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max_tabo a écrit:

Bonjour à tous,

comme je le mentionne dans ma page de présentation, je suis designer et j'ai besoin de vous !

Je bosse actuellement sur un projet de graphisme sur tracteur. L'étude de l'existant me montre que toutes les marques font en général la même chose : sticker linéaire sur le côté du capot moteur. En fait rien ne différencie vraiment ces marques si ce n'est leur code couleur (je pense au célèbre vert/jaune de JD, mais chaque marque a le sien).

ma réflexion se tourne alors sur la cabine. Elle est la plus vitrée et la plus clair possible. Mais est-ce que c'est vraiment important ?

Je veux dire:

Vous avez besoin d'une vision très dégagée frontalement, pour voir loin devant ou par exemple voir haut quand vous utilisez un chargeur à l'avant

Vous avez besoin PEUT-ETRE de voir derrière pour constater que votre matos marche bien quand vous labourez

Qu'en est-il de la vision latérale? Est-il si important qu'elle aille de vos pieds jusqu'à derrière vous??

Pouvez-vous m'en dire plus par rapport à cette nécessité de voir ou non?? (a force de voir des tracteurs tant modernes que vieux, j'ai l'impression que la cabine vitrée est aussi un héritage des anciens tracteur qui avaient juste un siège et un volant, et que maintenant il s'agit de faire une cabine la moins materielle possible, enfin ce n'est qu'une supposition)

Bonjour,

Tout dépend de la taille des stickers.
Aurais-tu quelques photos ou montages à nous présenter pour étayer tes dires car sans cela, c'est un peu difficile...

Je ne peux pas montrer des photos car tout doit rester secret je suis désolé (le problème n'est pas de vous montrer mais d'importer sur internet) mais je pensais à des stickers qui pourraient partir du bas de la vitre latérale (aux pieds) et remonter le long de la courbure de la roue arrière et pourquoi pas aussi du toit à la base de la vitre arrière au dessus de la roue, le long du montant séparant la vitre latéral de la vitre arrière. Le tout aurait une largeur de 20 cm max mais cette largeur serait variable en fonction du dessin. (je ne sais pas si je suis très clair !)

Sont-ce des zones nécessaires pour la vue ?

tout d'abord merci de me faire connaître une nouvelle marque ! Y'en a tellement ! Y'a des airs de ressemblances avec Deutz Fahr, non?

j'ai cherché sur google et j'ai pas vu de Same avec des sticker sur la cabine

Edit : autant pour moi après un peu de lecture c'est deutz Fahr qui ressemble a Same et pas l'inverse, et d'ailleurs ils ont aussi Lamborghini (ces trois marques ont à peu de chose près le même capot moteur mais peint différemment)

Re-Edit : oui le Same Antares 130 arborent des décos sur la portière. C'est de cela dont tu parlais ?

Dernière modification par max_tabo (12/03/2013 14:27:55)

Non ce n'est pas du tuning ! Ouh lala ! Trop peu pour moi ! Je réalise un travail graphique. Pour vous faire une idée de ce que je fais : c'est comme si on vous mettait la bouteille de coca-cola toute simple et moi mon boulot c'est de créer l'étiquette. Ce tout petit rien, je sais !

Vous n'achetez peut-être pas un tracteur pour son design mais c'est entre autre son design, son image, comment la marque véhicule son message au travers de la forme, de l'apparence (mais bien-sûr aussi par ses innovations) qui fait que vous achetez. Et puis si ce n'est pas un critère pour vous, c'est avant tout un critère pour la marque afin d'être différente des autres ...

Le marketing est partout et aujourd'hui, nul produit n'existe sans image.

Les New Holland ont des flammes? tu veux parler de la ligne un peu jaune / dégradé orange?

Merci de ton avis, car il est aussi important de savoir que le public visé n'accorde pas d'interet à la "décoration". ca peut permettre de penser à des choses moins tape-à-l'oeil ... ;-)

en fait , pour les auto-collants , je pensais davantage aux same rubin et lamborghini champion qui en ont du pied de la porte qui remonte le long du garde boue ar , tu vas les plagier ?

c est sur la déco , c est pas le + important , mais ca compte quand meme , celui qui achete du neuf je le vois mal acheter un taxi au look des annés 80.

inconsiemment a prix équivalent , on est davantage attiré par un tracteur au look moderne que des formes carrés!

Pour ma part, je pense au contraire que le look , pour un tracteur est plus important que certains veulent le reconnaitre! je me souviens encore dans mon coin de l'arrivée des 856 XL de chez IH avec leurs autocollants sur les jantes et les fausses rayures sur le capot!  cela avait fait un tabac, alors que globalement , ce tracteur n'a pas été très bon et a plutot entérré IH!  je pense qu'avec l'uniformisation des tracteurs actuels dû au faible nombre de constructeurs , il y a surement un bon petit marché dans la personnalisation , surtout avec la nouvelle génération de JA actuelle, qui déboule sur des fermes bien installées et qui se trouve un peu dans l'embarras de dépenser l'argent qui coule à flot les premiéres années d'installation!

Moi, je veux une cabine sans sticker . Un tracteur est un outil de travail, pas un sapin de noël .

FM86 a écrit:

chausson a écrit:

Moi, je veux une cabine sans sticker . Un tracteur est un outil de travail, pas un sapin de noël .

Oui mais en même temps,  par exemple,le capot moteur ne sert à rien. Est - ce que nous accepterions de travailler sans?

un capot moteur est utile et étudié
flux d'air canalisé pour refroidir le moteur
flux d'air pour alimenter les filtres a air moteur
protection pour éviter les corps étrangers en contact avec les parties chaudes et des risque de feu
insonorisation du bruit de ce moteur
tenir les phares
.........

chausson a écrit:

Moi, je veux une cabine sans sticker . Un tracteur est un outil de travail, pas un sapin de noël .

+1

Comme le challenger c'est marrant 5 minute

sebymela a écrit:

en fait , pour les auto-collants , je pensais davantage aux same rubin et lamborghini champion qui en ont du pied de la porte qui remonte le long du garde boue ar , tu vas les plagier ?

c est sur la déco , c est pas le + important , mais ca compte quand meme , celui qui achete du neuf je le vois mal acheter un taxi au look des annés 80.

inconsiemment a prix équivalent , on est davantage attiré par un tracteur au look moderne que des formes carrés!

tout n'est qu'éternel recommencement ! il ne s'agit pas de plagier mais de s'inspirer, et ce n'est pas que de la décoration car c'est par exemple sur le sticker qu'est apposé le nom de la marque, le modèle du tracteur, ou autre.

Qu'est-ce qu'un John Deere sans sa bande jaune (et oui c'est un sticker !) ??! C'est cela que les gens ont en tête lorsqu'on évoque cette marque (je parle des gens lambda, pas des professionnels comme vous)

Je suis d'accords avec vous sur la nécessité de ne pas trop en faire avec la décoration extérieur. Ce n'est pas un objet qui nécessite cela, et puis les codes couleur de chaque marque sont un élément plus important dans la reconnaissance d'une marque plutôt que d'une autre.

Sur la cabine je pense qui'à sa base au niveau des pieds et si sa ne remonte pas de 40 cm, et si ce n'est pas opaque (en utilisant des transparence, des motifs ajourés ou autres) cela ne semble pas vous être une zone absolument utile.

Et Pour rajouter quelques mots sur le capot moteur, qu'il soit utile ou non, il est à chaque fois différent, un peu à la manière des radiateurs avants des voitures : c'est l'identité de l'objet je pense.


Vous m'apportez vraiment beaucoup ! Merci ! Continuez à donner votre avis ! Cela enrichit vraiment ma réflexion !

Qui parle de conneries?  Qui parle d'agresser? Je ne parle pas tuning, ou rajout inutile de décoration... Ce n'est pas cela.

La marque et le modèle s'affichent sur le tracteur. Je réfléchis pour une marque à un nouveau placement, un nouveau style. Il y a bien un graphiste qui a dessiné la bande jaune JD, il y a bien un graphiste qui a décidé de la typographie et du positionnement du nom du modèle sur la carrosserie. Ce n'est pas quelquechose de vulgaire, cela n'a pas pour but d'agresser, mais de communiquer le nom du produit, et cette décision n'est pas non plus tombé du ciel...

Je ne vais pas refaire un Same Rubin, mais c'est utile par exemple de savoir ce qui a été fait, non pas dans le but de refaire la même chose (je trouve la deco du rubin moche). Vous savez ce sont aussi des graphistes qui font les étiquettess des bouteilles de vin. Il serait hypocrite de dire qu'elle n'influence jamais l'achat.... Même si ce qu'on attend d'un vin c'est le goût...

mettre des stickers sur les 40 derniers centimètre et mon chien il fait comment pour voir le champ