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#26 20/02/2012 10:09:54

axion850cis
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Re:

doudou50 a écrit:

nico57 a écrit:

Merci Master1, c'est le 1er chiffre de conso pour le 810 que j'arrive à trouver! Tu penses qu'il descend à combien quand tu tire pas (20, 25,30l)? Chez moi c'est le tracteur qui va également faire toute la presse (variant 280), tout du moins les 1ères années. On aimerai que le tracteur reste polyvalent. Je trouve que l'axion parait énorme même par rapport à un 816.

J'ai oublié de préciser que tous mes autres tracteurs sont en boite mécanique inverseur compris!

Pour sanracin, le 155-54 fait sur le papier 145ch, au banc beaucoup annonce 150 à la pdf. Le tracteur est lourd et les masses sont bien répartit, ce qui lui donne une très bonne adhérence. Pour la conso tu as du mal a dépasser les 20l/h avec un terano 3m, charue 5 fers ou combiné 4m, et quand tu tire pas dessus tu dois descendre entre 10 et 15litre à mon avis!!! Nous on n'hésite pas à le mettre devant la faneuse 6 toupis! On avait pas de compteur à fioul jusqu'à cette automne donc j'ai pas de chiffre précis mais je sais à quel vitesse se vide le réservoir. Quand on tire pas dessus il nous faut plus d'une semaine pour vider le réservoir:cool:

un 810 sur une variant 280 qui a besoin de 110 chx maxi c'est pas un peu de gaspillage ca??? tu risque pas d'user ta presse prématurément avec une puissance comme ca?? c'est pas un big

J'ai une variant 370 de chez claas et dessus on mets le 715 et sur la 280 avant on faisait pareil. Quand on a des côtes, pour le débit, c'est confortable d'avoir de la marge de puissance.

Dernière modification par axion850cis (20/02/2012 10:15:22)

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#27 20/02/2012 10:11:50

SANRACIN
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Re:

Quel est le plus econome, 155-54 ou Temis 150 ?

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#28 20/02/2012 10:11:53

doudou50
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Re:

paysan03 a écrit:

euh, doudou, la variant, c'est plutôt 110 ch mini dès que tu as un peu de pente...

L'Arion me semble quand même beaucoup plus maniable que l'Axion, non? Dans les travaux que tu liste, je ne vois pas où il va être à la peine?

en effet avec le rotocut mais de la a mettre 170ch ....

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#29 20/02/2012 10:41:42

nico57
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Re:

Le 155 et même le 103 (quand il n'y a pas de couteau) pourraient faire la presse mais aucun n'a d'inverseur hydrolique, et pour le liage c'est un confort qu'on n'a pas trop envi de se passer, d'autant + que ça use les boite méca de remettre la vitesse à chaque botte (liage ficelle chez nous).

Pour la presse c'est sur qu'un 640 serait déjà + que confortable au niveau puissance, c'est apparemment au niveau poids et adhérence que je risque d'être limite pour le travail du sol. J'ai aucune idée non plus de ce que la herse avec rouleau vont demander comme puissance, on vient d'acheter la herse et sur la doc ils disent qu'il faut 150ch sans le rouleau!

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#30 20/02/2012 10:43:16

nico57
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Re:

SANRACIN a écrit:

Quel est le plus econome, 155-54 ou Temis 150 ?

Pour le temis, j'ai pas entendu beaucoup de bien de ces tracteurs mais j'en ai pas eut donc je peux pas trop juger. Un truc est sûr, il sera pas + économique qu'un 155-54!

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#31 20/02/2012 10:43:22

wd40
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Re:

La consommation heure est une chose ,mais le juge de paix est la consommation à l'ha ....thumb

D'ccord avec Doudou...mettre un 810 sur un round-baller,il ne faut pas avoir d'autres solutions...

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#32 20/02/2012 13:13:07

lelyboy
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Re:

dans ton cas le facteur limitant est la puissance et l'adherence pour les gros travaux
a moins d'avoir 15 tracteurs soit un tracteur devant chaque outils je ne pense pas qu'il faut que tu bases ton raisonnement sur le pressage qui va representer qu'une faible part d'heure
meme 2 l a l'heure de moins ne compensera pas l'usure prematuree des pneus si un tracteur leger patine lors des gros travaux


au reveil deux choix s'offrent a toi
soit tu te recouches et tu continues de rever
soit tu te leves et tu realises tes reves

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#33 20/02/2012 13:19:32

doudou50
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Re:

lelyboy a écrit:

dans ton cas le facteur limitant est la puissance et l'adherence pour les gros travaux
a moins d'avoir 15 tracteurs soit un tracteur devant chaque outils je ne pense pas qu'il faut que tu bases ton raisonnement sur le pressage qui va representer qu'une faible part d'heure
meme 2 l a l'heure de moins ne compensera pas l'usure prematuree des pneus si un tracteur leger patine lors des gros travaux

2L heure meme avec un fuel qui frole les 1€ du litre bientot
1500h pour changer les 4 pneus
je pense pas que il fera 1500hrs de moins avec son jeu de pneus...

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#34 20/02/2012 14:46:42

nico57
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Re:

wd40 a écrit:

La consommation heure est une chose ,mais le juge de paix est la consommation à l'ha ....thumb

D'ccord avec Doudou...mettre un 810 sur un round-baller,il ne faut pas avoir d'autres solutions...

Je suis d'accord pour la conso à l'Ha mais pour le roundballer entre autre je ne roulerai pas + vite avec un 810 qu'avec un 640 (sinon je vais tout casser)! Du coup la conso à l'Ha augmentera avec  la conso horaire (ou puissance). Je pense q'à pleine charge les conso/Ha doivent se valoir entre les 2 tracteurs!?

Je pense pas que l'usure des pneus compense beaucoup la différence de conso surtout que l'axion passe en 42 pousses donc + cher également.

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#35 20/02/2012 16:02:23

Ch
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Re:

Vous travaillez en pdf économique ou 540 ? Là y a eventuellement de l'économie de carburant à faire

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#36 20/02/2012 16:21:27

Sadique de la forêt
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Re:

Je ne peux rien dire pour l'Axion, mais j'ai vu un test de l'Arion 640 il y a déjà quelques temps. À l'époque, j'avais été surpris de voir qu'il sortait parmi les tracteurs les plus économes de sa catégorie. Et je n'aurais pas trop peur question adhérence, car il est tout de même assez lourd et la répartition des masses est excellente.

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#37 20/02/2012 18:40:01

Ch
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Re:

Sadique de la forêt a écrit:

Et je n'aurais pas trop peur question adhérence, car il est tout de même assez lourd et la répartition des masses est excellente.

Sauf que les Gaulois ont des machines plus grosses que nous.... dans nos "grands jardins".... anamisme

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#38 20/02/2012 19:19:37

Sadique de la forêt
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Re:

Ch a écrit:

Sadique de la forêt a écrit:

Et je n'aurais pas trop peur question adhérence, car il est tout de même assez lourd et la répartition des masses est excellente.

Sauf que les Gaulois ont des machines plus grosses que nous.... dans nos "grands jardins".... anamisme

Ouais, c'est pas faux!big_smile

Cela dit, par chez nous, certains se promènent tout de même avec des 350 ch et des citernes de 24'000lts... Mais faut pas me demander ce qu'ils en font...icon_confused

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#39 20/02/2012 19:43:32

Ch
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Re:

Sadique de la forêt a écrit:

Ouais, c'est pas faux!big_smile

Cela dit, par chez nous, certains se promènent tout de même avec des 350 ch et des citernes de 24'000lts... Mais faut pas me demander ce qu'ils en font...icon_confused

C'est pour donner à boire aux (350) chevaux ?????? anamisme

Dernière modification par Ch (20/02/2012 19:47:35)

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#40 20/02/2012 19:47:15

master1
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Re:

nico57 a écrit:

wd40 a écrit:

La consommation heure est une chose ,mais le juge de paix est la consommation à l'ha ....thumb

D'ccord avec Doudou...mettre un 810 sur un round-baller,il ne faut pas avoir d'autres solutions...

Je suis d'accord pour la conso à l'Ha mais pour le roundballer entre autre je ne roulerai pas + vite avec un 810 qu'avec un 640 (sinon je vais tout casser)! Du coup la conso à l'Ha augmentera avec  la conso horaire (ou puissance). Je pense q'à pleine charge les conso/Ha doivent se valoir entre les 2 tracteurs!?

Je pense pas que l'usure des pneus compense beaucoup la différence de conso surtout que l'axion passe en 42 pousses donc + cher également.

si tu ne tires pas plus, un 810 ne consommera pas plus qu'un 640, c'est l'avantage des nouvelles injections!

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#41 20/02/2012 19:57:17

Sadique de la forêt
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Re:

Ch a écrit:

Sadique de la forêt a écrit:

Ouais, c'est pas faux!big_smile

Cela dit, par chez nous, certains se promènent tout de même avec des 350 ch et des citernes de 24'000lts... Mais faut pas me demander ce qu'ils en font...icon_confused

C'est pour donner à boire aux (350) chevaux ?????? anamisme

lol

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#42 21/02/2012 15:30:38

antho82
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Re:

bonjour a tous personellement j'ai un arion 640, et j'en suis trés content et j'ai a peu pres les meme équipements
cultimix 4m avec semoir derriere, vibro 6m et charrue 5 corps.
nivo conso il est nikel faible conso a l'heure et  a l'hectare et surtout trés polyvalent
pourtant chez moi c'est pas tout plat mdr lol
apres il est évident que l'axion c'est pas la même catégorie c vraiment un cran au dessus.perso mon concessionaire m'avait conseillé l'arion vu l'équipement que je possédait apres si tu veut vitesse et du travail bien fait= arion    vitesse moyenne et travail bien fait aussi= axion
apres je connait pas conso axion mais arion c'est pas un gouffre si tu roule pas comme un malade bien sur wink

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#43 21/02/2012 22:58:23

manuc
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Re:

penche toi sur le massey car il a la même boite et pont que l'axion mais le moteur sera moins gourmand et plus coupleux a bas régime (on a changé un valtra  pour un axion et il y a au moins 5l/h d'écart de plus si tu cherche dans agris avis il y a un entrepreneur qui a un massey et un axion de même puissance(passage au banc d'essai) qui constate la même chose que moi

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#44 22/02/2012 07:58:54

Ch
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Lieu: SUISSE 1608
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Re:

Ch a écrit:

Vous travaillez en pdf économique ou 540 t/min ? Là y a eventuellement de l'économie de carburant à faire

Alors ????? icon_confused

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#45 22/02/2012 08:11:48

paysan03
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Re:

Salut ch,

j'suis qu'un petit paysan, j'ai qu'un petit Arion 520, avec le cebis, on a une idée de la conso instantannée.

Ce qui m'a impressionné, c'est qu'il mène quasiment aussi bien le round baller en éco à 1550 tr/mn qu'en normal. A l'inverse, ça veut dire que si tu es trop juste en éco, tu ne va pas gagner grand chose en passant en normal.

En ce qui concerne la conso, il y a peut de différence, mais tout compte fait, c'est assez logique, non? Il sort presque la même puissance à 1550 et à 2000, et ces deux régimes sont dans la plage d'utilisation économique...

L'avantage, c'est le bruit, becauze un claas, c'est pas son point fort...

Un question en vaut une autre: Mon mécano me dit que pour le bon fonctionnement de la vanne EGR il faut tourner à minimum 1800 tr moteur, sinon elle s'encrasse. Toi qui as les mêmes moteurs sur tes biquettes, tu en sais quelque chose?


"La minorité a ceci de supérieur à la majorité qu'elle comprend un nombre inférieur d'imbéciles" (Léo Campion)

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#46 22/02/2012 08:24:51

Ch
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Re:

Salut p'tit paysan 03, icon_biggrin
Chez moi, tout ce qui peut se faire en pdf éco se fait ...en pdf éco....
Pour les 1800 t/min je savais pas.... Mais je crois pas que j'ai de vanne EGR parce que j'ai 2 6010 prémium de 2000 et 2001 (qui ne devaient encore pas en avoir) et le 6030 de 2009 n'est pas un prémium.

Pour la consommation instantanée sur l'Arion, Elle plafonne toujours à 29.9lt/h? big_smile (J'en avais essayé un et c'était le maximum...). Pas évident à se faire une idée... j'ai souvenir qu'à la charrue on passait de 6 à 18 lt en qq secondes...

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#47 22/02/2012 10:23:48

nico57
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Re:

Merci pour tout vos avis, je m'attendais pas à une telle réactivitésmile. Le commercial passe cette après midi normalement, on va voir ce qu'il propose!

Ma concession claas ont également un MF 6485 d'occasion de 2008 avec 2000h à 55 000euros (relevage et pdf avant, pont avant et cabine suspendu)! Qu'est ce que vous en pensez? c'est cher? fiable? D'après les chiffres il se place entre l'arion et l'axion

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#48 22/02/2012 14:55:15

master1
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Re:

Ch a écrit:

Salut p'tit paysan 03, icon_biggrin
Chez moi, tout ce qui peut se faire en pdf éco se fait ...en pdf éco....
Pour les 1800 t/min je savais pas.... Mais je crois pas que j'ai de vanne EGR parce que j'ai 2 6010 prémium de 2000 et 2001 (qui ne devaient encore pas en avoir) et le 6030 de 2009 n'est pas un prémium.

Pour la consommation instantanée sur l'Arion, Elle plafonne toujours à 29.9lt/h? big_smile (J'en avais essayé un et c'était le maximum...). Pas évident à se faire une idée... j'ai souvenir qu'à la charrue on passait de 6 à 18 lt en qq secondes...

prénium ou pas, c'est pareil!
ton 6930 a une vanne EGR!

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#49 22/02/2012 21:53:14

nico57
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Re:

finalement on a demandé pour remplacer notre 155-54 par un axion 810, Il nous propose un 810 cis avec relavage avant, pont avant suspendu, masse de 900kg pour 83 000 euros et il nous reprend le 155 a 11 000euros.

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#50 22/02/2012 21:57:20

nico57
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Re:

nous avec notre ares 656 on essaie de tourner en pdf éco mais on remarque pas vraiment de différence de conso! Je pense que c'est les tracteurs avec boost où il doit y avoir le + de différence!

Pour la vanne egr, je ne sais pas à quel régime il faut tourner, mais plus on est haut moins ça s'encrasse.

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