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Salut !
je recherche un essieu d'occasion Berthoud avec DPA mécanique (qui sert à entraîner la pompe).
J'en ai pas trouvé sur les annonces.
Merci
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Bonjour; ça va étre difficile ,tu trouveras plus facilement un pulvé complet que tu décortiqueras , avant de revendre le reste a la ferraille ou au détail !!
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ouais mais malheureusement y'en a pas trop des pulvés pourris sur les annonces ! faudrait faire le tour des concessions....
Mais bon le souci avec un vieil essieu d'occas, c'est pour trouver les pièces en cas d'usure.
J'ai les références d'un essieu neuf de Tracker, faut que j'aille voir le concessionnaire pour le prix ! (mais je risque d'avoir des surprises !)
Et puis, comme c'est pour changer l'essieu d'un épandeur trainé pour arboriculture, il faut que je fasse faire 2 jantes de petit diamètre ! (500 € la roue).
à voir...
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Manu3267 a écrit:
ouais mais malheureusement y'en a pas trop des pulvés pourris sur les annonces ! faudrait faire le tour des concessions....
Mais bon le souci avec un vieil essieu d'occas, c'est pour trouver les pièces en cas d'usure.
J'ai les références d'un essieu neuf de Tracker, faut que j'aille voir le concessionnaire pour le prix ! (mais je risque d'avoir des surprises !)
Et puis, comme c'est pour changer l'essieu d'un épandeur trainé pour arboriculture, il faut que je fasse faire 2 jantes de petit diamètre ! (500 € la roue).
à voir...
c'est vrais que faire modifier des voiles ou des gentes ,ça coute des fortunes 
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midu08 a écrit:
c'est vrais que faire modifier des voiles ou des gentes ,ça coute des fortunes
ouais 500 € HT la roue complète !
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Manu3267 a écrit:
midu08 a écrit:
c'est vrais que faire modifier des voiles ou des gentes ,ça coute des fortunes
ouais 500 € HT la roue complète !
tu devrais en trouver sur agriaffaires!
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500€ ca métonnerais beaucoup
c'est quoi comme type de roue qu'il te faudrait??
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doudou50 a écrit:
c'est quoi comme type de roue qu'il te faudrait??
Faut des roues avec 8 trous, 400 de large environ, avec un diamètre le plus petit possible (15-16" ça serait bien).
J'ai les dimensions de la jante d'origine, en 48" mais c'est pas standard je pense pour un diamètre si petit.
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des 12.5/80R18 ou des 13.0/65R18!
à voir si le mécanisme rentre dans les jantes ou pas?
sinon, il serait plus judicieux de prendre des 20"!
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ben ouais mais après j'ai peur que ça fasse trop haut... faut que je passe sous les arbres !!
Et puis d'un côté y'a l'entrainement pour la pompe qui est plus gros.
J'attends des devis, mais c'est vrai que si je trouvais 2 jantes d'occas'....
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il faut que tu cherches du côté des roues de camions, dans les anciennes dimensions, il y a des voiles plats et déportés, et beaucoup de huit trous!
dans les nouvelles dimensions, ils sont en dix trous et en 22.5"!
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OK je vais regarder ça ! merci.
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