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#1 12/11/2013 19:46:52

webmaster
Administrateur
Date d'inscription: 28/11/2007
Messages: 3436
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 2802

On connaissait déjà la marque de pneus agricoles Firestone. Elle appartient au groupe japonais "Bridgestone", leader mondial toutes catégories confondues (voitures, camions, engins TP, engins agricoles) du caoutchouc et du pneu.
Le groupe Bridgestone vient de lancer à l'Agritechnica une autre marque de pneus agricoles: "Bridgestone". Son positionnement sera "Premium". Les pneus agricoles Bridgestone se destineront aux tracteurs et engins agricoles de forte puissance.

http://imageshack.us/a/img42/4828/k4yl.jpg


"La critique est facile, l'art est difficile"

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#2 12/11/2013 20:12:14

maxideutz
Membre
Lieu: sud-est 63
Date d'inscription: 05/02/2012
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Son Agriavispace
Sa cagnotte : 3602

Re:

Ca fera du bien à Michelin qui a fait 4 augmentations de tarifs rien qu'en 2012 !!!!!!!!! C'est la parole d'un vendeur d'une grosse boite de vente de pneus par téléphone qui me disait ca il y a un an. Un peu de concurrence ne fait pas de mal.

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#3 12/11/2013 20:28:16

sebymela
Membre
Lieu: 47
Date d'inscription: 05/04/2010
Messages: 2896
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 2894

Re:

pq tu dis ca maxi?
ya beaucoup de marque qui valent largement michelin.
moi je les consulte meme plu , très décu de leur qualité et trop cher.
par contre si bridg deviens aussi bon en agri qu en camion , les Français pourront se rabiller.

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#4 12/11/2013 21:08:14

maxideutz
Membre
Lieu: sud-est 63
Date d'inscription: 05/02/2012
Messages: 3606
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 3602

Re:

Je dis ca parce que Michelin, c'est devenu hors de prix. Alors, si il y a une autre grande marque de pneus qui se lance dans l'agricole, ce n'est que mieux pour le client. Enfin j'y vois comme ça.
Autre chose, au printemps on a monté 2 BKT à l'arrière de l'agrotron 85 et vu les kilomètres de bitume qu'ils ont parcouru cette année, ils ne vont pas etre si mauvais que ça, ils n'ont quasiment pas bougé. A titre d'info, il y avait 880 euros d'écart sur la paire avec les omnibib...
Michelin, je pense que c'est terminé à la maison.

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#5 12/11/2013 21:21:24

gege.71
Membre
Lieu: Tarn
Date d'inscription: 13/09/2009
Messages: 800
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 794

Re:

Les derniers Firestone était déjà très bon en qualité/prix, si il sorte cette marque en agricole c'est certainement pour s’aligner à Michelin en tarif et technologie (IF par ex.). Je pense que ce sera une gamme de pneu prometteuse...

En Pl ils sont comparable à des Michelin (tarif aussi), en auto j'en avais essayé un paire et ils s’étaient usés très vite pour un prix élevé.

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#6 12/11/2013 21:49:36

sebymela
Membre
Lieu: 47
Date d'inscription: 05/04/2010
Messages: 2896
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Sa cagnotte : 2894

Re:

non en camion , sont moins chers que michelin , mon fournisseurs m a fait un devis multimarque pour du 385/65r22.5
bridg.. 484ht le pneu
firestone..417ht le pneu
mich..597ht le pneu
goodride..325ht le pneu
c est les prix que j ai eu y a 3 mois pour la remorque

et en 315/80r22.5 moteur
le mich... 610 ht le pneu ou 500 en rechap
goodride 302 ht le pneu
le bridg , 520 ht
devis de cet été toujours chez le meme revendeur.

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#7 13/11/2013 08:21:29

master1
Membre
Lieu: Eure et Loir
Date d'inscription: 11/05/2010
Messages: 9003
Son Agriavispace
Sa cagnotte : 8959

Re:

sebymela a écrit:

pq tu dis ca maxi?
ya beaucoup de marque qui valent largement michelin.
moi je les consulte meme plu , très décu de leur qualité et trop cher.
par contre si bridg deviens aussi bon en agri qu en camion , les Français pourront se rabiller.

oui mais, les bridés vont encore nous bouffer!

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#8 13/11/2013 09:46:39

aston
Membre
Lieu: Lorraine
Date d'inscription: 20/02/2010
Messages: 314
Sa cagnotte : 314

Re:

J'ai depuis le début de l'année des Firestone Performer sur un 6000 JD, ben!!, faut pas trop faire de route! çà à l'air de s'user assez vite et comme carcasse, c'est bien léger! pour la premiére fois , j'ai abandonné mes Good year pour une belle différence de tarif(300 euros par pneus) et je crois que je vais le regretter!
Sinon!, est ce qu'il existe encore des fabriquants qui utilisent de la "ferraille" dans leurs enveloppes?  je travaille pas mal dans des carriéres de pierre et aucuns pneus "classiques" ne resiste bien longtemps!

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