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Peut-étre un filtre encrassé ?? s'éteint-il quant' il est chaud?
Tu n'as pas pu récupérer le livre d'entretien auprés de l'ancien propriétaire en l'achetant ?
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en principe, c'est l'arrêt immédiat, du genre "manque de pression d'huile moteur"!
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ça me revient maintenant, sur le 2140 de mon voisin, c'était l'alternateur qui était mort!
je lui ai changé et tout va bien!
il clignotait aussi de temps en temps, mais à la fin, c'était tout le temps!
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Contacteur du frein à main ?
Dernière modification par Ch (01/04/2013 14:31:33)
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Frein a main peut être, mais tu as certainement une ampoule de grillé en dessous car ce témoin en général ne clignote pas tout seul.
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gege.71 a écrit:
Frein a main peut être, mais tu as certainement une ampoule de grillé en dessous car ce témoin en général ne clignote pas tout seul.
Normalement quand on met le contact, tout doit s'allumer un court instant y me semble..... ou est ce que c'est que depuis les séries 6000 ?
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non, tout s'allume, c'est le moyen de vérifier s'il y a des ampoules grillées!
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ca y est ca remarche , en faite y a un relais qui est relier a ce temoin et celui c decrocher du tableau de bord a cause d un secousse comme je debarder du bois et ce relais faisais contact contact contre la ferraille et etait pendu dans le vide
j ai chercher pendant un heure et enfin trouver ca
merci a vous
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