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salut je remet vite fait le post en avant pour dire q l on a signer pour le fendt 514 avec chargeur de la meme marque, et niveau de finition profi! en esperan de ne pa etre decu! et autre chose , savait vs comment il serai possible de rendre un 6520 plus confortable sur route car c epuisant! pas de pt avant suspendu et pas de rel avt??? merki
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aubrac43 a écrit:
salut je remet vite fait le post en avant pour dire q l on a signer pour le fendt 514 avec chargeur de la meme marque, et niveau de finition profi! en esperan de ne pa etre decu! et autre chose , savait vs comment il serai possible de rendre un 6520 plus confortable sur route car c epuisant! pas de pt avant suspendu et pas de rel avt??? merki
A part jouer sur la pression des pneus et les masses, je vois pas trop bien quoi faire...
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bon tracteur mais perso j'aurai jamais choisi un chargeur fendt,c'est de la camelotte prehistorique compare au niveau de qualite et technologie des tracteurs fendt
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les chargeurs Cargo de fendt sont vraiment très solides, par rapport à JD ou Alö. L inconvénient c est qu ils sont un peu lourds (pour un 300), je pense que pour un 500 il sera vraiment bien adapté
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C'est vrai que j'aurai assez confiance dans ces chargeurs, on voit qu'il y a de la ferraille. Sinon, peux-tu nous dire le prix, stp ? Et ce sont quoi comme pneus sur ton 6520 ?
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Ok merci
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Ca va dépendre des concessions, en les laissant mijoter quelques temps ils descendent bien à force. Pour le voisin et son 6330, il vient d'acheter un 6125 m et du coup, la concession annule le montant des réparations des freins. Il faut pas avoir peur de mettre plusieurs marques en concurrence meme si on a une préférence pour une marque. C'est un moyen de faire baisser le tarif du tracteur que tu as envie, enfin ce n'est que mon avis mais ca doit marcher.
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aubrac43 a écrit:
si tu trouve moin chere je sui preneur!!!
On peut trouver moins cher mais ça sera pas du fendt 
Je pense que tu as fait un bon choix.
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