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#1 27/03/2013 20:09:16

ClemKlem
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Bonjour à tous,   

J'aurais besoin de renseignements sur un case MX285 ou plutot sur ses voyants et défauts en tout genre. ( je n'ai aucunes docs sur le tracteur les ukrainiens sont pas friands de docs techniques   )

Deux problémes majeurs en pratique :   

Le relevage "tombe"
Et un distributeur fonctionne une fois sur deux

Voici des photos :

http://img11.hostingpics.net/pics/399024003.jpg
http://img11.hostingpics.net/pics/507788001.jpg
http://img11.hostingpics.net/pics/294936002.jpg






Si vous avez des infos je suis preneur merci les amis !

Dernière modification par ClemKlem (27/03/2013 20:11:05)


« En France on parle quelquefois de l’agriculture, mais on n’y pense jamais. »

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#2 27/03/2013 20:33:55

paysan03
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Re:

Salut Clem Clem,

J'ai loupé un épisode ou bien? Tu es en Ukraine ou tu leur as acheté un tracteur? icon_confused

Bon ceci dit, je peux rien pour toi: y'a moins longtemps que moi que tu as quitté l'école, donc en Anglais, tu es forcement meilleur! tongue  lol lol

Au fait, tu as des nouvelles de super-Christine? Comme je suis allergique à Facebook, je n'ai plus de nouvelles d'elle... anounette


"La minorité a ceci de supérieur à la majorité qu'elle comprend un nombre inférieur d'imbéciles" (Léo Campion)

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#3 27/03/2013 20:43:47

ClemKlem
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Re:

J'y pars le 3 avril pour une durée indéterminée. Acheter un tracteur d'Ukraine pour le ramener en France je ne suis pas certain que cela vaille le coup lol

Quant à SPP j'ai des nouvelles oui tout roule !


« En France on parle quelquefois de l’agriculture, mais on n’y pense jamais. »

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#4 28/03/2013 18:23:10

Nounours
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Re:

première image je dirai que c'est un défaut de la suspension du pont avant, soit il c'est bloqué à cause d'une surpression ou d'un manque de pression soit il faut le recalibrer. (je penche plutôt pour la première avec une surpression du système dans ce cas, mettre une masse sur RAV et délester le pont avant en levant les roues du sol.

sur les autres images tu dois avoir un distibuteur qui grippe ou quicoisse et qui ne revient pas au neutre (peut être la cause de ton relevage qui descend tt seul).

Pour le reste regarde des fois du coté du frein de parc, j'ai eu le coup sur le T7000 de la maison, les garniture étaient usées et il c'est mit en sécurité.

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#5 31/03/2013 11:29:10

tm190
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Re:

ClemKlem a écrit:

Bonjour à tous,   

J'aurais besoin de renseignements sur un case MX285 ou plutot sur ses voyants et défauts en tout genre. ( je n'ai aucunes docs sur le tracteur les ukrainiens sont pas friands de docs techniques   )

Deux problémes majeurs en pratique :   

Le relevage "tombe"
Et un distributeur fonctionne une fois sur deux

Voici des photos :

http://img11.hostingpics.net/pics/399024003.jpg
http://img11.hostingpics.net/pics/507788001.jpg
http://img11.hostingpics.net/pics/294936002.jpg


ce n est que le debut! big_smile



Si vous avez des infos je suis preneur merci les amis !


l agriculture?rien qu une passion...

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#6 31/03/2013 12:22:43

ClemKlem
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Re:

Merci de ton soutien ! Je savais que je pourrais compter sur toi !


« En France on parle quelquefois de l’agriculture, mais on n’y pense jamais. »

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#7 31/03/2013 13:04:26

SANRACIN
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Re:

Dans quel secteur de l'ukraine vas tu ?

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#8 31/03/2013 13:09:40

ClemKlem
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Re:

A l'est de Kiev


« En France on parle quelquefois de l’agriculture, mais on n’y pense jamais. »

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#9 31/03/2013 14:29:04

pickland
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Re:

tm190 a écrit:

ClemKlem a écrit:

Bonjour à tous,   

J'aurais besoin de renseignements sur un case MX285 ou plutot sur ses voyants et défauts en tout genre. ( je n'ai aucunes docs sur le tracteur les ukrainiens sont pas friands de docs techniques   )

Deux problémes majeurs en pratique :   

Le relevage "tombe"
Et un distributeur fonctionne une fois sur deux

Voici des photos :

http://img11.hostingpics.net/pics/399024003.jpg
http://img11.hostingpics.net/pics/507788001.jpg
http://img11.hostingpics.net/pics/294936002.jpg


ce n est que le debut! :D



Si vous avez des infos je suis preneur merci les amis !

Il me semble que les routes ne sont pas très large en ukraine.
.                                                                                         http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/haha-rire-395.gif


angela05

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#10 31/03/2013 15:26:26

SANRACIN
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Re:

il a combien d'heures ton Case ?

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#11 31/03/2013 17:26:48

ClemKlem
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Re:

5000 h !!


« En France on parle quelquefois de l’agriculture, mais on n’y pense jamais. »

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#12 31/03/2013 17:45:36

webmaster
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Re:

ClemKlem a écrit:

A l'est de Kiev

J'avais été faire un tour en Ukraine fin 2011.
C'était à Dniepropretovsk. Ce n'est pas là que tu vas par hasard?
Que vas-tu y faire? T'as un job là-bas????


"La critique est facile, l'art est difficile"

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#13 31/03/2013 19:57:12

maxideutz
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Re:

A croire que c'est le modèle maudit des mx. Je m'explique, un entrepreneur pas loin de chez moi en avait acheté un de 2003 avec 4000 heures, très propre, il y a 3 ans et il a eu 2-3 merdes avec. Un injecteur grippé et un joint mort dans la boite: le tracteur avancait à peu près quand l'huile était froide mais après plus rien donc ouverture du tracteur. Rien que ces 2 pannes, il en a eu pour pas mal d'argent déjà. Et depuis 2 mois, il ne l'a plus, les pneus étaient lisses et il a trouvé un mx 280 de 5 ans avec pas trop d'heures pour le remplacer.

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#14 31/03/2013 20:42:28

ClemKlem
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Re:

webmaster a écrit:

ClemKlem a écrit:

A l'est de Kiev

J'avais été faire un tour en Ukraine fin 2011.
C'était à Dniepropretovsk. Ce n'est pas là que tu vas par hasard?
Que vas-tu y faire? T'as un job là-bas????

Non ce n'est pas à Dniepro, pourtant c'est une bien belle ferme si c'est celle à laquelle je pense :-) Ils ont des Case en majorité en tracteur ? Dniepro est plus au sud est. La ou je vais c'est à 95 kms de Kiev sur la route de Poltava.

Oui j'ai un job là bas. Je n'y vais plus en touriste !


« En France on parle quelquefois de l’agriculture, mais on n’y pense jamais. »

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#15 31/03/2013 20:43:49

ClemKlem
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Re:

maxideutz a écrit:

A croire que c'est le modèle maudit des mx. Je m'explique, un entrepreneur pas loin de chez moi en avait acheté un de 2003 avec 4000 heures, très propre, il y a 3 ans et il a eu 2-3 merdes avec. Un injecteur grippé et un joint mort dans la boite: le tracteur avancait à peu près quand l'huile était froide mais après plus rien donc ouverture du tracteur. Rien que ces 2 pannes, il en a eu pour pas mal d'argent déjà. Et depuis 2 mois, il ne l'a plus, les pneus étaient lisses et il a trouvé un mx 280 de 5 ans avec pas trop d'heures pour le remplacer.

Voilà qui est rassurant ! Je verrais tout ça la semaine prochaine j'y verrais plus clair. Je vous tiens au courant, mais en effet ça me parait pas tiptop toute cette affaire autour de ce tracteur.


« En France on parle quelquefois de l’agriculture, mais on n’y pense jamais. »

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#16 31/03/2013 21:12:40

tonton54
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Re:

ClemKlem a écrit:

maxideutz a écrit:

A croire que c'est le modèle maudit des mx. Je m'explique, un entrepreneur pas loin de chez moi en avait acheté un de 2003 avec 4000 heures, très propre, il y a 3 ans et il a eu 2-3 merdes avec. Un injecteur grippé et un joint mort dans la boite: le tracteur avancait à peu près quand l'huile était froide mais après plus rien donc ouverture du tracteur. Rien que ces 2 pannes, il en a eu pour pas mal d'argent déjà. Et depuis 2 mois, il ne l'a plus, les pneus étaient lisses et il a trouvé un mx 280 de 5 ans avec pas trop d'heures pour le remplacer.

Voilà qui est rassurant ! Je verrais tout ça la semaine prochaine j'y verrais plus clair. Je vous tiens au courant, mais en effet ça me parait pas tiptop toute cette affaire autour de ce tracteur.

Ouias c'est déjà pas un modéle type top en france mais alors l'acheter a kiev, c'est aller au devant des emm--des, sans compter les variantes d'équipement entre pays, crois tu pas qu'il y en a assez en france??? et question a deux balles, au niveau homologation, ca se passe comment?

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#17 31/03/2013 21:17:50

ClemKlem
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Re:

tonton54 a écrit:

ClemKlem a écrit:

maxideutz a écrit:

A croire que c'est le modèle maudit des mx. Je m'explique, un entrepreneur pas loin de chez moi en avait acheté un de 2003 avec 4000 heures, très propre, il y a 3 ans et il a eu 2-3 merdes avec. Un injecteur grippé et un joint mort dans la boite: le tracteur avancait à peu près quand l'huile était froide mais après plus rien donc ouverture du tracteur. Rien que ces 2 pannes, il en a eu pour pas mal d'argent déjà. Et depuis 2 mois, il ne l'a plus, les pneus étaient lisses et il a trouvé un mx 280 de 5 ans avec pas trop d'heures pour le remplacer.

Voilà qui est rassurant ! Je verrais tout ça la semaine prochaine j'y verrais plus clair. Je vous tiens au courant, mais en effet ça me parait pas tiptop toute cette affaire autour de ce tracteur.

Ouias c'est déjà pas un modéle type top en france mais alors l'acheter a kiev, c'est aller au devant des emm--des, sans compter les variantes d'équipement entre pays, crois tu pas qu'il y en a assez en france??? et question a deux balles, au niveau homologation, ca se passe comment?

Homologation ... Ukraine ... Homologation ...
TU connais bien les équipements agricoles en Ukraine tonton54 ? Quant aux variantes d'équipements il n'y a bien sur rien de spécifiques à l'Ukraine lol.


« En France on parle quelquefois de l’agriculture, mais on n’y pense jamais. »

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#18 31/03/2013 21:24:31

maxideutz
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Sa cagnotte : 3602

Re:

Si j'ai bien compris, ce mx appartient à la ferme où tu vas bosser, non ?

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#19 31/03/2013 21:42:52

tonton54
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Re:

ClemKlem a écrit:

tonton54 a écrit:

ClemKlem a écrit:


Voilà qui est rassurant ! Je verrais tout ça la semaine prochaine j'y verrais plus clair. Je vous tiens au courant, mais en effet ça me parait pas tiptop toute cette affaire autour de ce tracteur.

Ouias c'est déjà pas un modéle type top en france mais alors l'acheter a kiev, c'est aller au devant des emm--des, sans compter les variantes d'équipement entre pays, crois tu pas qu'il y en a assez en france??? et question a deux balles, au niveau homologation, ca se passe comment?

Homologation ... Ukraine ... Homologation ...
TU connais bien les équipements agricoles en Ukraine tonton54 ? Quant aux variantes d'équipements il n'y a bien sur rien de spécifiques à l'Ukraine lol.

Ben non justement c'est bien pour cela que je pose la question, si t'es sur de ton coup pour faire une affaire vas y, ca m'empechera pas de dormir

Y a eu aussi la mode des tracteurs de belgique puis d'angleterre, comme par hazard on en entend plus parler, les affaire étaient surement trop bonne et trop simple

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#20 31/03/2013 21:52:48

ClemKlem
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Re:

maxideutz a écrit:

Si j'ai bien compris, ce mx appartient à la ferme où tu vas bosser, non ?

oui c'est ça, il ne s'agit pas de faire affaire ou non. Ce tracteur a travaillé et a des défauts, ça aussi ça existe en France ?


« En France on parle quelquefois de l’agriculture, mais on n’y pense jamais. »

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#21 31/03/2013 22:05:34

SANRACIN
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Re:

Beaucoup de pannes proviennent du bidouyage de personne incompetente, donc avant de tout demonter bien regarder ce qui a pu se passer...

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#22 31/03/2013 22:08:38

maxideutz
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Re:

Et c'est à toi de resoudre la panne du coup ? Pour les défauts en France, ca existe la preuve avec mon exemple, avant il avait eu un magnum 7220, super content mais pas assez gros pour transporter une pelle de 24 tonnes donc il s'est tourné vers ce 285. En parallèle il a aussi un fendt 916 mais il se sent plus en sécurité avec le mx alors il est reparti là dessus.

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#23 01/04/2013 09:08:20

Lévezou
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Re:

http://www.youtube.com/watch?v=X8TtiUoi … detailpage ma paille vient de chez lui. sur le début de la vidéo, c'est pas un MX 280 par hasard ou c'est plus gros?

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#24 01/04/2013 18:01:16

tm190
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Lieu: bretagne nord
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Re:

ClemKlem a écrit:

Merci de ton soutien ! Je savais que je pourrais compter sur toi !

a charge de revanche! big_smile


l agriculture?rien qu une passion...

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#25 01/04/2013 21:22:34

jeff10
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Re:

Bonsoir clem clem

Je posséde un mx 280 de 2008 avec 1900h au compteur dont 500 passé au garage donc je connais qques pannes.
Premiere photo je dirais probléme de boule d'azote qui te bloque la suspension ( une de mes pannes ) ou tout simplement probléme de capteur (autre de mes pannes).
deuxieme photo, ça me le met quand je démarre le mx avec un distributeur au neutre.
Sinon aprés avoir changé une dizaine de capteur, une boite,un couple conique ... c'est pas un mauvais tracteur.

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