. Dans d'autres secteurs d'activités , les investissement seraient bien plus raisonnés (il faut d'abord sortir des salaires).
Peut etre qu'aujourd'hui il y a une catégorie d'agriculteur qui savent plus que faire de leur argent alors il le jette par les fenêtres en achetant le tracteur le plus chère possible même si ils en ont pas l'utilité, c'est un peu l'image que certain on des propriétaires de fendt, ou peut etre qu'ils sont réservés aux ETA? mais certain savent peut etre pas qu'ils existent des fermes ou, du 1er mars au 30 novembre c'est au taquet! 
et que c'est souvent tot le matin, et tard le soir! d'ou l'utilité des phares, mais j'excuse ceux qui débauche a 18h00 il peuvent pas savoir:lol: je suis d'accord pour dire que suis qui couche dehors vaut mieux qu'il commence par acheter une maison a se prix là, je peut faire savoir aussi que le materiel n'est pas ma priorité, dans l'ordre sa serait plutot la terre, les batiments le cheptel et ensuite le matériel. Mais pour faire 140ha tout seul en polyculture élevage faut du materiel qui marche quand on en a besoin:mad: autrement vaut mieux allez a la pèche!
un maçon qui s'équipe d'un tracto neuf sa passe inaperçu, c'est normal, un agriculteur qui s'achète un tracteur neuf c'est pas raisonnable,
et pourtant il y a des agriculteurs qui ont un chiffre d'affaire supérieur a certains maçons, et oui l'agriculture évolue, mais pas les mentalités.
Dernière modification par bobocop (21/02/2014 23:44:13)
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charle14 a écrit:
dom61 a écrit:
3 belarus pour un fendt ... certe tu dois arriver a faire le boulot , mais tu en as aussi pour ton argent ... entre les deux il y a qud meme un bon choix il me semble
Ouais je sais un mf mais bon....
a tu déjà essayé un Belarus?
non j'ai pas essayé , mais j'ai un fils ingenieur mecanique qui a visité l'usine il y a 10 ans en bielorussie , et il a lu un article sur la france agricole sur ce tracteur , pour lui c'est les meme qu'il y a dix ans .. d'ailleurs cet article etait assez claire sur la qualité de ce tracteur ... et si la cote a la revente d'un fendt est bonne , en revanche faut pas se faire d'illusion sur celle d'un bellarus ... et qud je parlais d'un choix entre les deux , je pensais MF bien sur , mais il y a class , new holland , case , valtra , johndeere , voire same meme cormick .... il faudra encore du tps pour que l'industrie mecanique des pays de l'est rivalise avec le reste du monde ...
Dernière modification par dom61 (21/02/2014 23:40:56)
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bobocop a écrit:
Peut etre qu'aujourd'hui il y a une catégorie d'agriculteur qui savent plus que faire de leur argent alors il le jette par les fenêtres en achetant le tracteur le plus chère possible même si ils en ont pas l'utilité, c'est un peu l'image que certain on des propriétaires de fendt, ou peut etre qu'ils sont réservés aux ETA? mais certain savent peut etre pas qu'ils existent des fermes ou, du 1er mars au 30 novembre c'est au taquet!
un maçon qui s'équipe d'un tracto neuf sa passe inaperçu, c'est normal, un agriculteur qui s'achète un tracteur neuf c'est pas raisonnable,
et pourtant il y a des agriculteurs qui ont un chiffre d'affaire supérieur a certains maçons, et oui l'agriculture évolue, mais pas les mentalités.
faut pas prendre ce que j'ai écrit pour toi , je ne te connais pas , j'ai juste réagi a ton message par rapport aux options . Je parle de mon ressenti , que fendt vend cher une notoriété avec un tracteur équipé au delà des besoins . Après, il est évident que chaque marque , avec ses caractéristiques, va correspondre aux attentes de chacun . Mais la fiabilité , elle est peut-être aussi surfaite , les ateliers fendt ne sont pas plus vides qu'ailleurs.
Il faut reconnaître que nous sommes encore tous un peu des gamins devant ces gros joujoux . Je suis pas certain que le patron d'une grosse boite de transport s’attarde longtemps sur le choix du tracteur (sauf le prix) , couchette ou pas d'autant plus si ce n'est pas lui qui se trouve au volant .Il fera son raisonnement sur le type et équipement de la remorque aprés avoir trouvé un bon conducteur.
Je suis plutôt d'accord sur tes priorités avec vie privé devant.
Dernière modification par jean-fran (22/02/2014 06:39:23)
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dom61 a écrit:
charle14 a écrit:
dom61 a écrit:
3 belarus pour un fendt ... certe tu dois arriver a faire le boulot , mais tu en as aussi pour ton argent ... entre les deux il y a qud meme un bon choix il me semble
Ouais je sais un mf mais bon....
a tu déjà essayé un Belarus?non j'ai pas essayé , mais j'ai un fils ingenieur mecanique qui a visité l'usine il y a 10 ans en bielorussie , et il a lu un article sur la france agricole sur ce tracteur , pour lui c'est les meme qu'il y a dix ans .. d'ailleurs cet article etait assez claire sur la qualité de ce tracteur ... et si la cote a la revente d'un fendt est bonne , en revanche faut pas se faire d'illusion sur celle d'un bellarus ... et qud je parlais d'un choix entre les deux , je pensais MF bien sur , mais il y a class , new holland , case , valtra , johndeere , voire same meme cormick .... il faudra encore du tps pour que l'industrie mecanique des pays de l'est rivalise avec le reste du monde ...
La France agricole ou plutôt le pays des bisounours ou tout va bien y a jamais de difficultés en agricultures... je suis abonné et je me demande pourquoi,si tu a l'occasion de lire l'article tu remarquera qu'ils ont littéralement démoli la marque,qu'est ce que tu veux il n'y a que le tip top sur fa c'est pas n'importe qu'elle couillon qui passe la dessus alors j'ai bien peur que belarus a souffer d'aprioris...
J ai moi meme contacté belarus pour faire un essai, j'attend encore la reponse.
si la mecanique a 10 ans c'est le top ça veut dire que les défauts ont était résolus la on peut commencer a parler de fiabilité...
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Jean fran : Je sais que dans le transport , le choix d'un ensemble tracteur remorque , c'est au moins du même niveau qu'en agricole = j'ai un copain chauffeur grandes distances qui m'a toujours fait , à chaque changement , admirer SON CAMION
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Un banquier nous racontait que ce n'est pas toujours les propriétaires de Fendt qui ont les meilleures comptabilités .....!!!! Ne le prenez pas mal, ca n'en vaut pas le coup. Vu la différence de tarifs entre 1 gros Fendt et les autres marques de meme puissance, (et encore suivant les concessions), ca paierait la carcasse d'une maison neuve, alors c'est un peu un choix entre la frime ou la raison.
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Tout dépend des possibilités financières de l'agriculteur . Perso l'année 2013, je couvre , 0 bénéfice, 0 perte:; une année pour rien ......
Fendt, quand j'aurai gagné au loto ...le gros lot bien sûr .
Dernière modification par chausson (22/02/2014 09:35:54)
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maxideutz a écrit:
Un banquier nous racontait que ce n'est pas toujours les propriétaires de Fendt qui ont les meilleures comptabilités .....!!!! Ne le prenez pas mal, ca n'en vaut pas le coup. Vu la différence de tarifs entre 1 gros Fendt et les autres marques de meme puissance, (et encore suivant les concessions), ca paierait la carcasse d'une maison neuve, alors c'est un peu un choix entre la frime ou la raison.
les banques prêtent a ceux qui on la capaciter de rembourser, quand t'achette un tracteur la raison pourrait être de le prendre d'occase, pourtant pour X raison la plupart parte sur du neuf et pourtant c'est pas pour la frime, un gros ou petit fendt si tu compare deux tracteurs de même catégorie a équipement égale, c'est 10 000e en moyenne de plus pour l'achat du fendt, 10 000e c'est loin de payer une carcasse d'une maison neuve.
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non, une banque prêtera plus facilement pour un tracteur neuf que pour une occase, tout simplement pour la valeur du gage, et c'est ce qui est bien dommage, et dans le cas du groupe agco en particulier, c'est un système de crédit bail, ce qui veut dire que même sans argent, ça passe quand même bien souvent, la seule chose qui importe, c'est que le client puisse payer la première année, qui correspond uniquement (ou presque) a des intérêts
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bon je sais pas si je vais vous mettre tous d'accord mais comme tout le monde je me suis demandé si un fendt etait si cher que ca donc en 2011 quand j'ai pris des parts dans une moiss batt il fallait que je revende ma 8080 de 30 ans et n'etant pas satisfait de l'adherence de mon tm 165 ultra j'ai decide de revendre le tm+8080 contre un 170 180 cv
j'a mis en concurence massey fendt john deere et new holland tous a equipement sensiblement equivalent sauf boite car certain proposait un tracteur en stock
donc massey 6485 175cv dyna 6 51500€ de retour
fendt 718 vario 180cv 70500€ de retour
jd 7530 autopower 180cv 65500€ de retour
new holland t7 220 autocommand tiers4 167 cv 56000€ de retour
j'ai finalement opté pour un t 7 220 powercommand a 47500 de retour avec garantie 5 ans
apres chacun fait selon ses gouts ses moyens la qualite du sav
perso je respecte les choix de chacun car parfois on n'a pas le choix
en esperant en avoir eclaire certain mais c'est facile de dire qu'une marque est plus ou moins cher quand on n'annonce pas de chiffres
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david24 a écrit:
non, une banque prêtera plus facilement pour un tracteur neuf que pour une occase, tout simplement pour la valeur du gage, et c'est ce qui est bien dommage, et dans le cas du groupe agco en particulier, c'est un système de crédit bail, ce qui veut dire que même sans argent, ça passe quand même bien souvent, la seule chose qui importe, c'est que le client puisse payer la première année, qui correspond uniquement (ou presque) a des intérêts
Bonjour,David 24
Tu as tout juste par contre, le coût de production sera + élevé (et nuira à la rentabilité peut être .... ) .
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tous les tracteurs marchent aujourd'hui, et comme pour tout, il y a la notion de tarif, de service, d'envies, j'ai eu un fendt, je n'en ai plus, le boulot se fait quand même, et d'autre part, je trouve dommage qu'il faille avoir une batteuse claas, un tracteur fendt, et une audi pour que sa vie soit réussie......... (humour bien sur, quoi que)
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exact chausson, a titre d'exemple personnel, je sème 200 ha de blé avec au total 30 000 euros de valeur tracteur et combiné, donc, a tarif égal de vente de production, et de rendement, ais je besoin de vendre au même tarif que certains pour gagner ma vie ?
toujours a titre d'expérience personnelle, je préfère avoir un équipement rtk sur mon vieux tracteur que un neuf sans
mais tant mieux si l'agriculture investi, surtout pour défiscaliser, c'est signe que ça marche, et j'en suis content
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Certains d'entre vous,semblent avoir des égos démesurés!
Nous ne sommes plus à l'armée ou en pension pour disserter sur celui qui aura la plus grosse,pour en fait fournir un même travail.Aujourd'hui nous sommes dans un monde d'ambitieux,de vaniteux,c'est la course à l'esbroufe.
De nos jours, acheter un tracteur,c'est vouloir acquérir une position sociale.Pauvres nazes que nous sommes!
Avoir investi un max dans un très bel outils,pour pas même se servir de la moitié de ses fonctionnalités,ça au moins,c'est de la décision réfléchie.
Aujourd'hui,jour d'ouverture du salon,allez donc traîner vos guêtres sur le stand "Zétor", vous y trouverez le meilleurs rapport qualité prix des engins en service.Tracteurs basiques certes,fiables,très peu d'électronique,mais fonctionnels à 100%.
Avec la différence de prix face à la concurrence,cela vous permettra ainsi de vous payer un outil complémentaire indispensable qu'il vous fallait remplacer.
Peut importe que certains vous critiquent,à la fin de l'année,comparez vos bilans,moi,je connais le gagnant.
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ça, ce n'est pas tout a fait exact non plus, le seul tracteur ne fait pas pencher le bilan d'une exploitation, il y a la façon de travailler, l'historique, le terroir, et encore tout un tas de paramètres, mais c'est vrai que un tracteur, c'est un outils de travail avant tout, une logane vous emmène d'un point a a un point b comme une bmw par exemple, mais si après tout quelqu'un veut se faire plaisir et passer son argent dessus, ça ne me gêne pas
non, la seule chose qui me chiffonne, c'est d'entendre dire, on y arrive pas, on vends a perte, il faut juste comprendre qu'il faudra comme le fait une entreprise s'adapter au prix de marchés, et non pas compter sur une hausse pour permettre d'acheter du matériel qui ne fait pas spécialement besoin
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